被遗弃在港口13年，这3辆特斯拉跑车火了！马斯克也来围观

最近，在中国青岛集装箱码头的几个被滞留长达13年的货柜，引起美国主流媒体的关注，甚至引来了全球首富马斯克的围观。

原因是在这三个被货主遗弃的集装箱内，居然装着三辆13年前全新的初代特斯拉Roadster跑车，价值接近200万美元。

从集装箱内的海关清单上可以发现，这三辆Roadster跑车都是由一位中国买家购买，2010被运到中国青岛港口，因不明原因被遗弃，在集装箱内停留了13年。

因为拖欠了一堆保管费又联系不到原车主，集装箱公司迫于无奈打开了它们，才让这三辆车得以重见天日。。

在中国港口长期滞留的货柜，除了需要支付仓储费外，还会产生货柜租赁、堆存等很多费用。

多年来，这些车仍然在收取仓储费，因为港口联系不到买家，所以最终联系到了这些车最初的卖家美国亚利桑那州凤凰城的Gruber Motor Company（格鲁伯汽车公司），并要求支付10万美元的仓储费。如今这三辆车的所有权在归属格鲁伯汽车公司。

由于第一代的Roadster已经停产，凭借着它们的稀有性、在电动车历史上的地位以及特斯拉品牌的爆发，如今，这款双门敞篷跑车成了炙手可热的收藏品。

在这三辆车被发现的新闻发布后，马斯克甚至在新闻下方回复，“这些车越来越稀有！”，亲自盖章认证，足见这三辆车的价值。

原主人究竟是谁？

这三辆“神车”被发现后，网友们就开始疯狂猜测到底是谁在当年斥巨款购买了它们，又是为什么将它们遗弃。

根据记录显示，三辆车都是由一位中国买家购买，然后因不明原因被遗弃。于是机智的网友们就开始发挥侦探精神，纷纷猜测，“这买家要不就是进去了，要不就是下去了”……

还有网友调侃是贾跃亭订购的。

你别说还真有可能。

根据外媒报道，这些Roadster是由一家中国初创的电动车公司订购的，但该公司在能够提走这些车辆之前破产了，推测是为了逆向工程这些车辆，以协助开发自己的产品。

这3辆车还能工作吗？

除了原主人之外，大家最关心的就是这些车到底还能不能开？

据悉，这3辆车均保存在封闭的集装箱内，状态非常完好，仿佛刚刚从生产线上组装完毕，没有任何磨损的痕迹。并且，这三辆车的里程数都几乎为0（仅试车产生的里程数）。

保存完好的全新内饰

不仅如此，这三辆车还保留着原始的配件：后备箱都有未拆封的盒子，里面装有原装的充电线。外部还有一个盒子，用于收纳这些敞篷跑车可拆卸的硬顶。

但不幸的是，这些车辆的电池已经"砖化"，因为长时间没有使用或充电，无法工作。并且长时间静置的汽车无可避免地，都会有一定程度的退化，比如汽车的橡胶和塑料部件会变硬变脆。

不过无须担心，因为三辆跑车的所有方格鲁伯汽车公司，是世界上领先的特斯拉Roadster维修店之一。所以，即使这些特斯拉存在一些问题，相信格鲁伯汽车公司也能够修复它们。

有人出价200万美金

格鲁伯汽车公司正在为这3辆Roadster跑车寻找买家。

据悉，“卖家目前打算将三辆车打包一起出售”。不过，如果你只想购买其中的一辆，也不是不可能。

格鲁伯汽车公司表示，如果没有买家愿意同时买下三辆的话，他们可能会选择分开售卖。并且，他们愿意派代表飞往中国和任何潜在的买家当面协商交易价格。

不过，最新的消息指出，格鲁伯汽车公司目前已经收到了一份对这三辆车的出价，金额为200万美元。每辆车的价值将达到66.67万美元，这将远远超过目前已知的特斯拉Roadster的最高售价纪录。

如果没有更高的出价，这些车辆将被运送到迪拜，预计需要两到三周的时间。

但格鲁伯汽车公司表示仍然接受其他报价，并且潜在买家可以亲自检查这些车辆。