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十万元级全球车型,起亚赛图斯相比本田XR-V有什么优势?

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很多人说过,买合资车就要买全球车,这是为什么?毕竟对于只针对某一地区销售的车型来说,多少会有点局限性,这个已经是造车界心照不宣的事实。那么全球车和所谓的特供车有什么区别?今天我们就来看两款合资车,一款是全球车型起亚赛图斯,另外一款是以缤智参数图片)为原型研发的,仅针对我国市场销售的——本田XR-V

首先我们来看一下价格,很多人可能认为像XR-V这样的车型,售价一定比赛图斯这样的全球车型便宜不少,事实真是如此吗?赛图斯售价为10.99-13.99万,而XR-V的售价则是13.29-15.29万,即使XR-V如今终端有让利,但是实际价格依然要比赛图斯价格更高,所以全球车不一定贵哦。

当然买车不能仅仅看价格,还要看综合素质,那么两款车有什么不同呢?

在外观设计方面,起亚赛图斯参照了起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一)以及“进取动力”(Power to Progress),设计出了富有科技感的外观造型,整车线条流畅、硬朗却不失精致。同时,赛图斯的内饰出色,采用了同级别最佳的内饰设计,十分优秀。

本田XR-V在外观设计上也有着诸多优点,车身线条优美,做工精细,不可否认本田的设计风格十分具有辨识度,但与赛图斯相比,在整车外观和内饰的设计上有一些差距。

其次,车内空间方面,起亚赛图斯更加宽敞。它的车身尺寸为长度为4385mm,宽度为1800 mm,高度为1650mm 采用2630mm的超长轴距设计,加上高低空间布局合理,达到了同级别内空间的最大化。尤其是赛图斯的头部空间、中后排腿部空间均可满足不同身型的需求,十分舒适。而本田XR-V在车内空间方面还需再加强,轴距数据为2610mm,整体乘坐空间不足,尤其是中后排的乘坐空间不足。

而且值得注意的是,赛图斯搭载着丰富多样的人性化功能配置,采用多样化资讯娱乐、智能空调控制系统。赛图斯配备了10.25英寸仪表盘与10.25英寸智能显示屏的双联屏设计,大大提高了视觉体验感,让驾驶者有一种超前的智能体验感受。

尤其是在智能化方面,起亚赛图斯的优势更为明显,赛图斯搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,通过ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测、RCTA倒车车侧警示等模块来实现,,为驾驶者提供更加安全、智能化的驾驶体验。

通过优化NVH性能,赛图斯可以提供更加静谧、舒适的驾乘体验。这其实也得益于赛图斯改善加速及定速噪音安静感,从而优化吸音和隔音效果,在配合静音空调从而进一步完善整车NVH性能,让整款车有更加高级的质感。

再者,动力方面,起亚赛图斯提供了1.4T和1.5L两款动力可选,其中1.5L车型搭载Smartstream动力系统,可实现燃油效率最大化,符合节能环保的发展趋势。而本田XR-V则只搭载了1.5L自然吸气发动机,性能相对赛图斯要逊色一些。

这里要强调一下,赛图斯1.5L车型的最大马力为115匹,最大扭矩143.8N·m,WLTC每百公里油耗仅为6.05L。同时该车匹配了IVT变速箱,整体的驾驶感受也有很好的表现,而它的1.4T车型匹配了7DCT变速箱,拥有140匹最大马力,最大扭矩242N·m,WLTC每百公里油耗仅6.26L,而XR-V的最大马力仅为124匹,峰值扭矩为145N·m。

综上所述,虽然本田XR-V作为SUV车型市场里的佼佼者,但相比起亚赛图斯,其在外观设计、空间和动力方面都相对有些劣势,令人对其购买的动力和热情相对降低。相比之下,起亚赛图斯不仅具有更为出色的外观设计和宽敞的内部空间,还拥有更为优异的动力表现,诸多的优点让起亚赛图斯成为了更具质价比、更值得考虑的选择。

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