C919成功商业首航！引来外媒“嫉妒恨”，打破西方双寡头垄断

据防卫战略国际话题最新报道（公众号：防卫战略）

近期，C919商业首飞的消息在国外引起关注。根据《华尔街日报》的一篇评论文章，C919商业首飞意味着中国市场将不再被波音和空客的“双头垄断地位”所主导，这对于全球干线飞机市场来说是一个积极的信号。虽然C919的市场份额目前还不是很大，但它所带来的象征意义却是无法忽视的。

事实上，C919的投入运营将为全球民用飞机市场提供新的产品选择。这将打破波音和空客长达几十年的双寡头垄断，促进了该市场的良性竞争。此外，C919的推出也将推动中国航空工业的发展，带动相关产业链的发展，为中国经济的可持续发展做出贡献。

在民用航空领域，空客A320系列及波音737系列飞机是市场上的主流产品，长期以来一直没有真正的竞争对手。然而，C919的投入营运标志着中国在这一领域的崛起。一旦C919在市场占有率方面达到一定数值，并且商业运营表现出色，它就能够与空客A320系列及波音737系列展开健康的竞争态势。

第二，C919投入商业运行将在一定程度上推动飞机相关产业链的发展。作为中国自主研发的民用大飞机，C919的成功投入使用标志着中国航空制造业的迅速崛起。随着C919的商业化运营和批量生产，其配套的飞机制造产业链必然会带来巨大的发展机遇。这个万亿级市场的前景广阔，将为整个产业带来持续的增长动力。从原材料供应到零部件制造，再到整机装配和维修保养，C919的商业化运营将直接促进整个产业链的升级和转型，同时还将带动相关产业的发展。

第三，C919在制造过程中将会着重推进该飞机配件的国产化进程，这一举措将推动相关中国高新技术的创新。由原材料生产、机体制造、零部件生产、机载系统等相关领域所组成的一系列科技研发和制造，将进入非常重要的攻坚阶段。在这个过程中，包括民用大飞机发动机和机载系统等方面的高新技术，必须以“中国造”来替代进口产品。这种推动创新的机制是非常有力的，它将不断促进中国在航空工业领域的发展和进步。

第四，大飞机的发展是一个重大项目。C919的商业运营将对国民经济增长产生积极的带动效应。中国在高铁、核电、光伏等领域已经取得了重大项目的领先地位，而大飞机作为又一个重大项目，其对经济的带动作用是不可忽视的。

一架大型飞机通常由数百万个零部件组成，因此大型飞机的发展将带动新材料、先进制造、电子信息等领域的发展。此外，C919的商业运营必须依靠运营和维修两个方面共同配合，这将带来重要的经济效益。

在过去的全球大型飞机领域中，波音和空客一直都是主宰，几乎没有其他竞争者。这使得美国和欧洲牢牢地占据了高端制造产业链的主导地位，不仅赚取了巨额利润，还牢牢把控了航空这个高端制造产业。

但现在，中国的C919已经成功进行商业首飞，并获得了1035架订单，这表明未来中国的C919大型飞机将有可能成为波音和空客的强劲竞争对手。这也意味着，中国可能会从波音和空客手中夺取一部分市场份额，对美国和欧洲的高端制造产业链产生影响。这样的情况可能会让西方媒体有些不满意。

然而，C919的出现也为全球的大型飞机市场带来了新的活力和机遇。中国的高端制造业发展迅速，C919的问世显示出中国在高端制造业方面正朝着更加成熟和先进的方向发展。这对于全球的航空制造业来说，也是一个积极的信号。

本文由防卫战略同步原创授权，转载请注明来源防卫战略。