辽宁
看完2023年城市商业魅力排行榜让我倒吸一口冷气，辽宁省各城市的当前处境真的很尴尬。沈阳再次无缘新一线，大连排在哈尔滨之后，丹东跌至五线城市，这三大消息真的让我措手不及，接下来具体分析一下。
沈阳无缘新一线
尽管从2015年到2021年沈阳一直稳定在新一线城市行列，但是风云突变从2022年开始沈阳跌出了新一线城市行列变成了二线城市。在刚刚出炉的2023年的城市商业排行榜沈阳又一次成为了二线城市，看到这里感觉很尴尬。
毕竟沈阳是三位区号城市，武汉、南京、西安、成都等三位区号城市都能稳定在新一线城市行列，沈阳却尴尬地成为了二线城市，从此以后东北再无新一线城市。
从中不难看出沈阳的没落主要受困于东北这个尴尬的地理位置，要不然沈阳不至于这么惨。
唯一的好消息就是沈阳都市圈已经获批，沈白高铁预计在一两年之内就能通车，未来沈阳对东北小城市的虹吸能力会进一步增强。如果全力以赴沈阳很有机会像昆明那样重新回到新一线城市行列，让我们拭目以待。
大连排在哈尔滨之后
看到这个排名大连人不知所措，哈尔滨人受宠若惊。按理来说大连是沿海城市，经济实力比哈尔滨强，可是它排在哈尔滨之后，从中不难看出哈尔滨市区人口、医疗、高等教育等方面确实比大连强一些。
更尴尬的是大连是陆路交通死角，辽宁省其他城市到大连距离有点远。而哈尔滨是黑龙江省南部的城市，可以拦截一部分男下的黑龙江人。说白了哈尔滨可以虹吸整个黑龙江省的资源，大连更多时候只能靠自己，仔细想想这正是大连跟哈尔滨差距的真实写照。
丹东跌至五线
对于丹东百姓来说这注定是个不眠之夜，从此以后辽宁省又多了一个五线城市，至此辽宁省有抚顺、本溪、丹东、朝阳、铁岭、辽阳、葫芦岛.、阜新等8座五线城市。
在外地游客看来丹东跌至五线城市不可思议，但是丹东当地人会感觉很正常。毕竟走在街头会发现丹东年轻人特别的少，已经彻底变为养老城市。丹东新区虽然盖了很多楼房，但是很少能看到人影。
过去丹东还能拿我国最大的边境城市、房价辽宁省第三高、宜居城市作为挡箭牌，可现在已经无法自圆其说。虽然我希望丹东越来越好，但是当下的丹东就是五线城市的水准，这是对丹东非常客观公正的评价。
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