吹牛鳖免税:古希腊帝国的海运贸易有多少万吨人力船?
古希腊雅典帝国据官科专家称有1000万人口。
那么从少计算,按每天每人消费粮食2斤计算,1000万人一天须消费2000万斤即1000万公斤即1万吨。那么一年365天即约需要消费粮食365万吨。
注意:古希腊帝国本身不产粮食。因为希腊半岛没有江河湖,是一个被咸海包围的穷山恶水不毛之地,自古至今没有粮食类的农业。其食用粮食完全依靠进口(至今基本上依然),主要是进口自地中海周边的产粮地区(据说主要是埃及。但是埃及自古大部分地区是沙漠,至今也没有实现粮食自给。)
那么这就意味着每天至少需要一条输送相当于万吨轮的船舶,才能运送来这么多的粮食。但是当时没有万吨轮,海运据说主要依靠人力船运输,每天须至少运送1万吨,一年须运送365万吨粮食。
不仅如此,同时还需要大量人力船,以便运送希腊所产的橄榄油和葡萄(如何保鲜?)或者葡萄干,到地中海沿岸地区进行市场交换,也就是换来粮食。
那么有意思的问题来了——有没有人算一算,这个人力船环绕地中海的国际大循环,古代的进出口国际贸易,究竟需要多少人力,多少条船?
造船靠木头和工匠,希腊半岛的不毛之地,又需要形成怎样一种规模的工场手工业,才有如此的造船生产力?如果真有,那么看来后来的工业革命,根本不需要。因为其实希腊帝国时代已经早就搞完了!
伟大神奇万能的古希腊。难怪老夫随意几个问题,把几个伟大的智能AI机器人问懵圈了。
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