靴子落地、13.58万起，宋Pro DM-i冠军版来了

让整个A级SUV新能源市场惶惶不可终日的靴子终于落地了。

文|车事小说 无花果

5月25日，比亚迪宋（参数丨图片）Pro DM-i冠军版正式宣布上市，被外界高度关注的价格也揭开了面纱。4款车型的售价区间为13.58-15.98万元。

今年2月份，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，比亚迪正式开启了“油电同价”大战略布局。宋Pro DM-i冠军版的上市意味着，这股“油电同价”风暴正式刮进了A级SUV市场。

自从比亚迪宣布停产燃油车型，聚焦全部精力发展新能源汽车的后，其连续多个月份创下的恐怖销量纪录，也让各细分市场中的一众竞品车型背感压力。甚至在一些同级车型其他品牌的新车上市时，直接在发布会上大屏幕上把宋的缺点拿出来放大来彰显自己的产品优势。

此次冠军版车型又有怎样的产品力？对该细分市场中的竞品来说，宋Pro DM-i冠军版是否会成为压死自己那根稻草？

事实上，对于宋Pro DM-i冠军版，比亚迪汽车的大战略定位方向并没有改变，仍旧是颠覆燃油车，甚至还喊出了“将颠覆进行到底”的口号。

产品端来看，在4个方面带来了焕新。一方面，在内外饰设计方面，新车在外观车身颜色上新增加了一款名为“远山青”的颜色。前脸也采用了全新龙颜设计，前保险杠两侧使用层叠空气扩散片，视觉极富运动感，龙须设计与前大灯自然连贯，让前脸更修长。格栅幅度则由1270加宽到了1500mm，使视觉更富有冲击力和运动感。

内饰方面则新增加了净月米。据介绍，该设计灵感来月光，以图创造出宁静悠然的氛围感。此外，8.8英寸悬浮液晶仪表盘也升级为了窄边框，更彰显出精致一面。功能上则增加了导航。

座椅配置上，则为前排驾乘人员配置了“龙脊”一体包裹舒压座椅，而后排则提供的是可进行98—118度多级调整的座椅。后排座椅椅背还支持4:6分割放倒，全部放倒后可与后备厢全平。

在智能方面，宋Pro DM-i冠军版全系搭载全场景数字钥匙。除了安卓系统之外，还支持苹果系统。也就是说，使用苹果手机的车主也可以直接用手机NFC车钥匙解锁车门。同时，Apple Watch也可以解锁、闭锁以及启动车辆。此外，新车还增加了仪表导航联动功能。仪表盘支持导航重要提醒信息显示，风格简约且内容易于查看，可减少驾驶员注意力分散。

智能安全方面，新车增加了3D全景影像功能。该功能可以融合显示车外视角，更直观显示车身及障碍物相对位置，配合全息透明影像功能可将车底所处的路面情况一览无余。宋Pro DM-i冠军版全系还搭载了智能上下电功能。开车停车无需多次操作，开车时车门解锁后自动上电挂挡即走，停车时挂完P档车门上锁后自动下电。

此外，诸如ICC智能领航系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、PCW预测性碰撞报警系统、BSD盲区监测系统、RCW后向碰撞预警系统等智能驾驶辅助功能在均在宋Pro DM-i冠军版配置表中有体现。

当然，在其他比较熟悉的配置方面，宋Pro DM-i冠军版也都存在。例如，DM-i超级混动专用功率型刀片电池、VTOL功能、手机无线充电、智能音乐座舱等。

在车辆性能方面，宋Pro DM-i冠军版提供两个续航版本：71KM和110KM。这也是行业内首个将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM的车型。对于这样的设定，比亚迪汽车在发布会上表示，据其通过大数据统计和分析，84%的新能源用户日均行驶里程在70公里以内，而71km的纯电续航里程，如果采用直流快充，只要30分钟就可以充电至80%。

官方数据显示，宋Pro DM-i冠军版的NEDC的油耗为4.4L，WLTC则为5.3L。满油满电情况下综合续航可达1090km。零百加速时间为7.9S。

据销量数据显示，在过去的一年，比亚迪汽车实现的全年186万辆销量中，宋家族贡献了近50万辆。其中，宋Pro DM-i更是发挥了中坚力量。随着价格更便宜的冠军版车型的到来，这也就不难理解为何同级竞品会对这款车型如此高度关注了。

当然，市场层面的良性竞争是多方都乐见的，尤其对消费者来说，可以用更低的预算买到更好的车。所以，一些竞品与其在场外花费大量时间精力去琢磨利用台面下的“小手段”去阻挡对手前行，不如加大研发力度，在市场中推出更具竞争力的产品来堂堂正正把竞品“打下去”，这也会让自己走的更稳、更远。

———— / END / ————
｜车事小说 AutoNovel 原创文章｜
投稿、爆料：csxs20150720@126.com
未经许可禁止转载、摘编、复制等使用
转载需向本号后台申请授权