导语:逆流而上,雪佛兰为何如此?
提及雪佛兰,可能很多人第一时间想到了就是那个在《变形金刚(参数丨图片)》系列的科迈罗,但除此此外,好像雪佛兰在国内消费者中,就没有留下过太过令人印象深刻的产品和光辉事迹,确实,相比起日系品牌的丰田,本田和德系品牌大众,甚至是同为美系品牌别克,雪佛兰不管是在品牌影响力还是销量上,都没有太多值得说道的地方。
在如今新能市场发展火热的事态下,雪佛兰在新能源市场也没有太大作为,但在燃油车领域,作为雪佛兰的支撑,自然更是不能怠慢,在近日推出了2023款探界者,新车共推出5款车型,官方指导价为18.49-23.99万元,值得注意的是,在主打产品性价比的今天,新款雪佛兰的起售价相比老款上涨1.5万元,当然,官方指导价其实并不能作为实际购买的价格参考,毕竟,美系车的优惠一向很大,相信新车在上市一段时间后,会有着不错的终端优惠。
作为年度改款车型,新车的改动并不是很大,在外观设计上,2023款探界者相比老款车型,基本没啥变动,放在如今的汽车市场,只能说不难看,但不能说很好看,在车身涂装上,新车提供了熔岩红、冰源白、极夜黑、晨空灰、山岩灰共5款外观配色可供选择,其中晨空灰为新增的配色。
此外,值得一提是,而2023款探界者的1.5T驭界版,则增加了Redline尚·红设计,在Redline套件的加持下,拥有黑色进气格栅、带红色标识的黑色外后视镜、17英寸黑色轮毂以及黑色车顶等。
内饰上,新车同样也没什么变动,继续采用经典飞翼式双座舱设计,出风口由冰黑镀铬装点,方向盘中央配备曜黑标识,看上去是沉稳有余,时尚不足,没有任何新鲜感,比起同价位大多数车型来说,不管是科技感还是质感还是有一定差距的,说实话,这样的表现,确实没啥竞争力。
在配置上,新车配有SBZA侧盲区报警+LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报、无线充电等配置,而轻混2.0T RS 9AT四驱智能捍界版车型还加入了流媒体后视镜,相比老款而言,新车确实是要比22款车型略有优势,不过,放在如今的汽车市场,也没啥看点。动力上,新车搭载了1.5T和2.0T+48V轻混两种动力,其中前者最大输出功率124kW,峰值扭矩250N·m,匹配6速手自一体变速箱;而后者最大输出功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱。
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