近日,车质网发布了5月汽车投诉榜单,2023年5月车质网共受理车主有效投诉信息13,139宗(其中含4宗针对第三方平台投诉,3宗后装轮胎投诉),再次刷新年内月投诉量最高纪录,环比上涨11.6%,同比上涨15.2%。此次投诉榜前十名中比亚迪占了4席,东风标致、长安汽车、一汽丰田等品牌均有上榜,下面就由小编给大家详细解读一下。
5月东风标致408的投诉量仍然高居投诉榜前列,标致408的主要投诉问题为价格变动、烧机油。车主反馈,标致新408在去年8月上市的时候,厂家作出了“一年保价”的承诺:品牌下调新上市车型的官方指导价或官网发布促销政策,将对上市之日起一年内购车的客户给予差价补偿。但实际的情况却是,4月7日东风标致官宣标致408降价2万,但厂家并未按照降价幅度对已购车的车主进行退款补偿。除此之外,还有车主反映该车的方向盘、发动机等部位出现异响等问题。
除了价格变动外,标致408还存在着烧机油的问题,一般发动机烧机油都是因为积碳,如果前后曲轴油封老化导致密封能力下降也会出现烧机油的情况,还有可能是保养时用了劣质机油,导致发动机积碳严重从而引发一系列的问题,最终使发动机烧机油。有车主反映称向厂家投诉过很多次,时间长达好几个月,但始终得不到厂家回复。面对当下激烈的竞争,如果标致再不提升自身品质,估计今后的路会越走越难。
长安马自达昂克赛拉
对于马自达这个品牌,很多人都觉得相当惋惜,认为马自达太过于坚持自我,让它旗下的车型“叫好不叫座”。就目前而言,马自达的质量着实让人堪忧。数据显示,今年以来,昂克赛拉单车销量占比长安马自达总销量,接近六成。但其不断被爆出做工方面和装配工艺方面存在缺陷,存在诸如部件开裂、影音系统故障等多方面问题。
除了部件开裂、影音系统故障的问题,昂克赛拉还存在车辆生锈、车漆脱落、发动机故障灯频繁亮起、变速箱高频异响、车漆黑斑、轮胎鼓包、后视镜老化等问题。有车主反映,自己提车不久,发现前保险杠有小黑点、前悬挂多处生锈、车门包边油漆脱落;近期又发现车辆排气管生锈。多次找厂家和4S店协商,问题依旧未解决。虽说马自达在中国市场的存在感远不如本田、丰田,品牌小众,但旗下车型凭借扎实的机械功底和出色的设计理念,一直都是同级别车型的佼佼者。“水能载舟,亦能覆舟”,希望马自达尽快为车主们解决车辆问题,提升车辆的整体品控,不要寒了钟爱粉的心。
日产天籁
说到热销的中级车型,必然想到日系三剑客:本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁,不过比起前两者,日产天籁似乎已经掉队,销量被前两者拉开距离,就连天籁的质量也是差了许多。虽然天籁每月还能勉强卖出几千台,但投诉量也是与日俱增,其主要投诉问题为仪表台开裂、部件老化、油箱异响、转向系统异响。
乍一看天籁似乎没有什么严重的质量问题,不过诸如部件异响、仪表台开裂等问题其实十分影响用车体验。广东东莞车主张先生反映,自己提车第二天仪表盘出现“ CVT故障,请立即维修 ”的警告,同时伴有顿挫感。当开到282公里,车辆再次出现同样的问题,在工作人员的建议下,车主更换了变速传感器。从更换变速传感器到现在,车辆已经行使了100多公里,暂时没有出现问题。但新车就出现故障,还是令人很担心,导致车主到现在都不敢挂牌、交购置税,就怕哪天又出现同样或者类似的问题。质量永远是消费者最为重视的,没有质量,再好的销量也不过是过眼云烟。
主编点评
消费者在买车之前,不妨参考一下各月的汽车投诉榜单,这样可以有效的规避一些购车风险。希望厂商能多多注意车辆的质量问题,这不仅关乎到车主的体验与品牌的口碑,更关乎到品牌的未来。
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