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华为ADS 2.0发布,问界M5与阿维塔11,谁才是上海车展最大赢家?

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不知不觉中,不造车的华为已经成为各大车展常客,华为系的问界M5参数图片)、阿维塔11等等车型,都可以说是同价位产品中的标杆。而就在这次上海车展之前,华为更是在上海举行智能汽车解决方案发布会,成功吸引了众多消费者的关注。用很多网友的话说,此次华为ADS 2.0、鸿蒙智能座舱等一系列解决方案又让很多车企无奈。

要知道别看市场上有太多车企在宣传智能驾驶,但是从目前来说,华为高阶智驾系统ADS 2.0等产品依旧是处于绝对的第一梯队,甚至可以说是高端玩家。不过,也有小伙伴好奇,此次华为高阶智驾系统ADS 2.0等产品的发布,对于华为系产品问界M5与阿维塔11谁更有利,谁才是上海车展最大赢家?

不吹不黑,从个人对问界M5与阿维塔11的关注,以及这两款车的目前表现来说,小编还是更看好阿维塔11。

首先是阿维塔11全系均搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案,拥有多达34颗各类传感器加持,从而可以有效保证车辆能够升级华为高阶智驾系统ADS 2.0。相比之下,目前在售的问界M5就稍逊一筹了。

其次说的则是华为的态度,作为首个和唯一一个全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌,华为对阿维塔11和问界M5的态度是不同的,这点从产品配置、定位就可以看出一二。另外,到目前为止,阿维塔11的累计交付量已经超过6000台,快速的增量表现也让华为更看好阿维塔和阿维塔11。

接着说的则是产品的实际表现,要知道问界M5的智能化和常规同价位的新势力产品相仿,

但是阿维塔11可不同。基于华为ADS的智驾导航辅助系统,不仅可以让阿维塔11实现自主停车,更可以实现近距离加塞处理、主动超车换道等高阶智能驾驶能力。再加上泊车层面的高阶表现,问界M5与阿维塔11,谁才是上海车展最大赢家显然已经一目了然。

总之,华为已经在汽车智能化方面形成了显著的差异化产品力,相信在未来,随着技术的不断迭代升级,势必会给我们带来更多惊喜。而本就比问界M5更受偏爱的阿维塔11自然会变得更智能。所以,还有什么可纠结的呢?

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