预售15.98万起，5月25日上市，马自达CX-50终于良心了？

当说到马自达时，有许多人对它的“创驰蓝天”技术表示认可。不过也有部分人对它的空间表现有所质疑，毕竟为了营造运动感而牺牲空间的做法，让许多消费者选择了放弃。不过，近日，长安马自达带来的全新车型——CX-50行也却以超2米8的轴距再次成为了紧凑SUV里的热点。新车预售价格区间为15.98万-21.2万元，将于5月25日正式上市。

新车在设计理念方面由早先的运动开始向舒适性转变，CX-50行也将轴距提升至2815mm，该数据与同级别的CX-5相比，增加了115mm。此外，新车长度和宽度分别为4785mm和1920mm，相比CX-5分别多出了210mm和78mm，不过高度从1685mm降至1659mm。从数据上来看，预计腿部空间会有较为明显的提升，不过头部空间可能会有稍有缩水。

再来看一下内饰部分，新车内饰使用了马自达最新的设计风格。中控台为非对称设计，悬浮式中控屏依旧采用了前置布局，尺寸为10.25英寸，比较主流的尺寸。同时搭载第三代马自达悦联系统，流畅度较上一代系统有一定提升。操作时可通过挡把后方的旋转来完成。旁边的仪表盘继续沿用三圆盘式设计，液晶屏的尺寸为7英寸。中控台中间位置也嵌入了部分实体按键和旋钮。另外，机械式换挡机构占用了较多的空间，因此，扶手区的储物能力较为一般。

新车设计风格还是保持了“魂动”设计理念的运动风格，整体视觉效果与CX-5比较接近。前脸在家族风格的基础上添加了一些运动元素，如格栅两边的仿进气口装饰，以及下方的银色护板等等。

车身侧面还是采用了稍显紧凑的造型设计，同时在车身下方和轮眉处增加了处理。车尾也同样采用了类似家族式设计风格，由于尾灯尺寸有限，即使将车牌上移至尾门处，车尾还是带来了一些空旷感。另外，尾部两端的仿进气槽设计与前脸气槽装饰造型相似，同时下方又配备了双边共两出排气。

最后来看一下动力方面，马自达CX-50行也（参数丨图片）继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，前者将会有114kW的功率输出以及200N·m的扭矩输出；后者则提供138kW的功率输出和250N·m的扭矩输出。传动方面还是匹配6AT变速箱。值得一提的是，未来新车还将会提供混动版本车型可选。

#马自达CX-50价格香不香#也有部分人将新车看作为是CX-5的升级款，毕竟外观、内饰都作了相关调整，同时尺寸方面也有一定提升。而从预售价格来看，CX-50行也和CX-5比较接近，你认为这款车是否值得入手呢？评论区里谈一下你的看法吧。