一周新车丨雅阁、君越齐换代，传祺“插混版M8”来袭

在上海车展顺利落幕后，各款亮相的重磅新车也逐渐正式涌入市场。在本周即将上市的新车中，合资中型轿车市场将迎来大变动，本田雅阁（参数丨图片）和别克君越双双迎来换代；哈弗这边，枭龙/枭龙MAX双车出击；传祺发力新能源MPV市场，带来新能源旗舰MPV车型E9。那么话不多说，圈哥马上带各位小伙伴细看本周新车。

插混优势明显：广汽本田 全新雅阁

作为国内中级轿车市场最具代表性的合资车型之一，本田雅阁的口碑和知名度已经不言而喻了。虽然自主品牌近几年给到了合资品牌非常大的压力，但雅阁今年的销量依旧给力，1-4月累计销量为73560辆，是国内目前最畅销的中型轿车。在持续的畅销的背景下，广汽本田又将带来全新的换代的雅阁。

作为换代车型，全新雅阁风格变得更为简洁、现代，未来感更加突出，包括在内饰设计上，新车也采用了本田最新的家族式设计，整体科技、简洁的设计风格与外观设计思路保持了一致。

当然，全新雅阁最大的亮点和优势还是在动力上，全新雅阁除了将继续推出搭载1.5T发动机的燃油版车型外，还将带来由2.0升自然吸气发动机和峰值功率135千瓦电机所加持的插混车型。

要知道，当下日系合资中型轿车中凯美瑞、天籁等车型都还没有插混车型，所以全新雅阁推出插混车型就有了绝对的动力选择优势。此外，普通混动系统纯电续航短、无法上绿牌的去缺点也在插混动力上得以解决，能好的满足更多消费的需求。

卷土重来：别克 全新君越

听到君越这个名字，你是否会绝对熟悉又陌生。作为别克曾经的明星车型，近几年君越的好似销声匿迹一般。而此次别克又卷土重来，带来了全新一代君越。作为换代车型，全新君越首先在设计上就焕然一新，大尺寸的格栅搭配分体式眯眯眼大灯设计，前卫的气质非常凸显。

同时，流畅的车身线条和溜背的设计也保证了整车的运动感。具体的尺寸上，全新君越长宽高为4996/1866/1472毫米，轴距为2905毫米，充分保证了自身的空间表现。

看到内饰，全新君越有着30英寸弧面6K屏幕的加持，内置高通骁龙8155芯片，在视觉效果还是使用流畅度上都有着高度保证。同时，车内还有3D浮感舒享座椅，艾维亚车型前后排座椅还有加热、吸风式通风及按摩功能，舒适性也同样突出。动力方面，全新君越将搭载1.5T和2.0T两种发动机，其中2.0T发动机最大功率为169千瓦。

综合来看，全新君越各项产品都非常的突出，特别是前卫的外观设计和科技感十足的内饰，这都是当下年轻消费者非常喜欢。所以在这样的条件下，全新君越想要实现卷土重来，接下来的价格就将成为关键。

双车出击：哈弗 枭龙/枭龙MAX

面对越来越多的新车型涌入SUV市场，哈弗推陈出新的节奏也在逐步加快。本周，哈弗将上市枭龙/枭龙MAX两款全新车型，全方位布局SUV市场。首先来看哈弗枭龙，新车定位于紧凑级SUV，长宽高为4600/1877/1675毫米，轴距为2710毫米。

在设计上，哈弗枭龙采用了全新的家族式设计语言，简洁的前脸设计格外具有辨识度。同时在动力上，哈弗枭龙将搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统，整套系统由1.5L发动机与前置单电机组成，搭配2挡DHT变速箱。

再看哈弗枭龙MAX，新车从名字上就能知道它比哈弗枭龙更大一号，定位中型SUV，车身三围分别为4758（4771）/1895/1725毫米，轴距为2800毫米。

同时在设计上，哈弗枭龙MAX也采用了全新的家族式设计语言，不过相比哈弗枭龙，哈弗枭龙MAX前脸采用了无边界的网状进气格栅设计，深邃的视觉效果更加突出。动力方面，哈弗枭龙MAX同样搭载了Hi4智能电混四驱系统，不过拥有双电机加持，系统综合马力为279匹。

此次哈弗的双车出击来势汹汹，特别是在插混动力的加持下，更能满足消费者对新能源产品的需求。所以不论是品牌还是产品力，哈弗将上市枭龙/枭龙MAX此次都格外具有竞争力，我们也期待双车能上市后给到我们惊艳的市场表现。

发力新能源：传祺 E9

凭借着传祺M6和传祺M8两款车型，传祺在MPV市场如今是混得顺风顺水。而为了进一步拓宽自身的市场覆盖面，传祺有带来了的搭载插混动力的全新MPV车型：传祺E9。作为一款中大型MPV车型，传祺E9的长宽高分别为5193/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，整体尺寸基本与传祺宗师系列基本保持了一致。

当然，作为一款MPV车型车内的豪华感与舒适度自然是最重要的，传祺E9就针对第二排配备了15.6英寸独立影音系统、半苯胺高级真皮面料座椅，头枕音响等。同时前排也有12.3英寸组合仪表+14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸副驾屏加持，科技感爆棚。

而作为新能源车型，传祺E9另一大亮点就是插混系统，其搭载了自研的2.0TM混动专用发动机，搭配电直驱2档DHT。根据官方的数据，传祺E9在WLTC工况下综合续航能超过1000公里，WLTC工况馈电百公里油耗6.05升，0-100km/h加速时间8.8秒。

作为目前同级唯一搭载2.0T发动机的插混动力车型，传祺E9的优势还是非常明显的，未来将进一步加强传祺在MPV市场的号召力。

在《车壹圈》看来：本周上市的新车可谓看点多多，而圈哥比较关注的还是全新一代雅阁，作为同级日系车型率先推出的插混动力的车型，其销量否能创下新高，非常值得期待。同时MPV市场这边，传祺在传统燃油领域站稳脚跟后，又发力新能源领域，传祺E9将直面腾势D9、岚图梦想家等车型，开启新一轮的“神仙打架”。