迈巴赫EQS SUV领衔，奔驰品牌之夜放出王炸新车！

2023上海车展开幕前夕，各家车企已按捺不住率先亮剑，在展馆场外拉开一场场发布会，品牌口号、产品干货、战略蓝图等信息满天飞。

而要数其中最震撼的，还得是梅赛德斯-奔驰品牌之夜，全新梅赛德斯-迈巴赫（参数丨图片）EQS纯电SUV全球首秀，全新EQE纯电SUV、EQG 概念车、AMG EQE 53 4MATIC+在华亮相，随着它们的到来，梅赛德斯-奔驰高端豪华阵容在中国正式迈入电动时代。而奔驰的高端纯电动车也如重磅炸弹，砸向话语权之争沸沸扬扬的中国高端新能源车市场。

高端豪华纯电要这么玩，迈巴赫EQS纯电SUV全球首发！

继今年2月奔驰EQS纯电SUV在中国上市之后，迈巴赫EQS纯电SUV也紧随其后，在上海车展前夕迎来全球首发。EQS纯电SUV是首款基于奔驰EVA纯电平台打造的SUV，定位为大型纯电SUV，是奔驰EQ家族的全新旗舰。

而迈巴赫EQS纯电SUV于迈巴赫而言，是首款量产纯电车型，代表着迈巴赫将向着奢华+电动化的方向持续发展。它结合了EQ家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调，在行业内可以说是天花板级别的纯电SUV，树立了豪华纯电动车的价值典范。

迈巴赫EQS纯电SUV上，可以看到诸多迈巴赫的专属设计和配置。如品牌标志性的双色车漆、迈巴赫品牌徽章、车身上“MAYBACH”字样、迈巴赫专属开机动画、专属No.12乌木香氛等等，尽显奢华格调。

即将国产，全新EQE纯电SUV中国首秀

从价格定位和国产进度来看，如果觉得EQS纯电SUV距离我们都比较远，那么可以看看EQS SUV的“小弟”——即将国产的全新EQE纯电SUV。这是奔驰首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV，将成为奔驰EQ家族在中国市场的中坚力量。

全新EQE纯电SUV定位中大型SUV，造型设计和EQE轿车保持着一定的相似度，前脸采用了EQ家族的设计，熟悉的高亮封闭式格栅，在市场中已经形成较高的辨识度，和一般的简洁封闭式设计不同，奔驰这块被称为暗夜星阵的饰板融合了视觉上的豪华美感，以及功能上的前瞻科技，彰显了传统大厂在设计上的功力。

车身侧面也有很明显的EQ家族特征，弓形车身设计看起来十分流畅，也提供了很低的风阻系数。在尺寸方面，国产版的EQE纯电SUV为适应中国消费者需求做了一定的提升，比海外版更长、更宽，轴距则保持一致为3030mm，身材偏向圆润，和中国消费者的喜好颇为契合。内饰设计也基本和EQE相同，采用奔驰最新的数字化风格设计。

动力方面，全新EQE纯电SUV全系标配双电机，最大功率300千瓦，百公里加速仅为5.1秒。值得一提的是，由AMG操刀调校的高性能版本，全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+也亮相品牌之夜，整体风格与标准版EQE接近，主要差异在于动力。AMG EQE 53 4MATIC+搭载了双电机四轮驱动，0-100km/h加速时间3.5秒，最高时速为219km/h，妥妥的电动性能怪兽。

电动大G真的来了！EQG 概念车中国首秀

奔驰最为人熟知的大G，从1979年诞生至今已有44年历史，数十年间，奔驰G级经典不衰，既是奔驰历史最长的车型，也是越野车市场的“日不落”车型，市场地位不曾动摇。而在消费市场，它是梦中情车，也是各路后来者仰望的标杆。

如今在电动化浪潮下，大G开始带电，演绎新时代硬派越野车的发展趋势。作为G级越野车史上首款纯电车型，EQG概念车两年前已在慕尼黑车展发布，此次借上海车展之机在中国实现首秀，再度点燃中国越野迷的激情。

作为一台传承经典和展示未来的车型，EQG概念车既拥有G级越野车的传奇设计，又有着前瞻性的纯电驱动技术。经典的方盒子造型将大G的经典元素全部保留，进气格栅变成了全封闭式设计，内部还有蓝色的LED矩阵灯光带，看起来不如燃油时代的大G那么硬朗，但也不失为一道电动化时代的靓丽风景线。

相比前脸，车身侧面的硬朗感得到更大程度的传承。方方规整的车窗搭配直来直去的线条，这味道，嗯，对了。不过在这基础上，EQG概念车还加入了一条贯穿车身的LED灯带，彰显了纯电动车的身份。

车身尾部的小书包没有缺席，只是不再放备胎了，而是用作充电器等原件的收纳盒。而且针对这个小书包，EQG概念车也加入了可以点亮的灯光设计。

内饰部分，最亮眼的地方是安排上了奔驰最新的大联屏设计，整体氛围比燃油时代的G级更多强调科技感。整体来看，从外到内，EQG概念车都融合了不少EQ家族独有的设计元素。

而相比设计、智能科技这些层面的亮点，EQG概念车最核心的优势在于越野性能。其采用4台独立可控电机，构成了4×4全轮驱动系统，可以实现原地360度旋转等越野操作，越野性能和G级一样强大。

在关注EQG概念车的同时，相信大家也发现了，近期来自中国品牌的电动硬派越野车也在不断刷屏，从东风猛士917、比亚迪仰望U8、捷途T-3等等新车并不低的关注来看，电动越野或会成为新能源汽车市场的新风口。此时EQG概念车在中国完成首秀，时机可谓非常恰当，就像越野界的大哥站了出来，告诉所有选手，电动化时代的越野车，得这么干。

轱辘哥快评

迈巴赫EQS纯电SUV、EQG 概念车、全新 EQE纯电SUV等，开启了三叉星徽在全面电动道路上的新篇章，从高端豪华到电动化越野市场，都将掀起全新风潮。这些新车将登陆4月18日开幕的上海车展，与长轴距 GLC SUV等共计27款重磅新车一起，让中国消费者更近距离感受梅赛德斯-奔驰的前瞻科技。（文｜DAN）