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相差10万元的孪生兄弟,林肯z比新蒙迪欧到底贵在哪儿?

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文/修斯

随着美国汽车的逐年进步,传统品牌林肯和福特都推出了各自旗下的B级轿车,林肯z和新蒙迪欧(参数丨图片)来面对中国市场。林肯旗下的林肯z和福特的新蒙迪欧基于同一平台打造,两辆车经常被同时提起,引起消费者的热议。因为两辆车不论外观、内饰还是配置,都有几分相似之处,因此林肯z被称为换“换壳蒙迪欧”。然而,林肯z的价格却比新蒙迪欧贵出了10万多元,导致“买林肯不如买蒙迪欧”的言论也开始出现在很多车友的口中。那么,这贵出的10万元,到底贵在哪儿?

外观方面,尺寸上林肯z车身略长于蒙迪欧,更显大气。作为同平台打造的两款车型,新款蒙迪欧和林肯Z都采用了全新的美系设计语言,不再是一味追求大排量、肌肉线条和棱角感,开始变得优雅、富有质感。先看蒙迪欧,采用了大尺寸前进气格栅,并搭配了名为“3D参数化鳞甲中网”设计,同时也具备主动式进气功能。其前大灯采用分体式设计,上方LED日间行车灯造型非常犀利,下方的远近光灯组与前包围融合起来,形成了双侧散热开口的样式,营造了不错的科技感和运动氛围。再看林肯z,在拥有运动感的同时,增添了几分豪华气质。前脸同样采用大面积中网,前进气格栅以黑色装饰搭配镀铬装饰,更显精致,加上全新贯穿式前大灯设计,搭配发光的林肯星辉标,更显高级感,产生更强的视觉冲击力。

侧面来看,两车均使用溜背造型,车头做出扁平化处理,车身线条营造出动感的氛围,极具视觉冲击力。

来到车尾,新蒙迪欧采用三段式结构布局,搭配纤细的贯穿式灯带,营造了极强的运动氛围。下方亮色镀铬包裹的排气,颇具质感。而林肯z则使用贯穿式的尾灯设计,隐藏式的排气布局,挺拔的小鸭尾,让整个车尾部分看上去更有豪华质感。总的来说,蒙迪欧外观上以运动为主,林肯z则以豪华为主,有不俗的精致感。

两车最为相似的地方莫过于内饰部分。两车都采用12.3英寸+27英寸的超大联屏,屏幕长达1.1米,将仪表盘、中控屏、副驾屏融为一体。实际上由于新蒙迪欧在车内宽度上要比林肯Z更宽一些,并且林肯Z采用了地平线设计原则,将屏幕和空调出风口融为一体,因此视觉上林肯z的屏幕覆盖面积大于新蒙迪欧。林肯Z的在中控台的下方位置设置了换挡按钮,相比新蒙迪欧在中央扶手前方的旋钮式换挡机构更精致,此外在材质的运用上定位于豪华中型车的林肯Z采用皮质搭配钢琴烤漆按键、木纹饰板的组合,更富品质感。座椅方面,新蒙迪欧椅型更像运动车的桶椅,包裹感和支撑性出色,极具运动感。林肯Z则是经典的美式大沙发类型,以舒适和豪华为主,填充物非常饱满,皮质细腻,乘坐下陷感强,体感非常柔软舒适。

空间来说,两车的后排空间都比较宽裕,虽说新蒙迪欧在轴距上有着15mm的优势,但落实到后排空间的体验,两车差异不大,都很宽松惬意,让人满意。细节上,林肯Z中央地板凸起控制更好,中间乘客腿部活动空间更大。并且林肯带有24向电动座椅、车内香氛、人脸识别等舒适性功能。总的来说,林肯z的内饰更加豪华,功能更多,更加便捷。

动力方面,两车共同使用代号为代号CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机,不过林肯z的最大功率和最大马力分别为181kw/246匹,而新蒙迪欧则是175kw/238匹,参数上看,林肯z略强于新蒙迪欧。两车都搭配8AT变速箱,总体来说,在动力上差别并不大。

综合来说,在面对其他品牌的冲击下,全新蒙迪欧在价格不变的同时,在内饰和外观上双向升级,拥有更高的性价比,而林肯z主打的豪华风格,在外观和内饰上都更加精致,智能化配置上也更多,更加便捷化,拥有更好的驾驶体验。所以,选择哪辆车要根据消费者的自身需求和资金预算,再结合自身喜好,选择适合自己的车。

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