取消油混 新增插混动力 纯电续航82公里 十一代雅阁今日上市

本田雅阁（参数丨图片）作为本田旗下备受瞩目的B级车型，自1976年推出第一代以来已经经历了十次的换代升级。而今，第十一代本田雅阁即将正式发布。这一代的雅阁在外观和内饰上进行了全面重新设计，并提供了1.5T发动机和2.0升插电式混合动力系统可选，不再提供2.0升油电混动版本车型。插混版本将搭载最新一代的i-MMD混动系统。至于价格方面，作为参考目前在售的雅阁指导价格区间为16.98万至25.98万元，

在外观方面，新一代雅阁采用了本田最新的家族式设计语言，相较于前代有着明显的改变。取消了前代的粗壮镀铬饰条，六边形前中网内部采用了三角形的网格化结构。

一体化的前灯组内部羽翼造型经过调整，现在呈竖条状设计，并且在新一代雅阁e:PHEV车型的品牌Logo中融入了蓝色元素，以展示插电式混合动力的身份。

车身侧面，新一代雅阁采用了溜背式的造型设计，硬朗的车身腰线更加突出，使整体车身展现出更强的力量感。这条腰线从车头一直延伸到尾灯组，营造出更加修长的视觉效果，同时也增添了张力和立体感。全新的大尺寸双五辐轮毂进一步彰显了运动化的风格。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4980毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米，相较于前代增加了65毫米。

至于尾部设计，新一代雅阁采用了全新的风格，尾灯组变得十分狭长，通过黑色饰条和本田LOGO连接两侧尾灯组，呈现出一条贯穿式的尾灯设计，而向上扬起的小鸭尾造型也增加了一定的运动感。需要注意的是，1.5T和2.0升插混车型均采用了隐藏式排气设计。

新一代雅阁在内饰方面也进行了升级，采用了本田最新的设计风格，与思域和CR-V有相似之处。中控台采用全新的“T”字形设计，并配备了硬朗的三幅式多功能方向盘。空调出风口采用贯穿式设计，表层面板由多个菱形图案组成，增加了质感。

值得一提的是，插电混动版本的车型采用了按键式换挡机构。同时，新一代雅阁还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，搭载最新的Honda CONNECT车机系统，支持CarPlay、Android Auto车机互联、OTA远程升级、GPS导航和语音识别控制等功能。

在配置方面，新一代雅阁配备了自动空调分区控制、空气净化系统，还提供自动防眩目内后视镜、BOSE音响系统、最多12个扬声器、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠等功能。在安全配置方面，新车配备了前后雷达、被动行人保护和Honda Sensing辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、道路交通标识识别等功能，高配车型还增加了360度全景影像和车侧盲区影像。

在动力方面，新一代雅阁提供了两种动力系统可选。其中，260TURBO车型搭载了1.5升涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，并配备CVT无级变速箱。而e:PHEV车型则搭载了2.0升自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为109千瓦；前置单电机的最大功率为135千瓦。传动系统，与之匹配的为E-CVT变速箱。电池方面，新一代雅阁e:PHEV配备容量为17.7千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为82公里。