黑龙江
前不久江西五十铃铃聚日的活动上，D-MAX V-CROSS正式开启预售，并公布了5重订车礼。这款新车与2023款D-MAX同堂销售，但上市日期目前并未公布。
虽然新款车型已经发布，但现款车型的实力也相当不俗，再加上上述的优惠政策，让这款合资标杆皮卡更有性价比。现款D-MAX于2021年上市，新车为全球第七代D-MAX，外观、内饰变化全面升级。前脸部分进气格栅面积更大，上部带有两条粗壮的镀铬装饰，两侧配备的自动大灯样式也进行了重新设计，并且为带透镜的LED光源。
车身侧面变化不大，全新D-MAX的车身尺寸为5265*1870*1850mm，轴距3125mm，货箱尺寸为1495*1530*490mm，轮胎规格为265/60R18，接近角28°，离去角25°，离地间隙230mm。整车共有7种车身颜色，涵盖“黑、白、灰、蓝、橙、黄、银”，每个用户都可以选择到自己喜欢的颜色。
现款D-MAX的车内中控台进行了重新设计，整体更加时尚。全新的三幅多功能方向盘配备定速巡航、音响、蓝牙等控制按键，仪表盘也变成了液晶显示屏的样式。中控台中部设计了9寸多媒体显示屏，更有档次感。
配置方面非常值得称赞，作为一款合资车型，现款D-MAX配备了与主流自主皮卡同级别的功能，如皮质座椅、自感应雨刷、GPS导航系统、9寸中控大屏、液晶屏仪表盘、蓝牙/车载电话、语音控制、后排空调出风口、胎压监测等，中高配车型还带有自动空调、双区空调、主/副驾座电动调节+加热、无钥匙启动/远程启动、自适应巡航、车道保持、并线辅助、防撞预警系统、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正系统、泊车辅助系统、盲区监测、360度环视影像等等，产品力相当不错。
动力方面，现款D-MAX搭载ISUZU原装劲蓝动力RZ4E 1.9T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩360N•m，传动系统匹配的是6速手动和6速自动变速箱，并搭载分时四驱系统，四驱车型还配备了电控差速锁。
总结：作为一款合资皮卡，江西五十铃现款D-MAX本身产品力非常不错，而此次综合优惠后的售价甚至低到13.48万元起步，整体价格非常亲民，用如此低的价格购买一台合资皮卡十分具有性价比，感兴趣的朋友可以考虑一下。
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