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昂科威Plus/途观L/CR-V三车PK,谁是最舒适的家用SUV之选?

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四月份,阳光明媚,风和日丽。如此美好的时节,无疑适合来一场说走就走的旅行。

当然,不管置身去郊外的青山绿水看袅袅炊烟,又或是来到一个陌生的城市感受另一种生活方式,一部舒适又实用的SUV,绝对是出游必备之“佳品”。不惧坑洼之路,任你在城市间自如穿梭,欣赏春暖花开,或是驰骋山麓,享受惬意激情。

不过,除了满足各种路况自驾出游的需求之外,车辆的舒适性同样尤为重要。不管是城市代步也好,还是去寻找“诗和远方”,出色的舒适性无疑能为我们带来更加惬意、愉悦的出行体验。

那么在当下20多万的预算,有哪些比较舒适的SUV值得推荐呢?今天这篇文章,答哥就帮大家推荐三款车型,分别是别克昂科威Plus参数图片)、大众途观L以及本田CR-V。这三款车也是目前市面上热度很高的合资SUV。下面,我们就来看看这三款车谁才是最舒适的家用SUV之选?

“大”是一款车舒适性的硬指标

一款车的舒适性,最基本的就是要有足够宽敞舒适的大空间。

首先,我们用数据说话。可以看到,在车身尺寸上,昂科威Plus的参数最具优势。其长宽高分别为4845/1883/1695mm,轴距达到了2833mm,三围尺寸相对途观L和CR-V形成压倒性优势。而途观L和CR-V虽然在经历过改款或换代后都有进行一定加长,但是相比昂科威Plus还是有不小的差距。

更大的车身尺寸,自然带来更加宽敞的乘坐空间。在乘坐体验方面,昂科威Plus确实带来了不小的惊喜。其第二排头部及膝部空间分别达到988mm与115mm,就实际体验来看,坐在二排跷二郎腿也是妥妥的,就算是身高180cm的乘客坐在二排也不会出现顶头顶腿的尴尬,整个乘坐空间十分宽裕。现在选购SUV的家庭用户,往往有带娃需求,昂科威Plus更开阔的空间,不会因为安装了儿童座椅,而妨碍其他乘客的正常乘坐。

相较之下,途观L在MQB平台短悬长轴的设计理念下,车内空间基本达到同级主流水准。但是由于在轴距方面不如昂科威Plus,以及后排中间地台凸起明显,所以后排的乘坐宽敞度上要略逊于昂科威Plus。而本田虽然在车身尺寸方面有劣势,但是凭借MM理念,日常用车空间也还算够用,但是对比另外两台车来讲,CR-V还是因为受限于自身尺寸限制,乘坐的宽裕程度大打折扣。

另外,更大的车身尺寸,不仅仅只是带来乘坐的舒适性,同时在储物空间方面,昂科威Plus也更加充足。具体来看,昂科威Plus后备厢常规容积515L,行李箱之类的物品就不提了,即便像儿童使用折叠推车这样的不规则形状物品,也可以轻松放置在昂科威Plus的尾箱。不仅如此,用户只需要轻轻拉一下行李厢的扳手,就能轻松放倒后排座椅,瞬间形成一个1712L的巨大“躺平”空间,不仅可以放下自行车、帐篷等更大的物品,甚至可以在郊游露营时把车变成“床”躺一会,这样长途出行,老人和小孩坐累了也能随时随地休息。

谈舒适,光大是不够的!

空间大虽然是硬性指标,但是光有大空间并不能给用户带来足够舒适的乘坐体验。试想,如果将一个大平层装成“叙利亚”风格,没有任何家具家电,也没有舒适的大沙发和床,这样的家即使面积再大,也谈不上舒适温馨可言。

同样的道理,一款车想要足够舒适,除了大空间之外,还应该要有扎实的做工用料、舒适的座椅,丰富的舒适性配置等等。

首先,在内饰材质方面,不管是眼观还是实际的触感,都可以明显感受到昂科威Plus的内饰在三款车中更显档次。其整个座舱大量的软性真皮材质包覆,辅以钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰搭配,小到头层真牛皮的方向盘,法式同色双缝线等等细节,无处不在彰显豪华品质。

相比之下,途观L和CR-V虽然也采用了大比例的软性材质,但是设计上比较沉闷,加之较为单调的色彩搭配,以及横平竖直的线条,高档感还有所欠缺。

其次,在座椅方面昂科威Plus的座椅选用的是40道精工真皮座椅,并采用了舒适性海绵+双硬度发泡工艺,同时还针对坐垫长度、头枕进行了优化,能够很好地对大腿、颈部起到承托作用,确保了出色的乘坐舒适性。

反观途观L,其秉持了大众车座椅质感偏硬的特点,对于长途乘坐的乘客而言舒适性体验欠缺了些;而CR-V的座椅采用了较软的座椅填充物,且坐垫长度设计合理。不过美中不足的是,由于填充物过软,带来的问题就是座椅支撑性不足,在长途驾驶时会影响乘坐体验。

最后在配置方面,我们分别对比了23款昂科威Plus652T五座豪华版、途观L自动两驱R-Line越享版,以及CR-V 240TURBO 两驱智领版三款25万左右价位的车型。

可以看到,昂科威Plus、途观L和CR-V,它们的基础舒适配置都是完全够用的。诸如前排座椅电动调节、座椅加热、自动分区空调等功能,一样都不缺。但相比而言,昂科威Plus从真皮座椅材质到方向盘加热以及全车无钥匙进入等功能,带来了更全面、更细化的舒适性提升。

特别是在NVH方面,在多层隔音玻璃、ANC主动降噪等技术的加持下,昂科威Plus的行驶静谧性不逊色于更高级别的豪华品牌车型。在自驾旅行途中,能为老人和孩子能带来更舒享的空间体验。正因为其出色的静音表现,昂科威Plus还获得了中汽研颁发的“驾乘品质之星”称号。

动态舒适体验同样重要

以上我们谈的其实都是一款车的“静态舒适”体验,但是车毕竟是用来开的,其动态的驾驶体验也是评价一台SUV舒适性不可忽视的部分。比如动力输出是否平顺?底盘滤震性是否优秀?都会极大影响一款车的乘坐体验。

首先,从动力平顺性的角度来说,昂科威Plus匹配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,在提供高齿比的同时,还能兼顾换挡平顺性,传动效率不输途观L的7速双离合变速箱,且挡位衔接流畅,平顺性不输CR-V的CVT无极变速箱。

不仅如此,昂科威Plus还搭载了途观L和CR-V都没有的48V轻混系统,不仅进一步降低了油耗,同时可通过补充低扭,进一步改善车辆起步加速过程的流畅度,还能让启停系统的介入不再“突兀”,显著提升行驶质感。

其次,在底盘舒适性方面,虽然三款车都搭载了前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,但是在底盘调教方面,昂科威Plus的调教风格明显更偏向于家用舒适为主,特别是通过优化发动机双侧液压悬置系统,使得昂科威Plus的底盘进一步增强了针对粗糙路面的隔振降噪性能,提升了行驶舒适性。

答答点评:

如果你向往诗和远方,想去看看世间的繁华,一辆大空间、够舒适、配置优的好车必不可少。而对比昂科威Plus、途观L以及CR-V三款同级车型,无论是乘坐的宽敞度、还是内饰用料的豪华度,再有舒适性配置的丰富程度,亦或是整车静谧性、动力输出平顺性、底盘质感等等方面,昂科威Plus的表现无疑更加优秀。所以,20多万的预算,如果您想挑选一款舒适的家用SUV,那么昂科威Plus无疑能够满足您的各项需求。

值得一提的是,目前23款昂科威Plus还有非常给力的购车优惠政策,如:6000元置换补贴、499元即可抵全额商业险礼包等等福利,感兴趣的朋友不妨可以去店里看看。

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