随着城市化步伐的加快,城市代步工具的需求也越来越大。在这个背景下,各大汽车品牌推出了越来越多小型化城市代步车型,来满足追求个性的年轻人、车感不太好的女性司机、注重油耗的上班族等。其中吉利汽车2月推出了熊猫mini填补了微型市场的空缺,五菱在推出宏光(参数丨图片)miniEV大获成功后又在今年3月推出了小型车缤果。开年短短几个月,汽车市场可谓是竞争激烈。
而作为国产汽车的佼佼者,吉利汽车的这款熊猫mini可谓是诚意之作,并快速以其小巧的外观和实用性强的性能获得了众多消费者的青睐。缤果也在五菱品牌向上发展中,快速开疆拓土,拿下一部分小型车市场份额,让五菱的产品线更加丰富。今天,我们主要来一探熊猫mini和缤果的优劣势。
也许会有人提出疑问了,那就是这两款车不论是价格、级别似乎都不是一个区间的产品。比较熊猫mini和缤果哪个好,就像是拿宏光迷你 EV和缤果相比,差别属实有点大。不过站在纯电新车型市场来看,两车先后上市,且各自背靠强大的品牌力背书,还是有一定看点的,且承认各自车型优劣势,也便于消费者更好的选择。
撇开不对标的空间数据,仅说实际驾驶的时候,从坐进车内那一刻,大家就能感受到熊猫mini和缤果的一些相似之处。二车都是在细节处打造简约精致,整体色调都是采用了年轻Z世代喜欢的淡雅风。二者的前排空间体验,说实话差距不算大,而后排都一样略显拥挤,对于没有太大载人需求的用户来说,这两款车的空间都是完全足够的。
五菱缤果作为一款纯电汽车,搭载一台单电机,车辆的最大功率为50千瓦,峰值扭矩为150牛·米,最大续航可以达到333公里。熊猫mini采用的是无感启动模式,踩住刹车挂入D挡,车辆便可以启动出发了,实际开起来算是非常好上手的类型。车子续航最高可达200km,峰值扭矩110牛·米,起步非常轻快,动力响应灵敏,开到六七十码车身也不会有飘的感觉,稳定性是值得肯定的。相比之下,5.98万元起步的缤果在动力上优势就没那么明显了,毕竟对买这个级别车的大部分人来说,只要价格给力,动力这种东西其实并不重要。
另外,两车也都有快充功能,车轮尺寸上,熊猫mini的14寸轮毂在缤果15寸大脚面前也并不逊色,毕竟两车的价格摆在这里,熊猫mini总体上性价比非常高。
看到这里,你觉得熊猫mini和缤果哪个好呢?还是那句话,我们承认不同品牌车型的优劣势,但是消费者还是需要买到价格和产品更加匹配的好车!对此,你怎么看?
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