15万起售，比雷克萨斯还舒适，奇瑞全球旗舰SUV瑞虎9山城受追捧

上个月瑞虎9上市之夜，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用透露，从4月29日预售到5月30日正式上市，短短一个月，瑞虎9收获了3万订单。

近日开幕的重庆车展上，作为奇瑞新一代全球旗舰SUV，瑞虎9再次成为展馆最受瞩目的的流量明星，被热爱SUV的重庆人民热情追捧。

“这款车最低配才15万多，顶配也才20万出头，但舒适性比雷克萨斯还要好，现在造车水平大家都差不多了，买车就买个性价比嘛！”车展现场，来自重庆巫山的刀先生如此评价瑞虎9。据悉，像刀先生这样想的重庆市民不在少数，而在车展的前两天，瑞虎9就拿下了近百个订单。

瑞虎9是奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款车型，新车共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价为15.29万-20.39万元。

为什么瑞虎9被称为新一代旗舰？

奇瑞是中国SUV的开拓者（参数丨图片）。第一款瑞虎诞生于2005年，18年累计销量超过300万，成为中国制造不可磨灭的符号。

今天的中国，汽车产业适逢“百年未有之大变局”的新时期，奇瑞作为中国品牌技术领航者，坚持创新驱动、技术立身。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台因此应运而生，在智能、舒适、动力、安全四个维度全域进化。而诞生于火星架构-超级混动平台的瑞虎9，则“万千宠爱集一身”，承担着奇瑞在全球范围内开疆拓土的重任。

去年奇瑞总销量123万台，出口45万台，超过三分之一的销量在海外。而今年1-3月，奇瑞在海外卖了17.2万台，同比暴涨1.5倍。

特别是瑞虎9，年初亮相以来就备受瞩目。这款车基于奇瑞火星架构-超级混动平台的最高造车标准打造，研发之初就定位全球市场，迎合了全球消费者的口味。同时，集奇瑞26年造车智慧之大成，搭载第三代超级混动技术，种种光环加身，没有理由不受到全球用户追捧。

9大超级舒适秒杀同级

如何更好的满足中国家庭用户的需求？奇瑞认为，“舒适”是最佳的答案。具体到瑞虎9上，奇瑞根据用户使用场景，基于超稳、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造了9大越级舒适区。

所谓“超稳”，指的就是在驾驶方面的舒适。瑞虎9搭载了一种叫CDC“磁悬浮”悬架的新鲜玩意，可以在毫秒之间，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，做到颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头。

而“驾趣”，则是指动力。瑞虎9搭载有着“十佳发动机”美誉的鲲鹏动力400T发动机，两驱车型匹配麦格纳7DCT湿式双离合变速器，四驱车型匹配爱信8AT。百公里加速8秒左右，在中型SUV中堪称翘楚。

在“智驾”舒适方面，瑞虎9搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，具备21项基础ADAS功能，11项高阶智能驾驶功能。和新势力一样，它的NOC可实现自动导航驾驶，驾驶员只需打开导航，选择目标地，在行驶过程中，就会自动规划行驶路线，择机自动变道超车，自动上下匝道/切换高速。此外，瑞虎9还搭载AVP自动代客泊车，驾驶员可由手机APP远程遥控，只需一次学习，即可实现100米距离内自动泊入泊出。

空间舒适方面，瑞虎9打造越级超大静谧空间。瑞虎9长宽高分别为4820×1930×1699mm/1710mm（5座/7座），轴距达到2820mm，整体人机空间利用率达0.663，二排空间利用率更达0.334。

此外，在视觉、听觉、嗅觉、触觉、温感舒适等方面，瑞虎9也带来了越级体验。它有50寸的抬头显示，搭载了带独立功放和14扬声器的索尼音响，比同级雷克萨斯配置还要高。

瑞虎9还能知冷知热，比暖男还体贴。小朋友在车上睡着了，可以一键打开“宝宝模式”，系统会自动关闭车窗、天窗、遮阳帘等，调整适度的空调温度、降低空调风量，降低音乐音量，给宝宝一个安睡的空间。

它还有一种醒神模式，通过摄像头检测司机状态，如果发现走神、打瞌睡，会主动播放劲爆的音乐、振动方向盘、收缩预预警式安全带、开启醒神香氛，防止驾驶者打瞌睡酿成意外。

尽管舒适是最大的卖点，但瑞虎9依然不忘强调安全。在舒适碾压雷克萨斯的同时，安全媲美沃尔沃。据了解，瑞虎9以笼式吸能太空舱为骨架，85%的高强度钢使用比例，前端配备6个吸能盒，设计3条吸能路径，辅以大尺寸铝合金防撞梁，B柱抗拉强度达到1500MPa，满足不同方向的碰撞安全，为用户提供坚固的安全堡垒。