相差10万元的孪生兄弟，林肯z比新蒙迪欧到底贵在哪儿？

文/修斯

随着美国汽车的逐年进步，传统品牌林肯和福特都推出了各自旗下的B级轿车，林肯z和新蒙迪欧（参数丨图片）来面对中国市场。林肯旗下的林肯z和福特的新蒙迪欧基于同一平台打造，两辆车经常被同时提起，引起消费者的热议。因为两辆车不论外观、内饰还是配置，都有几分相似之处，因此林肯z被称为换“换壳蒙迪欧”。然而，林肯z的价格却比新蒙迪欧贵出了10万多元，导致“买林肯不如买蒙迪欧”的言论也开始出现在很多车友的口中。那么，这贵出的10万元，到底贵在哪儿？

外观方面，尺寸上林肯z车身略长于蒙迪欧，更显大气。作为同平台打造的两款车型，新款蒙迪欧和林肯Z都采用了全新的美系设计语言，不再是一味追求大排量、肌肉线条和棱角感，开始变得优雅、富有质感。先看蒙迪欧，采用了大尺寸前进气格栅，并搭配了名为“3D参数化鳞甲中网”设计，同时也具备主动式进气功能。其前大灯采用分体式设计，上方LED日间行车灯造型非常犀利，下方的远近光灯组与前包围融合起来，形成了双侧散热开口的样式，营造了不错的科技感和运动氛围。再看林肯z，在拥有运动感的同时，增添了几分豪华气质。前脸同样采用大面积中网，前进气格栅以黑色装饰搭配镀铬装饰，更显精致，加上全新贯穿式前大灯设计，搭配发光的林肯星辉标，更显高级感，产生更强的视觉冲击力。

侧面来看，两车均使用溜背造型，车头做出扁平化处理，车身线条营造出动感的氛围，极具视觉冲击力。

来到车尾，新蒙迪欧采用三段式结构布局，搭配纤细的贯穿式灯带，营造了极强的运动氛围。下方亮色镀铬包裹的排气，颇具质感。而林肯z则使用贯穿式的尾灯设计，隐藏式的排气布局，挺拔的小鸭尾，让整个车尾部分看上去更有豪华质感。总的来说，蒙迪欧外观上以运动为主，林肯z则以豪华为主，有不俗的精致感。

两车最为相似的地方莫过于内饰部分。两车都采用12.3英寸+27英寸的超大联屏，屏幕长达1.1米，将仪表盘、中控屏、副驾屏融为一体。实际上由于新蒙迪欧在车内宽度上要比林肯Z更宽一些，并且林肯Z采用了地平线设计原则，将屏幕和空调出风口融为一体，因此视觉上林肯z的屏幕覆盖面积大于新蒙迪欧。林肯Z的在中控台的下方位置设置了换挡按钮，相比新蒙迪欧在中央扶手前方的旋钮式换挡机构更精致，此外在材质的运用上定位于豪华中型车的林肯Z采用皮质搭配钢琴烤漆按键、木纹饰板的组合，更富品质感。座椅方面，新蒙迪欧椅型更像运动车的桶椅，包裹感和支撑性出色，极具运动感。林肯Z则是经典的美式大沙发类型，以舒适和豪华为主，填充物非常饱满，皮质细腻，乘坐下陷感强，体感非常柔软舒适。

空间来说，两车的后排空间都比较宽裕，虽说新蒙迪欧在轴距上有着15mm的优势，但落实到后排空间的体验，两车差异不大，都很宽松惬意，让人满意。细节上，林肯Z中央地板凸起控制更好，中间乘客腿部活动空间更大。并且林肯带有24向电动座椅、车内香氛、人脸识别等舒适性功能。总的来说，林肯z的内饰更加豪华，功能更多，更加便捷。

动力方面，两车共同使用代号为代号CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机，不过林肯z的最大功率和最大马力分别为181kw/246匹，而新蒙迪欧则是175kw/238匹，参数上看，林肯z略强于新蒙迪欧。两车都搭配8AT变速箱，总体来说，在动力上差别并不大。

综合来说，在面对其他品牌的冲击下，全新蒙迪欧在价格不变的同时，在内饰和外观上双向升级，拥有更高的性价比，而林肯z主打的豪华风格，在外观和内饰上都更加精致，智能化配置上也更多，更加便捷化，拥有更好的驾驶体验。所以，选择哪辆车要根据消费者的自身需求和资金预算，再结合自身喜好，选择适合自己的车。