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15万起售,比雷克萨斯还舒适,奇瑞全球旗舰SUV瑞虎9山城受追捧

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上个月瑞虎9上市之夜,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用透露,从4月29日预售到5月30日正式上市,短短一个月,瑞虎9收获了3万订单。

近日开幕的重庆车展上,作为奇瑞新一代全球旗舰SUV,瑞虎9再次成为展馆最受瞩目的的流量明星,被热爱SUV的重庆人民热情追捧。

“这款车最低配才15万多,顶配也才20万出头,但舒适性比雷克萨斯还要好,现在造车水平大家都差不多了,买车就买个性价比嘛!”车展现场,来自重庆巫山的刀先生如此评价瑞虎9。据悉,像刀先生这样想的重庆市民不在少数,而在车展的前两天,瑞虎9就拿下了近百个订单。

瑞虎9是奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款车型,新车共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型,官方指导价为15.29万-20.39万元。

为什么瑞虎9被称为新一代旗舰?

奇瑞是中国SUV的开拓者参数图片)。第一款瑞虎诞生于2005年,18年累计销量超过300万,成为中国制造不可磨灭的符号。

今天的中国,汽车产业适逢“百年未有之大变局”的新时期,奇瑞作为中国品牌技术领航者,坚持创新驱动、技术立身。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果,火星架构-超级混动平台因此应运而生,在智能、舒适、动力、安全四个维度全域进化。而诞生于火星架构-超级混动平台的瑞虎9,则“万千宠爱集一身”,承担着奇瑞在全球范围内开疆拓土的重任。

去年奇瑞总销量123万台,出口45万台,超过三分之一的销量在海外。而今年1-3月,奇瑞在海外卖了17.2万台,同比暴涨1.5倍。

特别是瑞虎9,年初亮相以来就备受瞩目。这款车基于奇瑞火星架构-超级混动平台的最高造车标准打造,研发之初就定位全球市场,迎合了全球消费者的口味。同时,集奇瑞26年造车智慧之大成,搭载第三代超级混动技术,种种光环加身,没有理由不受到全球用户追捧。

9大超级舒适秒杀同级

如何更好的满足中国家庭用户的需求?奇瑞认为,“舒适”是最佳的答案。具体到瑞虎9上,奇瑞根据用户使用场景,基于超稳、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间,打造了9大越级舒适区。

所谓“超稳”,指的就是在驾驶方面的舒适。瑞虎9搭载了一种叫CDC“磁悬浮”悬架的新鲜玩意,可以在毫秒之间,通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态,做到颠簸不洒水、刹车不点头、转弯不侧倾、起步不抬头。

而“驾趣”,则是指动力。瑞虎9搭载有着“十佳发动机”美誉的鲲鹏动力400T发动机,两驱车型匹配麦格纳7DCT湿式双离合变速器,四驱车型匹配爱信8AT。百公里加速8秒左右,在中型SUV中堪称翘楚。

在“智驾”舒适方面,瑞虎9搭载L2.9级智能驾驶辅助系统,具备21项基础ADAS功能,11项高阶智能驾驶功能。和新势力一样,它的NOC可实现自动导航驾驶,驾驶员只需打开导航,选择目标地,在行驶过程中,就会自动规划行驶路线,择机自动变道超车,自动上下匝道/切换高速。此外,瑞虎9还搭载AVP自动代客泊车,驾驶员可由手机APP远程遥控,只需一次学习,即可实现100米距离内自动泊入泊出。

空间舒适方面,瑞虎9打造越级超大静谧空间。瑞虎9长宽高分别为4820×1930×1699mm/1710mm(5座/7座),轴距达到2820mm,整体人机空间利用率达0.663,二排空间利用率更达0.334。

此外,在视觉、听觉、嗅觉、触觉、温感舒适等方面,瑞虎9也带来了越级体验。它有50寸的抬头显示,搭载了带独立功放和14扬声器的索尼音响,比同级雷克萨斯配置还要高。

瑞虎9还能知冷知热,比暖男还体贴。小朋友在车上睡着了,可以一键打开“宝宝模式”,系统会自动关闭车窗、天窗、遮阳帘等,调整适度的空调温度、降低空调风量,降低音乐音量,给宝宝一个安睡的空间。

它还有一种醒神模式,通过摄像头检测司机状态,如果发现走神、打瞌睡,会主动播放劲爆的音乐、振动方向盘、收缩预预警式安全带、开启醒神香氛,防止驾驶者打瞌睡酿成意外。

尽管舒适是最大的卖点,但瑞虎9依然不忘强调安全。在舒适碾压雷克萨斯的同时,安全媲美沃尔沃。据了解,瑞虎9以笼式吸能太空舱为骨架,85%的高强度钢使用比例,前端配备6个吸能盒,设计3条吸能路径,辅以大尺寸铝合金防撞梁,B柱抗拉强度达到1500MPa,满足不同方向的碰撞安全,为用户提供坚固的安全堡垒。

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