蔚来ET5旅行版 / 空间价值场，生活方式转换之匙

蔚来对电动车细分领域的占领行动还在继续，ET5旅行版的登场，为那些希望拖家带口，还要满载行李的用户提供了新的电动化选项。鉴于旅行车市场在国内的小众地位，蔚来新车具有一定的个性色彩。

ET5 旅行版车顶瞭望塔式的传感器设置成为重要的设计特征之一。新车车长4790毫米，车宽1960毫米，车高1499毫米，轴距2888毫米。整体低矮流畅的线条与传统旅行轿车并无二致。倒是车尾的贯穿式尾灯有几分现代感。

ET5 旅行版搭载了大尺寸全景天窗，透光面积1.35平方米，带有智能调光功能。车辆全系标配PanoCinema全景数字座舱，提供7.1.4沉浸声音响系统，以及N-Box增强娱乐主机选配。该主机与NIO Air AR眼镜结合可实现等效6米最大201英寸巨幕的沉浸式体验。

空间与多功能性往往是旅行车征服客户的关键。ET5 旅行版前后排座椅纵向空间为1,857毫米，第一排座椅内部横向宽度为1,542毫米，为乘员提供了宽适的氛围。后排头枕进行了加宽，第二排座椅可按4/2/4比例放倒。车辆行李厢空间最大容积1,300升，行李厢盖板还可以下沉放置增加垂直储物高度。

蔚来还在车内精心设置了多种装置和储物空间，能够自如放置众多零碎物品。包括带吸磁功能的行李厢挂钩、多功能露营灯、尾门按压开启式挂钩、行李厢网兜、行李厢遮物帘、行李厢隔物网、行李厢抽屉等。ET5 旅行版车顶行李架导轨最大承重能力为75公斤。车辆具备拖挂资质，可选原厂隐藏式电动挂钩，最大允许牵引质量1,400公斤。

ET5 旅行版风阻系数0.25Cd，标配双电机智能四驱系统，0-100公里/小时加速时间4秒。车辆采用前后五连杆悬架，轴荷分配50:50。前后轴标配HRS液压减震系统。制动系统采用NIO自研高性能铝合金四活塞卡钳，搭配高性能NAO摩擦片。

ET5 旅行版采用4颗NVIDIA Orin X芯片，并且搭载Banyan 2.0.0系统。车辆提供9种驾驶模式，包括节能、舒适、运动、运动+和个性化等5种基础模式，以及雪地、沙地、湿地和拖挂等4种场景模式。ET5 旅行版全系标配Aquila蔚来超感系统与NIO Adam蔚来超算平台，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器，可实现23项安全与驾驶辅助功能。

车辆新增曙光金外观色，共提供10款外观颜色和6款内饰颜色、2种全新轮圈造型。蔚来ET5（参数丨图片） 旅行版搭载75kWh电池包车型起售价29.8万元；100kWh电池包车型起售价35.6万元。采用BaaS电池租用方案，起售价22.8万元。