上海
随着中国人口稠密、交通环境复杂，需要更加“智慧的路”来配合而实现车车、车路及车云间互联-车路协同。以往路侧数据都是信息掌握在交警、运管、城管等相应部门，很难开放且相对独立。那么，如何能将上述所有数据信息进行整合并且同步给车主呢？让我们一同来解开“黑科技”的神秘面纱。
传统的Head-Up Display（HUD）即抬头显示设备，可实现驾驶员开车时随时在前窗视野了解车辆的状态信息。那么，将HUD技术融合北斗高精度定位又能为我们带来什么惊喜呢？
通过V2X模块及使用高精定位方案，能实现终端与路侧设备之间的直接通讯。把路侧数据经算法处理形成的场景信息通过HUD终端传递给驾驶用户。能够有效提高出行安全和出行效率。
支持多路侧场景数据
高精度智驾HUD领航版，配置了全场景语⾳交互及海量在线多媒体资源。具备PC5和Uu通讯、分⽶级⾼精定位能力和一流的交互体验，路侧感知数据形成的V2X场景信息、交通出⾏信息、其他道路参与者预警信息实时展⽰给⻋内驾驶⼈员，如限速预警、闯红灯预警、弱 势交通参与者碰撞预警、道路危险状况提⽰、前向碰撞预警、交叉⼝碰撞预警等，通过成本较低的⻋载终端⽅案⼤⼤提⾼⻋辆⾏驶安全性和公众出⾏效率。
目前高精度智驾HUD领航版已经在天津西青先导区落地运营，形成了数据运营的商业逻辑闭环。为后续的先导区、示范区建设提供了示范案例。
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