新车抢先看：深蓝S7预估售价19.58-25.58万，性价比卷到了40万级

新能源品牌深蓝汽车，在我眼里是一个很会卷的车企，此前我们用售价17.19万元的深蓝SL03增程版，对比了售价23.78万的比亚迪汉DM-i（参数丨图片），得出的结论是——除了空间相对略小、油耗相当之外，在动力、配置两大产品层面深蓝SL03表现更好。

而在上海车展亮相的深蓝S7，根据深蓝SL03的售价情况来预测，深蓝S7的售价约为19.58-25.58万元。说实话，这个价格超出了我对深蓝S7的期望，因为从释放出来的产品信息来看，它的产品力表现已达到了30-40万级的水准。所以预测自然不能无的放矢，今天就和大家分享一些深蓝S7的产品卖点。深蓝S7定位中型SUV，车身尺寸分别为4750/1930/1620mm，轴距达到了2900mm，前后排乘坐空间宽敞。

在外观上，深蓝S7前脸呈现封闭式设计，大尺寸前包围和轻薄前唇的造型激进，并采用拉丝金属材质以提升质感，大灯组位于前包围两侧，独立设计的日行灯造型锋锐，起伏有度的机舱盖很饱满，提升了深蓝S7的高级感。

深蓝S7车身侧面的前后比例均匀顺畅，前后轮眉设计的比较饱满宽大，车头下压增强了车身的俯冲感，无框车门是很讨喜的设计元素，能够提升深蓝S7的高级感及运动感，配上隐藏式门把手、笔直的腰线、21英寸风刀轮毂，这姿态就动感十足了。车漆有月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙六种车身颜色可选。

深蓝S7的内饰设计就很简洁了，是新能源汽车流行的风格，15.6英寸的中控大屏能够以左右15°进行调节，方便主副驾驶位进行操控。深蓝S7采用双前排零重力座椅），能够让乘客的臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，靠背可以120°放倒，提供很好的休息功能。主驾驶位还有记忆、迎宾和专属扬声器设备，全车搭载14扬声器DEEPAL音响。车顶的全景天幕尺寸为1.9㎡，车内还提供64色LED环抱式氛围灯。

在配置方面，深蓝S7搭载高通骁龙8155八核芯片，算力达到了105K DMIPS，能够让语音交互、人脸识别、软件升级、触屏反馈的响应速度流畅快捷。我个人比较喜欢深蓝S7的AR-HUD显示系统，具备大广角投影面积，启动之后在前方8.5米距离内有61英寸屏幕视觉效果，车主可根据自身需求选择性投影行车、导航、娱乐、设置等信息，让驾驶者更便捷地关注车辆信息与周边环境。此外深蓝S7同样整合了大量辅助驾驶硬件，具备L2级驾驶辅助能力，可以提升车主的驾驶体验和车辆安全性。

深蓝S7依旧提供“原力超级电驱”，并有增程式、纯电动两种动力系统。其中增程版搭载的1.5L发动机最大功率为70千瓦，电机最大功率为175千瓦，可纯电续航200km，CLTC综合油耗0.63L/100km，CLTC馈电油耗4.95L/100km，综合续航可达到1120公里。深蓝S7纯电版搭载最大功率190千瓦的单电机，零百加速时间为6.7秒，CLTC电耗14.2kWh/100km，CLTC续航为620公里。两种版本均搭载千人千面智能AI模式，可以记录和学习用户驾驶习惯，自动调整油门特性、动能回收特性等。

此外，深蓝新能源车还具备反向充电的黑科技，可以给其他电动车进行充电，比如今年五一假期，深蓝汽车就在重庆多个服务区内，用多台深蓝SL03给电车旅客提供充电服务，不需要再去抢固定充电桩。如果换成日常用车场景，深蓝S7或SL03增程式电动车的车主，那妥妥就是移动充电桩，开着电动车和他一起旅行根本无需担心续航问题。

总结：目前深蓝S7还没有释放所有产品信息，但是从已知的设计、空间、配置、智能化、动力和续航等层面，再加上厂家透露出来的“20万级中型SUV”的价格定位，那么深蓝S7在该级别价位的新能源SUV里确实能打，而且有深蓝SL03的产品表现和市场反馈在前，我认为深蓝S7上市后，也极有可能成为爆款车型，你觉得呢？我们评论区交流。