刚刚，恒大财富紧急公告：无法按原标准兑付！

恒大财富的投资者收到了不太乐观的消息。

5月31日，恒大财富官微发布公告称，因资金回笼情况不理想，本月（5月）可用兑付资金不足，无法按原标准兑付。同时，恒大财富表示，公司将继续推动资产处置，努力筹措兑付资金。

回顾过往，恒大的投资者先后经历了先期实物资产抵扣、每月每位投资者兑付8000元，到每月每位投资者兑付2000元，再到此次兑付资金不足，无法按照原标准2000元兑付的情况。

值得一提的是，恒大地产集团有限公司近日公告称，截至2023年4月末，涉及未能清偿的到期债务（不含境内外债券）累计约2724.79亿元，逾期商票累计约2459.87亿元。

恒大财富无法按原标准兑付

“恒大财富5月份只到账兑付了467.61元，这到底是怎么回事？”5月31日，有投资者向券商中国记者反映未足额收到恒大财富此前约定的按月兑付2000元。

谜底在5月31日傍晚揭晓。

恒大金融财富管理（深圳）有限公司（简称“恒大财富”）在官微上发布公告称，自2021年9月以来，公司全力推动资产处置筹措兑付资金，共完成20期兑付，并于今日进行本月兑付。因公司资金回笼情况不理想，本月可用兑付资金不足，无法按原标准兑付。公司将继续推动资产处置，努力筹措兑付资金。

值得一提的是，恒大财富给投资者的兑付方案也多次发生变化。

2021年9月，恒大财富出现逾期兑付。其时，恒大财富披露的兑付方案共有三种方式，其中，对于已到期部分，可选择现金兑付方案：到期当月月底兑付10%，剩余部分每3个月兑付10%。

对于到期或未到期要求提前兑付部分，可用实物资产抵扣：住宅7.2折、公寓5.4折、商铺与车位4.8折，每个月下旬开启线上选房，包含认购日起到申请成功那天的收益，前提是抵押价格不得低于当地备案价下限，否则以后者为准；第三种兑付方式则是冲抵购房尾款，对已认购任意恒大房子但尚未付清尾款的，可用理财额度抵扣本人或他人的购房尾款。

在2021年12月31日，恒大财富变更兑付方案，因恒大财富投资的项目资金回笼不理想，调整兑付方案为每月向每位投资人兑付本金8000元。

2022年11月30日，恒大财富给兑付方案又来了一次变更，表示将自该月起对2021年12月31日发布的兑付方案进行调整，将现行每人每月兑付8000元调整为每人每月兑付2000元。

有投资者对券商中国记者表示，按照上述现金兑付方案，投资者小额10万左右的基本上能兑付完毕。具体来看，2021年12月兑付8000元，加上2022年1月至10月10期每月兑付8000元，再加上2022年11月至今年4月合计6期每月2000元，合计金额达到10万元。

“小额10万的投资者基本兑付完毕，5月给的是467元，越来越少，难受的主要是大额的投资者。”有投资者表示。

恒大地产未清偿债务超2700亿

5月31日，恒大地产集团有限公司（简称“恒大地产”）在交易所发布公告披露最新债务情况。

截至今年4月末，恒大地产涉及未能清偿的到期债务（不含境内外债券）累计约人民币 2724.79亿元；此外，截至今年4月末，恒大地产逾期商票累计约人民币2459.87亿元。

公告显示，根据中国执行信息公开网，2023年4月期间，恒大地产集团有限公司新增130条被执行信息，新增被执行金额合计29.24亿元。4月期间，恒大地产集团有限公司作为被执行人被冻结的子公司及参股公司股权新增27笔。

同时，截至2023年4月末，恒大地产通过股权转让、土地及在建工程转让、信托、代持等方式，已完成过户的房地产项目共计65个。

今年5月12日，中国恒大公告称，收到广州市中级人民法院就深圳国际仲裁院2022年12月21日的仲裁裁决所发出的执行通知书。中国恒大、中国恒大附属公司广州凯隆，以及中国恒大控股股东、执行董事许家印为该执行通知的被执行人。这是恒大债务违约以来，许家印首次成为被执行人。

据了解，上述仲裁与恒大此前谋求回归A股重组引入战投有关，最终由于监管政策等压力，恒大回A失败引发矛盾。

根据执行通知，中国恒大、广州凯隆以及许家印等诸多方，被要求补足相关的分红差额、违约金、回购恒大地产股权以及律师费、仲裁费及执行费等超过60亿元。

业内人士认为，通过仲裁和执行，是市场化、法治化解决债务问题的手段。后续，如果恒大集团无法解决战略投资者之前的纠纷，不能妥善解决被执行问题，许家印个人则可能被列入“失信被执行人名单”，可能会在打高尔夫、夜总会、住星级酒店以及乘坐飞机列车等领域被限制高消费。

值得一提的是，在艰难形势之下，恒大汽车还透露了恒驰汽车复产的最新消息。

恒大汽车官微“恒驰”微信公众号5月30日发文称，恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产。此外，5月29日，天津市滨海新区区委副书记、区长单泽峰带队深入恒驰汽车天津工厂开展调研服务。

此前在4月24日，恒大汽车发布公告称，由于资金不足，恒大汽车天津工厂暂缓生产恒驰5，计划于2023年5月恢复生产。

责编：战术恒

校对：姚远