2023款欧拉好猫探店，产品升级，5月买它有优惠！

作为年度改款车型，2023款欧拉好猫（参数丨图片）对女性用户的吸引力更大了。

撰文丨DAN

责编丨MANGO

设计丨PinZow

根据乘联会统计数据，今年4月，欧拉好猫热销7097辆，同比增长381.8%，位列新能源轿车零售销量排行榜TOP10。在2月底进行改款升级之后，欧拉好猫产品实力得到进一步强化，再加上3月底，欧拉好猫荣获中国汽研环境与健康测评中心颁发的“五星健康车”荣誉称号，整体竞争力逐步释放，因此在4月实现了销量阶段性攀升。

作为年度改款车型，2023款欧拉好猫的升级不大，但都是人性化的细节，加上原本就不俗的整体表现，对女性用户的吸引力更大了。近日轱辘哥到店实拍2023款欧拉好猫，更近距离体验了这款车的魅力。

9项配置升级，加量不加价

先说变化的地方，2023款欧拉好猫的升级主要在内饰设计和配置上。车内采用了全新的吧台式副仪表台，对挡把区域进行了重新设计，取消了原来的旋钮式换挡机构，取而代之的是换挡式设计，并且加入了50W手机无线快充，一来在视觉上更加简洁明快，二来操作体验也更有新鲜感。

在其他配置上，2023款欧拉好猫还升级了V2L对外放电、米其林高性能轮胎、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统，这些配置对日常行驶的便利性都很有帮助。

除此之外，2023款欧拉好猫的前排基本没有其他变化了，贯穿式空调出风口、双幅式方向盘、大尺寸双联屏、超大面积的LED灯美妆镜以及很有复古美学的双色配色，将车内独有的复古格调、精致细节保留了下来。

来到后排会发现空间依然很大，2023款欧拉好猫的车身尺寸没有变化，轴距2650mm，后排和后备厢空间都足够大，在同级中属于中上水平。座椅也保持着一如既往的厚实，整体舒适性有保障，对带娃宝妈的需求也能很好满足。

复古造型，一如既往的独特

凭借高颜值复古设计不断圈粉的欧拉好猫，在年度改款之际选择延续现款车型的设计，潮流、呆萌、复古的外观设计，放在现在依然独树一帜，加上非常时尚的莫兰迪色系，开在路上十分吸睛，对追求时尚的颜值控消费者来说，是可以闭眼入的选择。

2023款欧拉好猫整体线条简洁圆润，极具可爱的萌宠气质。第一眼看前脸就会被椭圆形的两个猫眼大灯所吸引，位置高高隆起，和下坠式的引擎盖自然过渡，带来了不错的运动感，下方三段式进气口的设计也很特别。

车身侧面采用18英寸复古造型轮毂，充电插口位于前翼子板，门把手不是流行的隐藏式，但拉手设计反而能强化复古气质。

尾部虽然简约，但也很有层次感。造型独特的贯穿式尾灯灯带放置在后挡风玻璃内部，营造出不错的科技感，而且辨识度也是杠杠的。上方配备了小尾翼，中和了一下整车的圆润感，不会给人强硬运动的突兀感，而且后保险杠也进行了黑色包覆处理，增添一些运动氛围。

看不见的地方升级，驾乘体验再优化

在动力方面，2023款欧拉好猫搭载最大功率为143马力的永磁驱动电机，峰值扭矩为210牛·米。续航方面，2023款欧拉好猫提供NEDC工况续航里程401公里和501公里两个选择，和现款车型没有出入。

不过，2023款欧拉好猫在看不见的地方下了不少功夫。例如，针对NVH，其对隔音、胎噪、电机噪声等方面进行了12项优化，让整车静谧性相比2022款车型降低了15%分贝。对于操控稳定性，2023款欧拉好猫也有提升，更进一步平衡舒适性和运动性这对矛盾体。

虽然它不是定位运动的车型，但从账面数据来看，它的动力性能是不错的，例如，比亚迪海豚最大功率只有95马力，峰值扭矩180牛·米，虽然顶配更高（177马力、290牛·米），但价格也更高，同价位之下，欧拉好猫的数据更出众。这次探店轱辘哥没有实地试驾，从此前的体验来看，欧拉好猫是一款对女性用户驾驶非常友好的代步小车，较小的体型让它好开易上手，而动力的输出也很线性，从起步到加速，都有从容舒适的体验。

最后值得一提的是其智能驾驶辅助功能。2023款欧拉好猫搭载全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级辅助驾驶，常用的自适应巡航、车道保持等都比较好用，稳定性高。另外，女生大爱的自动泊车功能，经实测也不鸡肋，对停车很有帮助。

欧拉好猫所在的12-17万价格区间有不少纯电SUV，除了同级的比亚迪海豚，还有哪吒U、AION Y，甚至还有更高级别的零跑C11，竞争可谓激烈。不过欧拉好猫也有其不可媲美的优势，包括复古的独特设计，以及针对女性用户设置的一系列配置，另外欧拉好猫的服务营销也做得不错，在网红小姐姐的圈子里可谓是网红产品。目前2023款欧拉好猫还推出了一系列购车权益，5月31日购车前有官方限时现金钜惠2.2万元，详情可咨询当地经销商。