今天C919执行商业首飞,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,这次首飞是C919国产大飞机首次全球商业运行,一下子就吸引了全球的目光,而这次首飞也正式确定全球A(空客)B(波音)C(商飞)竞争时代到来了。
这次执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局,公务舱8座,经济舱156座。经济舱票价达到了919元,估计商务舱票价大概1300元左右。这样来算,如果满载的话,单程客票收入大概可以达到15.3万元,一天飞行15个小时,算4趟,那么一天满载大概可以收入60万元了,也就是一年大概可以收入2.19亿元左右。
而燃油大概占40%飞行成本,外加上飞机折旧,机组人员费用等等成本,C919每天飞行4趟的总共的成本加起来大概每天可能在30万左右,也就是大概满载收入的一半左右。
这样来算的话,如果一架C919全年满载每年净利润就可以达到1亿多元了。当然了,飞机想全年满载基本上是不可能的,但是上座率大概50%保本,如果全年可以平均达到60%的上座率,那么一天大概也可赚到6万元,一年大概也可以赚到2190万元了。
从上述可以知道,航空公司都是比较赚钱的了,而原来我国航司都买的是国外飞机,让国外赚的盆满钵满。而C919首架商业飞行后,未来我国航司将会大量购买C919,未来将有更多的C919翱翔蓝天,这样一来,我国大飞机制造业也能够多赚不少了。#国产大飞机C919商业首航#头条热榜
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