上海
公元前5世纪，希罗多德曾在不朽名著《历史》中，记录过一段充满神秘色彩的冒险之旅。大意是说有腓尼基水手向法老尼克二世毛遂自荐，宣称能为埃及开拓出环绕非洲大陆的新航线，并用三年时间完成此项壮举。但在古往今来的许多学者看来，这次不可思议的航行实在是过于离奇，因而对真实性持两极分化态度。有少部分人对腓尼基先民的壮举赞叹不已，更多人则是嗤之以鼻的全盘否定。
那么，这次发生在公元前610-594年之间的史诗级探索是否真的存在？我们不妨从技术角度论证其可行性！既结合现代气候学考古成果，又必须参考近代的地理探索先驱印记。这样才能摸索出该事件的底层逻辑！
关于腓尼基人完成环非洲航行的记录
首见于公元前5世纪的《希罗多德历史》
首先，包括希罗多德本人在内的大部分古典时代学者，都对环非洲航行持严重质疑态度。一方面是因为始作俑者为腓尼基人，与立足欧陆的希腊罗马世界向来关系紧张。双方不仅是商业层面的激烈竞争者，还是军事争霸领域的你死我活劲敌。另一方面则是自己的同胞未能依葫芦画瓢，成功将旗帜插遍沿途海角。故而在意识形态和实践经验层面都不以为然，并且模糊认定非洲大陆的最南端地区，实际上与亚洲南部有陆桥相连。
作为同生态竞争者
希腊罗马世界向来对腓尼基人抱有天然敌意
其次，近现代学者基于大航海时代的探索历程，同样认定腓尼基人的壮举难以实现。毕竟，在1488年的葡萄牙冒险家迪亚士之前，从未有任何明确记录提到过南非好望角。至于纵横四海近千年的中世纪穆斯林，甚至不能突破危机四伏的西非几内亚湾。但两者所使用的轻快帆船皆可逆风前行，早已在极限航程、适航性等技术层面完全占优，远胜过只能顺风龟速摸索的古典船舶。
在迪亚士成功发现好望角之前
大部分学者都判断非洲与亚洲南部有陆桥相连
事实上，在这趟破朔迷离的探险成功后的一个世纪，就已经有遭流放的波斯贵族企图效仿。他雇佣2艘由腓尼基或希腊水手驾驶的商船，途径北非的利比亚与突尼斯海岸，并在穿过直布罗陀海峡后沿大陆架向南探索。最后却惨遭几内亚湾的强劲洋流阻隔，不得不按原路返回帝国境内，并因此被大王薛西斯一世处以极刑。但他的悲惨结局已充分证明，古典时代的船只很难让使用者顺利抵达非洲最南端。
公元前5世纪还有波斯贵族企图向南绕过非洲大陆
但被几内亚湾的强劲洋流阻挡
