男子200万路虎年审被检测员搞废，损失30万维权困难重重

四川成都，雷先生开着一辆价值200多万元的路虎车去年审，不料在年审的过程中，检测员一脚把油门轰报废，经过评估，需要将近30万元的维修费，对方原本承诺会承担一切维修费用，可是后来却耍起了无赖。

这天，雷先生开着他的路虎车前去年审，到了检测站，他把车子交给了检测员，很礼貌的问候几句，就走到检测站外面等候。

雷先生的路虎车价值200多万，是货真价实的豪车，身旁几位爱车人士都赞赏他有品味。

突然，检测站内传来一阵剧烈的轰鸣声，雷先生往检测站里面一看，顿时吓得脸色苍白，只见自己路虎车的机盖上冒出一阵浓烈的白烟，他赶紧跑过去查看。

原来，检测员在检测车子时，错误的轰油门，导致车子负荷重，压力大，所以才发生了故障。

看着爱车接近报废，雷先生心痛不已，检测员随后对路虎车进行了检查，发现整个发动机都烧坏了。

"我这台车价值200多万，是你们操作失误才把发动机给烧坏的，你们需要对此负责！" 雷先生愤怒地对检测员说道。

检测站负责人急忙出面安抚雷先生，让他不要动怒，有话好好说，检测员因失误造成的损失，他们一定会负责到底。

听了这话，雷先生也不好再说什么，于是叫来拖车，把路虎车送到维修站去。

维修站的师傅经过全面检查，路虎车就只有发动机报废，其它零部件没有大问题。不过，更换发动机的费用需要30万元左右。

哪曾想，一听说要30万的维修费用，检测站负责人顿时变脸，之后以各种理由，各种借口进行推诿，不愿意向雷先生做出赔偿，完全没有了之前的承诺。

雷先生非常气愤，与对方发生了激烈争执。检测站负责人甚至还表示，雷先生的路虎车在检测之前就已经出现问题，检测站不能当替罪羊。

雷先生驳斥说："我的车要是之前有问题，还会开来检测吗？" 对方听后，没有回答，而是继续回避。

无奈之下，雷先生找来调解员，希望能说服检测站方面，让他们做出合理的赔偿。然而，面对调解员的到来，检测站负责人依然不愿意正视这个问题，还说在没有找来调解员之前，双方或许可以签和解协议，既然现在找调解员来曝光此事，那么和解协议就没必要签了！

不得不说，检测站拒绝赔偿的理由，也真的很奇葩。但也很明显，他们根本不愿意赔偿。

那么，雷先生该如何通过法律途径，来维护自己的权益呢？

一、雷先生把车交给检测站检测，双方就已经构成合同关系，检测站应该为过错承担赔偿责任。

雷先生因为年审的需要，把路虎车开到了检测站，并交给检测员进行检测，从那一刻起，双方就已经构成法律意义上的合同关系。

根据《民法典》第509条规定：当事人应当按照约定全面履行自己的义务，并遵循诚实信用原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务。

车辆年审有严格的规定，那就是：在检测车辆时，检测员所有的检测动作，都不能超过车辆的承受范围。

这起事件中，检测员在检测雷先生的路虎车时，轰油门的时间太长，明显超出了车子的承受范围，车子的负荷重，压力大，这才导致发动机直接报废。

甚至可以认定，检测员在工作中夹杂了个人情绪，属于严重违规操作，因此检测站一方在事件中存在明显的过错，需要做出赔偿。

根据《民法典》第1165条规定：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

其次，根据《民法典》第一千一百九十一条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

也就是说，在这起事件中，检测员因操作不当给雷先生造成的损失，由检测站先行垫付赔偿，检测站在事后再向内部员工追责。

二、按照《劳动争议调解仲裁法》解决争端。

在事实清楚，证据确凿的情况下，检测站依然不愿意做出赔偿，那么只能通过司法程序进行维权。

根据《劳动争议调解仲裁法》第五条规定：发生劳动争议，当事人不愿协商、协商不成或者达成和解协议后不履行的，可以向调解组织申请调解；不愿调解、调解不成或者达成调解协议后不履行的，可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁；对仲裁裁决不服的，除本法另有规定的外，可以向人民法院提起诉讼。

检测站内有监控设施，只要法院调取在事发时的监控画面，就能够提取到检测员在工作中违规操作的证据。

另外，如果检测站不能提供其不存在违规操作的证据，那么也应当为这起事件承担全部责任。

车辆在年审的过程中若是出现一些问题，责任确实很难划分，因此我们在遇到车辆年审时，把车送去检测站之前，应当保留好车辆正常使用的证据，以免在发生问题时，产生不必要的麻烦。

最后也提醒大家：万一遇到类似的事件，我们一定要在第一时间保留好相关的证据，积极通过司法途径进行维权，才是唯一正确的做法。

对于此事，大家有什么看法？