【维基访谈】博越COOL的出彩之道

受访人：吉利汽车销售公司副总经理王博

吉利汽车销售公司市场总监田明汉

访谈人：汽车维基APP创始人 关囡

时间：2023年4月26日

地点： 长沙橘子洲

打造出符合用户需求的产品，才是发展的本质。

——吉利汽车销售公司副总经理 王博

在许多人看来，在这样一个新能源声浪如此较大的当下，吉利推出博越（参数丨图片）COOL一款燃油车，多少有些让人捉摸不透。在发布会结束后，【汽车维基】与吉利汽车销售公司副总经理王博和吉利汽车销售公司市场总监田明汉做了深度访谈，了解到吉利推出博越COOL背后的考量。

用户需求仍在

要知道，博越作为吉利汽车SUV家族的王牌车系，很长一段时间里都是国内紧凑级SUV市场上不得不看的一款车型，更是吉利汽车的SUV销量王，迄今累计销量就成功突破120万辆，巅峰时期年销量更是达到27万辆。

可以说，从中国爆款产品，到全球经典产品，每一代博越都是智能SUV引领者，都为用户带来当时最领先的智能理念、科技和生态。

虽然新能源大行其道的当下，推出新款燃油车看似是个不太明智的做法，但也需要明白的是，燃油车市场虽然声音越来越小，但仍然占据着70%体量的汽车市场。在二三线城市，燃油车依然是群众的首选。

吉利汽车销售公司副总经理王博表示：“燃油车市场是吉利的一个优势市场，这种情况下，吉利要满足想买燃油车这部分用户群体的需求，所以吉利打造了博越COOL这款SUV。”

对于“COOL”的后缀，官方解释为COOL系列的产品更年轻化、更个性、更运动，更符合年轻群体的需求。

为了让我们更加明白“COOL”的含义，吉利汽车销售公司市场总监田明汉更是字里行间的讲述道：““C”是Creative天生共创，代表了用户共创；第二个“O”是Opening天生互联，我们每一代产品都坚持智能互联；第三个“O”是Outdare天生敢为，代表博越的用户精神；最后一个“L”是LOVE，天生热爱，代表我们的用户活动。COOL代表我们的产品很年轻、很酷，也代表用户精神。”

看得出来，COOL更多的用意在于用户。也正是如此，博越系列的畅销，与坚持用户共创，和用户在一起脱不开关系。

与用户一起

可以看到，博越已经发布了7年时间。从第一辆博越开始到现在，无论是“我们的音乐节”还是“我们的爱100度”等活动，吉利都在和用户玩在一起。

就如音乐节，七年来博越举办了数次音乐主题活动，从重庆仙女山，到三亚清水湾，再到宁波梅山湾，每一个重要时刻都有音乐相伴。

这种默契，在此次博越COOL的上市发布会中被再次传递。还携手“我们”用户品牌，正式成立“我们”的音乐俱乐部，让每一位热爱音乐、心怀音乐梦想的“博热派”都能结交到志同道合的朋友。

“在“我们”品牌之下打造不同爱好领域的一些小的活动，通过这些活动，我们和用户玩在一起。”王博表示。

通过王博的分享，我们还了解到吉利甚至会组织一些汽车发烧友走进工厂，走进吉利汽车的研究院、造型设计院、吉利总部，邀请对产品关注度比较高的或者对技术关注度比较高的车友去与团队进行产品共创。

正是这些细节汇聚在一起，让吉利更加清楚用户的喜好、需求，进而研发出更适合用户的车型，来延续竞争力。

就拿博越COOL来讲，其支持全域FOTA，满足用户对长期进化的渴望。同级独有的GEEA 2.0可进化电子电气架构，支持信息娱乐域+车身电子域+动态驾驶域+动力总成域的全车升级，30分钟左右即可完成更新，让车辆永远保持最佳状态。搭载1.5TD+7DCT黄金动力组合，百公里加速最快7.9s，完美兼顾动力和油耗，百公里油耗（WLTC）最低仅6.29L。

王博坚定的说道：“未来在整个营销过程中，博越家族仍然是和用户的需求紧密联系在一起，实现用户的共创，包括产品的共创，营销活动的共创，都是和用户进行结合的。”

在吉利看来就两个目标，第一：打造符合用户需求的高品质产品；第二：要紧密和用户建立超高度的链接。

紧抓时代潮流

与用户紧密的链接，也造就了博越COOL即使在新能源的冲击下，也有着强有力的产品表现。

比如，现在用户对燃油车的智能化关注度很高，这也使得整个用户群体对于车辆智能化的关注、需求也越来越高。所以在博越COOL上我们看到全系搭载的是高通8155芯片，在智能配置上很符合当下主流用户的需求。

再比如，由于更多的新能源车型没有了传统机械部件的限制，在车身流线上做的更胜以往，这也让用户对车型的颜值要求也越高。

博越COOL的设计以“Starburst Vision”设计美学为样本，从车身的外观上来看，它的运动感和年轻感被体现的淋漓尽致。并且，整个博越家族的设计风格都更偏向于年轻人喜欢的设计风格，博越L上市之后，95后用户占比超过30%，在整个造型风格上把握住了现在年轻群体的消费趋势。

这都是吉利在不断的满足消费者的需求，这就是品牌和用户之间最好的连接。对于吉利来讲，只要满足用户需求的产品都是好的产品。

“哪怕未来市场的发展，有一天新能源占到70%，燃油车占到30%时，实际上燃油车仍然能够满足这一细分群体的需求，只要打造出来他们喜爱的产品，这仍然是一件好事情。”

诚然，企业品牌的发展最终还是要围绕用户来，要打造用户需要的产品。

“打造出符合用户需求的产品，才是发展的本质。品牌的打造、营销的方式、产品的研发设计能够符合某一细分市场群体的需求，就是品牌和企业最好的做法。归根结底，汽车企业还是要靠产品，和用户之间产生链接。”王博说道。