7.98万起售配置拉满，宝骏悦也“入门即旗舰”不是说说而已

在如今的中国车市中，要说哪个品牌最会开创新细分市场，恐怕非五菱莫属。从宏光MINIEV（参数丨图片）开启全民代步车市场，到凯捷用四座大空间为家庭出行带来新选择，五菱对市场需求进行的的每一次布局，都准确地解决了用户的实际“痛点”。

作为五菱的子品牌，宝骏在全面新能源战略的指引下，也开始用潮玩理念，向纯电SUV细分市场发起新的冲击。

5月25日，定位为“潮玩纯电SUV”的宝骏悦也正式上市，新车共推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为7.98万元和8.98万元。并且，宝骏悦也在外观内饰、动力性能、智能科技、安全防护等方面均标配多项越级配置，真正做到了“入门即旗舰”的产品力表现。

Square Box设计解锁个性化

今年5月9日，宝骏品牌正式启用全新LOGO，希望用更电感、简洁以及更加年轻化的元素，为品牌全面进入新能源赛道奠定了良好基础。作为首款搭载全新LOGO的量产车型，宝骏悦也自然也成为了年轻用户彰显个性审美与潮玩态度的出行新神器。

具体来看，宝骏悦也采用了Square Box方盒子设计语言，外观兼具Q萌与硬派风格，整车外观大量横平竖直的线条勾勒出方盒子宽稳比例，融入经典硬派与圆角矩形的设计元素，搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空五种年轻车色，更加突出了新车的年轻态度。

此外，车头的城市斑马前大灯采用标志性符号设计，并采用四横四纵独特布局，左右各92颗，共计184颗LED灯珠，功率达36W，极具个性与灵动之感。车尾的环形设计尾灯则利用三圈立体式设计，在纵向布局下与前大灯相呼应。

同时，宝骏悦也的还采用了大面积留白的无腰线车身，使整车外观拥有多达5.66m²改装面积，可供用户进行潮创改装。配合粗壮的行李架与红/绿运动双色刹车卡钳，在突出美观个性的基础上，也将运动风格拉满。

值得一提的是，宝骏悦也的尾门采用硬派吉普车设计，支持电动解锁式从左往右横向90°侧开，满足不同用户轻松开关门、取放物品的需求。此外，冰箱式侧开尾门采用楔角铰链设计，侧开尾门还拥有12L独立储物空间，供用户放置日常物品。

并且，宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用于汽车上，行业首搭Car-watch，重新定义汽车与用户的交互方式。在这块表屏中，用户可通过DIY文字、图片、视频等，满足展示创意想法、信息交流及人车交互的个性化需求。

100+亮点配置打造专属座驾

进入车内，宝骏悦也全新的Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有自黑、独白两种内饰配色方案，集舒适触感享受、自由舒展空间、丰富玩法体验为一体。并且在配置方面，超过100项亮点配置，无疑也让宝骏悦也实现了“入门即旗舰”的产品选择。

例如新车就全系标配KiOS智能网联系统，可提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。

在智尊版车型上，还搭载了五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型，用户可一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾，适用于7大行车场景，带来远超同级的智能行车体验。

与此同时，宝骏悦也拥有行业领先的智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景，让用户泊车更从容。

除了智能化表现突出外，宝骏悦也还拥有着1011mm和986mm的同级最大前后排头部空间，以及整车多达15处人性化储物空间，更有同级唯一独立式分区多储存前备箱，为用户带来更多惊喜。

动力方面，宝骏悦也搭载了50kW高效能电机，最大扭矩140N•m，CLTC工况下纯电续航里程303km。此外，宝骏悦也拥有同级最优度电续航，可实现1度电跑10.78km，并支持快充、慢充两种模式，适应多样的用车环境。

作为宝骏汽车全面新能源化的首款新车，宝骏悦也凭借越级配置和诚意的价格，在为年轻用户带来更悦己出行体验的同时，也有望开创城市个性出行的新细分市场，为品牌全面新能源化注入全新能量。除了宝骏悦也外，宝骏品牌的另一款新车型宝骏云朵也将于8月正式上市，未来将继续为年轻用户带来更多个性新潮的新玩法。