世界护卫舰鉴赏24-23型护卫舰（梦境引发的起航）

这今天总是做梦，但是梦里的东西醒了以后又很快忘记，即使我知道自己在做梦，但是梦醒了依旧挡不住梦境的快速忘却，昨晚上的梦也是这样醒了以后记忆就如同潮水退潮一般很快消失不见，但是一艘23型护卫舰却搁浅在了记忆的海滩上，依稀记得晚上的梦里他似乎发射了一枚反舰导弹，别的就没有印象了。想着自己以前也搞过护卫舰的一些东西，所以给梦里给开了个头，那就好好说说这个吧。

23型护卫舰（Type 23 frigate）或者也可以叫做公爵级护卫舰，该级舰最初设想开始于70年代。老旧的利安德级护卫舰已经不堪重用，而为了填补空缺仓促上马的廉价的21型护卫舰又有着太多的先天缺陷，而此时的22型护卫舰则因为任务的不断增多，设计一再放大导致价格不断上涨。为此皇家海军开始寻找新一代的反潜护卫舰，项目称为23型。

21型护卫舰

此时的皇家海军早已经失去了其海上霸主的地位与雄风，军事战略调整也随着冷战的不断深入而进行着调整。苏联当时拥有数量惊人的水下兵力，也导致身处欧洲的北约国家海军都将大部分精力花费在反潜方面，而作为美国重要北约伙伴的英国皇家海军也是如此，23型护卫舰最初的设计思路就是一款可以搭载拖曳阵列声呐，用于对抗在北大西洋活动的苏联核潜艇。

22型护卫舰

1982年英阿冲突爆发，双方在马岛海空激战，最后英国取胜。得益于战争吸取的经验，23型开始进行改版，主要是将消防损管区增加至5个并且大量减少易燃和燃烧后有毒物质的使用。同时海军也对作战武器系统进行了改进，处于研发阶段的海狼垂直发射系统GWS.26被直接搬到了舰上，取代了之前的六联装GWS.25发射系统。舰首声呐也升级为Type2050低频主/被动声呐。

23型护卫舰舰长133米，舷宽16.6米，满载排水量4900吨，最大航速28节，但实际却要高出一些，传闻曾跑出过32节的航速。动力方面采用复合柴电与燃气涡轮（CODLAG）动力系统两台Spey SM-1A燃气涡轮（舷号F-229~236)或者两台Spey SM-1C燃气涡轮（舷号F-237）四台GEC-Alsthom Paxman Valenta 12RPA-200CZ柴油机两台Alstom Power Conversion推进用直流电动机。武器各方面直接堆放在了舰桥前部。主炮是4.5英寸MK8舰炮，之后是32管的GWS.26海狼垂直发射系统，之后是两座四联装Mk-141鱼叉反舰导弹发射器。两座三联装STWS Mk.2 324mm鱼雷发射器，两座双联装DS-30B 30mm 近防机炮。

早期的23型护卫舰

原本23型护卫舰并没有计划使用太长时间，甚至都没有计划中期升级，但是因为其继任者26型护卫舰命运坎坷，甚至一度在2004年被取消了计划，23型也不得不于2005年陆续开始了升级计划。舰首的MK8舰炮升级为MK8 Mod1，减轻重量的同时换装了隐身炮塔。BAE System新开发的Artisan三维对空/平面搜索雷达取代原本的Type-996雷达。新研发的2087型低频主/被动低频拖曳阵列声纳取代原有的2031Z型拖曳阵列声纳。2016年左右防空导弹更换为Sea Ceptor短程防空导弹配备新的GWS.35垂直发射系统。

改进后的23型护卫舰

GWS.35垂直发射系统

GWS.35发射CAMM SAM导弹

GWS.26发射海狼导弹

曾经不可一世的英国皇家海军也已经英名不在，随着英国政府财政不断恶化，英国国防部在2004年7月宣布裁减现役舰队规模，有三艘23型护卫舰被除去现役，随后转卖给了智利海军，其中舷号F80的卡夫顿号服役仅8年。双方合同金额1.35亿英镑，但是单卡夫顿的造价就超过了1.5亿英镑。改造后延期23型护卫舰原计划需要服役到2021年左右26型护卫舰开始服役，但是26型护卫舰直到现在还不能进入现役，所以23型护卫舰在未来几年内还会是英国皇家海军的主力护卫舰。

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