适合国人的MPV，入门就配252马力，17.98万起，传祺M8值得选？

领秀系列、大师系列、宗师系列，还有宗师双擎，广汽传祺别的不说，这给汽车产品取名字是真的很会，而拥有这一系列霸气定名的便是旗舰级MPV——广汽传祺M8（参数丨图片）。比起新势力带来的那些动辄30、40万元的MPV，17.98万元起售的广汽传祺M8似乎是那个更有可能将别克GL8拉下马来的中国答案。

传祺M8在设计上有三套具体样式，除了领秀系列中经典的凌云翼横幅外，大师系列与宗师系列都使用了更具冲击力的直瀑式设计，二者使用了刚好相反的格栅框架样式。其中，宗师系列有着最前卫的版本，从X状造型衍生出来的格栅，到L型条带组合的大灯，再到尖锐的前唇与整体包围处置，传祺M8每一寸条幅都是见棱见角的，甚至就连侧身腰线、尾灯结构以及后保险杠都是如此，它结构风格在MPV里的确是十分独特的。

尺寸方面，领秀系列与大师系列因为保险杠包围而有了60mm的长度差异，其中，更短的传祺M8拥有5089/1884/1822mm/3000mm的四围参数，而宗师系列则实现了全方位提升，达到了5212/1893/1823mm/3070mm。

在这样的尺寸规格下，身高176cm的体验者进入到第二排，并将腿部余量调节至1拳，其在第三排可获得1拳半、近2拳的头部及腿部余量，这样的表现让人相当惊喜，三排前后向可调让空间应用十分自由，尽管这样的调节功能是要宗师系列才能做到的，可大师系列也可获得双排加热/通风、第二排按摩与8向电动调节，从座舱舒适性来说，传祺M8是无可挑剔的。

与此同时，车辆还可获得全车隔音玻璃、后排隐私玻璃+手动遮阳、主动降噪、带香氛与负离子净化的多区独立空调，还有10喇叭燕飞利仕或16喇叭雅马哈音响，当然，双侧电动滑门、分段式电动天窗、感应式电动尾门以及无线充电板等配置，在各个用车环节都能够感受到它的高级。

在领秀与大师系列本身就可获得12.3+10.1英寸双液晶屏、ADiGO智能网联系统，甚至是后排娱乐屏的情况下，传祺M8将在获得全新对称式中控台设计的同时，得到14.6英寸触控屏，增加了舱内传感设备、多媒体后视镜与高通骁龙8155芯片的它，将迎来诸如人脸识别、手势控制、AR实景导航等在内的高级功能，配上15.6英寸后排娱乐屏+多功能触控面板，它的智能座舱规格同样堪比新势力。

要知道，这样一台MPV是可以得到前后碰撞预警、主动刹车以及并线辅助等主动安全系统加持的，加上全景影像、自动泊车等带来的拥车改善，还有深入到后风挡的安全气囊，这辅助与安全级别也可见一般。

动力方面，传祺M8不光有继续保持为标配的2.0T发动机（最大功率为185kW/最大扭矩为390N·m）选项，还在宗师系列中完成了一次升级，升级之后，它的最大扭矩会有+10N·m的增长，传动继续匹配爱信8AT变速箱。更重要的是，与丰田合作的增强版THS II油电混动系统也加入进来，对比丰田更偏向效率的2.5L发动机，传祺M8双擎当中与电动机合作的是一台广汽自研的2.0TM混动专用发动机，它就能为车辆提供140kW最大功率与330N·m最大扭矩，而电动机还有134kW最大功率与270N·m最大扭矩，匹配E-CVT无级变速机构，它的WLTC综合油耗可控制在5.91L/100km左右。

4个月过去，广汽传祺M8已经积累了2.6万辆以上的销售成绩，这虽然与别克GL8仍有9千多辆的差距，可要知道，在过去的两年里，传祺M8与对手的同期差距分别为2.2万辆、3.6万辆，而且随着宗师系列的加入，它与对手的价格差异也在不断缩小，加之其如今又有了丰田THS油电混动选项，别说是家庭首选了，就是当作商务座驾、当作保姆车也完全没问题。