你真能维护好汽车么?该部件使用寿命仅为三个月。您更换了它吗?一个包括数万个无法再次拆装的零部件,大轮胎小螺丝各有其使用寿命,而不同零部件所携带的行驶任务也各不相同,有些零部件车主已经比较熟悉了,比方方向盘、门把手、轮毂这一类看得很清楚的零件,但是同一些零件我们也许一辈子都不会看出来,比方油箱油泵、气囊、保险丝等等。
机械化产品总有其设计寿命,剔除那些铸造,锻造部件长达数十年的设计寿命外,我们所能看到的部件寿命通常都不会这么长,一方面是因为工作环境的差异,二是因为产品本身的材质不同。那您了解不同零部件的设计寿命分别有多大?该部件使用寿命仅为三个月。您更换了它吗?
首先安全带,安全带还有寿命,最重要的是安全带中卷簧器老化了,安全带没有及时收紧,紧急刹车时吃不到部分冲力,很危险。普通小轿车安全带寿命3年,以后开始衰老,作用力下降。如果汽车曾发生事故并经受了巨大的力和强负荷拉伸的考验,甚至安全带未被破坏时,建议更换安全带。
以下为轮胎,各种牌号轮胎,其使用周期都有差异,通常使用寿命为5-10万公里。根据国际标准,轮胎磨到花纹深度1.6毫米后,必须进行更换。若未及时替换,轮胎会因老化而龟裂,使承载力降低,易爆胎。
其次电瓶又称蓄电池,免维护蓄电池通常使用寿命2年,加水电池使用寿命3年,但是这仅仅是一个可供参考的理论值。通常情况下,若在空挡或者怠速运转时灯暗下来,则表示电池应该更换。
最后一种是雨刮器,我们都知道汽车由无数大小部件构成,三大件都有,每一颗螺丝都有。而这些部件中,寿命最短者应是原厂雨刮器,尽管许多车友对这个部件不太在意,但其实际功能是非常大的。而且随着雨刮器副厂件增多,伪劣产品还可以,平均计算一下,都会用6个月失去最佳效果,不只是换,上面还伴随着沙子颗粒等等,很可能会破坏前挡风玻璃。而且综合判断,最短使用寿命也仅能维持三个月。你真换了?
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