北京
近年来，随着人们生活水平的不断提高，在饮食上是越来越讲究，人们都希望吃上更丰富、更新鲜、更安全的食材。在众多美食当中，水产品以其独到的口感、味道和营养，受到大家的喜爱。不过要想吃到鲜美的水产品，就要保证运输过程不能出任何闪失，这对于运输车辆的时效性和可靠性都提出了极高的要求。
4月8日，江西五十铃在浙江宁波中国渔村举办了一场极具特色的“深夜食堂”活动。现场设置了水产运输场景的趣味试驾体验、温情生鲜烧烤晚宴等主题环节，让人们深入了解翼放EC 2.5轻卡就是为解决水产生鲜运输痛点而量身打造的全域解决方案。
翼放EC 2.5轻卡的外观大家一定很熟悉了，延续了五十铃的家族式设计，经典但又不过时。大灯顶部设有LED日间行车灯，与前脸中间的飞翼型格（参数丨图片）栅形成呼应，整体更具力量感。保险杠两侧设有雾灯，在雾气较多的海边，也能拥有良好的照明效果。
后视镜采用分体式设计，能带来更好的维修经济性。副驾驶一侧镜组齐全，配有前下视镜和侧下视镜，有效消除车辆前方和右侧盲区，确保右转安全。
车门下沿基本延伸到蹬车踏板，改善空气流动性，降低风阻，提升燃油经济性。车门下方还设计了侧面转向灯和转向辅助灯，当车辆打开示廓灯或者大灯之后，行驶速度小于40km/h时打开转向灯，转向辅助灯会与转向灯一同亮起，扩大灯光照明范围，降低事故发生概率。
车门开启角度接近90度，便于驾乘人员轻松上下车。蹬车踏板采用镂空设计，既能防滑又能清理鞋底污物，还可助力整车轻量化。
主副驾A柱上均设有拉手，进一步方便驾乘人员频繁上下车。顶棚采用浅色设计，坐在车里不觉得压抑。仪表台和座椅为深灰配色，耐脏易打理。车内座椅形式为1+2可乘坐3人，方正的驾驶室带来宽敞的乘坐空间。驾驶室采用笼式框架结构，高强钢使用比例达25%，降低碰撞事故中驾乘人员受伤风险。
主副驾头顶均配有遮阳板，主驾还设有储物格，便于存放运输单据。储物格侧面贴心的设计了USB接口，方便用户在风挡中间加装行车记录仪，这个细节设计必须要点赞。
内饰设计主打简洁实用，细节做工很精细。四幅式方向盘握感舒适，上面设有多功能按键，可以控制仪表信息和定速巡航，方便又安全。
液晶仪表采用传统对称式设计，各项信息清晰易读。
中控台上下设计了对称的银色饰条，增添了内饰的精致感。上半部分设有空调出风口、储物格、多媒体和卡槽，下半部分为空调面板和功能按键。多媒体和空调均采用传统的物理旋钮和按键控制调节，即便带着手套也可轻松操作。
副驾驶前方设有储物箱，外侧空调出风口下方是水杯槽，夏天可以喝到冰镇饮料。
主副驾座椅之间设有一个小储物格，驻车制动手柄设置在后方，如此设计可不妨碍驾驶员躺卧在主副驾座椅上。即使是单排驾驶室，也能让驾驶员拥有一个休憩空间。
油门采用风琴式踏板设计，与脚掌更加贴合，便于驾驶员精准操作，有利于车辆节油。
翼放EC 2.5轻卡搭载五十铃经典的JE493 2.5L国六发动机，最大功率可输出126马力，最大扭矩达到350N·m，技术成熟、节油耐用，维修保养也方便经济。
驾驶室下方配有大面积隔音棉，隔音隔热，提升驾驶室内部舒适性。不容易看到的地方用料实在，可见江西五十铃造车的匠心。
与发动机匹配的是德国格特拉克5MT变速箱
轻量化铝合金储气筒布置在车架中间，为车架两侧腾出了空间，便于布置其他部件以及用户自己加装工具箱等。翼放EC 2.5轻卡底盘基于日本五十铃全新一代底盘开发，搭载双作用筒式减震器，确保车辆拥有出色的行驶稳定性。
整体冲压焊接桥壳，高强度钢板冲压成型，承载能力更强。
钢板弹簧片与片之间配置了减震垫，可消除异响，提升舒适性。
车尾防撞杠上装配有倒车雷达，如果能选装倒车影像会更好。
货箱内部采用4200× 2100× 2100mm大尺寸设计，容积达到了18.5立方米，为蓝牌轻卡新规允许的最大极限值，拉的多就赚的多，同时让更多的生猛海鲜第一时间送到人们的餐桌上。
货箱侧门和尾门顶部均设置了挡雨槽，人性化的细节设计。
在水产运输场景模拟试乘试驾环节，嘉宾通过渔场码头区装箱上货、绕桩S弯、颠簸路面，再到模拟生鲜超市区卸货、极速泊车等挑战，亲身体验翼放EC 2.5轻卡六大升级技术。此外，江西五十铃还发布了“夜饱计划”，联动五大城市美食品牌，为城市水产人提供一次休憩、饱饭的温情体验，向每一位努力奋斗的城市水产人致敬。
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