光明⇌南山45分钟直达

你们心心念念的13号线

迎来了一项重要进展！

13号线共建管廊石岩段

罗宝区间顶管段贯通

近日，地铁13号线共建管廊石岩段「罗宝区间顶管段」贯通，这标志着该共建管廊工程一项重要的里程碑节点顺利完成

罗宝区间顶管采用土压平衡式矩形顶管，顶进全长185米，始发井采用深基础沉井工艺，在13号线宝石路车站预留井内接收，并分体吊出，是目前宝安区断面形式最大、顶进距离最长的矩形顶管。

该段顶管位于宝安石岩闹市区，紧邻百佳华综合商业体，下穿石岩河、河滨北路广场及既有房屋，且石岩河下方存在较多大体积孤石，存在低质突变等问题。

面对周边环境复杂及地质条件差等多种不利因素，项目部牵头组织施工、监理等单位有针对性地制定了多项施工方案及应急预案，为顶管施工保驾护航。

13号线共建管廊主体项目效果图

施工中，顶管在河道正下方5米深处遇两块较大体积孤石，该处孤石埋深较深，同时受河道作业空间有限、河道下方地质突变、水质保护及河道两侧构筑物等问题影响，导致孤石处理难度巨大。

经项目多次专题会及专家会研讨，采用“旋挖钻+长臂挖机+钢板桩+钢支撑”联合作业的形式，对河道进行两次倒流，并按照“先钻，后开挖”，全过程钢板桩及钢支撑支护的形式，顺利在汛期前完成河道孤石处理。

综合管廊工程能够实现给水、电力管线的连通，13号线共建综合管廊与13号线地铁主线结合共建，将有效提高相关区域地下管线敷设、更换效率，还能方便后期管线维护等工作。

地铁13号线

跨越南山、宝安、光明的快线

地铁13号线南起 深圳湾口岸站，由南至北穿过南山区和宝安区，终于 上屋站。预计建成后，光明科学城 ⇌ 深圳湾口岸，地铁45分钟直达。

线路全长约 22.45 km，设车站 16 座，区间 16 条，其中换乘车站 11 座。截至目前，全线13个车站封顶，12个区间双线贯通。

13号线建成通车后

将串联起南山、宝安、光明

三个行政区

成为深圳南北走向重要通道

有力改善深圳湾口岸、

科技园片区交通现状

支撑深圳西部发展轴带建设

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来源 | 深圳交通、宝安日报

编辑 | 林冬雯