一座城市除了常规的经济指标数据,城市形象塑造也非常关键,而城市形象塑造中最典型的元素就是标志性高楼天际线的组合,这几乎是所有城市对外形象展示中最重要的形式和手段。
那么南京在这方面的表现如何呢,个人觉得南京在这个方面非常努力,最终呈现出来的效果也不错,但遗憾同样也有不少。
一、新老封面没有关联
南京的城市封面当下主要集中在两个区域,一个是城墙内的老主城,鼓楼-新街口一带,另一个是河西CBD沿线。两大CBD高楼都非常多,视觉效果单看也都是不错的,在城市功能方面也都各有侧重发挥的很好,另外我们还是要强调一下,河西CBD不是空城,早晚高峰这一地区的繁忙程度并不亚于新街口,在这里驻扎的各类公司以及金融机构也都很多,大家不应该用过去的印象或者偏见来看待河西的成就,这是不客观的。
但是这两个中心的距离过远了一些,再者两者几乎在视觉层面毫无关联。所谓的关联是什么意思,举几个例子,国内上海,你会发现不管是浦西还是浦东陆家嘴还是后来的黄埔北岸、国际传媒港、世博CBD、前滩CBD等,上海最重要的一批商办集中区有很大一部分都聚集在黄浦江两岸,虽然彼此并没有首尾相连,但彼此相距都不远,分而不疏。不管是骑行散步还是游船观景又或者航拍摄影,这些个滨江起起伏伏的天际线都有着很强的关联性、联动性。
再比如广州,同样是珠江两岸,珠江新城、琵琶洲CBD、国际金融城也是彼此相望,互为关联,视觉上也互为映衬,你中有我我中有你。
这种相互关联的方式最大的好处在于,每一个新的城市封面起来的时候,与之前的旧封面并不是完全割裂的,新老相互成就。两者互相叠加,更容易在更大尺度上塑造城市的形象和精神。
按照这个思路,你就会发现南京在这个层面是非常吃亏的,第一代CBD与第二代CBD河西的距离实在是拉得太远了。晴空万里的时候或许还能在彼此的高楼中找到对方小小的模糊的身影,更多时候我们只能将新街口与河西当作是两个单独的区域,这样一来关联度和互动性势必下降。两者都无法从对方那里获得额外的视觉和功能加成,更多时候只能孤军奋战。结果就是城建成果被分散,视觉上的城市实力被弱化。
二、对于滨水资源没有好好利用
新老CBD远远分开或许存在不得已的原因,但对于滨水资源的忽略就有些可惜了。当然这也与南京跨江战略过晚实施有一定的关系,毕竟河西大力发展之时(二十多年前),南京还没有决定大举跨江,在那个把长江看作是边缘郊区的年代,南京没有非常强烈的理由将河西CBD放置在真正的江边,况且在当年那个年代,很多时候都是摸着石头过河,也能理解。
虽然理解,但南京错过了最佳滨江天际线的打造也是事实,最终只能将这个重担交给江北中心区和鱼嘴商务区了。但即使如此,由于南京江面较宽,单纯从江南望向江北,或者江北望向江南其视觉效果都不算特别好。
个人觉得如果要想最大化的展现出效果,后期可以增加一座观光塔,比如长江中心的潜州就很合适,江心洲北部也可以,这也可以进一步突出南京江城的属性。
另外就现有河西CBD而言,我觉得也应该在一些特定的角度增加一些观光的设施,南京完全有能力玩转现代城市旅游。各地游客到南京只知道中山路夫子庙这些常规的历史是很可惜的,河西作为南京版的浦东也很适合拍照打卡。关键是河西能不能提供拍照观光的绝佳地点。
上海的明珠环岛大家应该都比较熟悉,理论上这只是一个供行人过马路的天桥,但实际上这就是陆家嘴的一处非常适合打卡的点,南京完全可以也做一些类似的设计。南京要学会把好东西亮出来,高楼不少,现代化的感觉不差,怎样出圈很关键。
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