位于我国中部、长江中游的湖南省,截至2022年年底全省铁路运营里程为6078公里,其中高速铁路运营里程为2408公里、排名全国第四。据悉,湖南省第一条开通运营的高铁线路便是鼎鼎大名的武广高速铁路(京广高铁武广段),其中湖南段设有长沙南站、汨罗东站、岳阳东站等3个车站。
目前,湖南省境内已运营的高速铁路有渝厦高速铁路、京广高速铁路、张吉怀高速铁路、沪昆高速铁路、衡柳铁路、长株潭城际铁路、怀衡铁路等一批高铁线路,在建的高铁项目有渝厦高速铁路长沙至赣州段(即长赣高铁),而有望近期动工建设的高铁项目则有益阳至娄底等5条铁路。
湖南省新建益阳至娄底高铁项目即益娄高速铁路,是湖南省境内连接益阳市与娄底市的高速铁路,同时也是国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。据悉,“呼南通道”即呼南高铁,又称呼南客运专线,是一条连接内蒙古自治区呼和浩特市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路,途经内蒙古自治区、山西省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区,线路全长约2300公里,设计最高时速350千米,运营时速为300千米。
湖南新建益阳至娄底高铁早在2018年的时候便被呼吁尽快建设,但是之后因种种因素,却没有了下文。直至2022年,湖南省益阳市相关部门呼吁支持呼南高铁益娄段2022年启动前期工作才回归视野。目前,益娄高速铁路已经启动了勘察设计招标工作,这标志着湖南人民翘首企盼、期盼已久的全国“八纵八横”高铁主干线之一呼南高铁益娄段正式启动前期工作。
益娄高速铁路线路自益阳南站引出,经益阳赫山区、桃江、宁乡抵达娄底南站,全长约99公里,设计行车速度为350km/h,全线拟设3个车站,分别是:益阳南站、宁乡南站、娄底南站。
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