两岸多沟通 不要闹笑话

◆徐迅雷

台海问题，是中国的重大问题。两岸互不沟通，大家互不了解，就会闹笑话。小笑话积累多了，就会变成大笑话，到了“大笑话”恐怕就笑不出来了。

马英九3月27日率团来大陆祭祖、交流，已于4月7日结束行程返台。小马哥搭乘大陆高铁时，曾称赞“宽敞舒适”；但民进党中执委王义川一番“中国高铁没靠背”的说法，让人惊掉下巴。

据台海网4月9日报道：前台中市交通局长王义川，日前在绿媒三立新闻台政论节目中称，“大家不要被马英九的照片骗了，马英九也被骗了。他在坐的时候，后面有个靠背，大陆的高铁没有那个靠背。”

从视频中可以看到，绿营人士王义川其实称“大陆的高铁”为“中国的高铁”。他甚至还说，高铁也没有白色的桌布，“那自己带的”。

王义川如此妖魔化大陆的“靠背论”，我看了也是忍俊不禁，只能用一句“靠北”表示可笑，骂一句“靠腰”表示惊讶。

针对王的言论，中国国民党前台北市议员罗智强在脸书发文狠酸：王义川是“人才”，他不当“交通部长”，是台湾的损失。国民党智库副研究员谢志传批评说：“他们这一群人就是睁眼说瞎话，带的风向永远不会变，固定通过这个来洗脑。”台北市议员侯汉廷也笑言：就怕哪天因果报应，台湾人坐高铁要自带板凳！不少网友则表示笑破肚皮：“无言了，只想大笑”、“扯到外太空了”、“无知又不学无术的人，真是令人感到匪夷所思、不可思议”。

王义川在岛内号称是交通方面的专家，公开资料显示，他今年52岁，毕业于台湾大学土木工程系，曾任桃园航空城公司董事长、台中市政府交通局局长，现任“台湾智库”策略长、民进党中执委，是蔡办秘书长林佳龙的子弟兵，林当年竞选台中市长时，他负责交通运输政策。但他不曾去过大陆。

交通交通，原来“不交不通”，所以发出“井蛙之论”。

台湾媒体是“名嘴文化”，不少“名嘴”是“满嘴跑火车”，有的胡说八道还是事先定好的“脚本”。类似的笑话似的荒唐言论，此前还有不少，比如“大陆人吃不起茶叶蛋”，“现在大陆人民连榨菜都吃不起”，“大陆没有蛋白质，缺乏到要去吃田鼠，田鼠是农村重要的蛋白质来源”，“中产和中产以上的家庭，能吃得起水果是一种奢侈”，等等。

这些在“信息茧房”中发出的高论，融合了他们的“事实判断”和“价值判断”，其底层逻辑自是抹黑、攻击与对抗，这不言而喻。尽管这些言论很反智，可在台湾岛内还颇有市场，所以屡屡出现。

而从另一个角度看，可见两岸隔阂有多深！信息是何等不对称！如果总是减少两岸往来、切断两岸联系，必然会制造出更大的“信息茧房”，从而产生出更多的“信息投喂”，最后投射到现实中，投射到大大小小事情上，恐怕就会变成错误的决策、扭曲的行动。

对此，我也是深有体会，说两个亲历过的小细节。

2012年，我女儿负笈台湾，成为了第二届陆生，从送她去台湾念大学开始，我先后去过台湾12次；申请入台证时，按照台湾方面的要求，需要所在单位出具“收入证明”。我就感到好好笑，都什么年代了，大陆经济蓬勃发展，你还担心我穷，去一趟台湾经济上负担不起？这项证明，完全可以取消啊！那时我最强烈的感受就是，台湾方面真不明白大陆尤其是沿海地区，经济已经发展到什么地步了。

第二年第二次去台湾，我跟了杭州的一个旅游团，不承想其中有个项目是带大家去阿里山脚下一个生产茶叶的村子里，看简单的茶艺表演、让大家购买茶叶，结果没有任何一个人买一片茶叶。我们的领队对台湾的导游说，我们来自杭州，出产西湖龙井的地方，谁会买你这些茶叶？当时的台湾女导游只有尴尬地笑了笑，无言以对。相互了解得不多、不够，连一个旅游项目都做不好。

后来，两岸交流一度增多加深，在教育文化旅游等领域的互动合作有很好的发展，逐渐形成高潮：再后来，由于众所周知的原因，两岸的合作交流又跌入了低谷，十分可惜。

所以，在今天闹出王义川这样的笑话，一点都不奇怪。两岸要多沟通，不要闹笑话。若是民间人士闹笑话，问题还不大，如果官方、当局闹笑话，那恐怕会闯大祸的。

要知道，所有的理解，都是在了解基础上的理解；所有的互信，都是在理解基础上的互信；所有的宽容，都是在互信基础上的宽容。

对此，那应该怎么办、不该怎么办？如果对王义川这样的“名嘴”只是简单的嘲讽或怒斥，那是没啥效果的。最根本的是有赖于两岸善意的、密切的、良好的互动、沟通和交流。不仅是中国国家内部的台海关系是这样，就是国家和国家之间也一样：如果双方选择战争，那不需要基本沟通；如果两边选择和平，那务必要好好交流。

台湾无党籍民代高金素梅说得好：“从马英九在大陆的行程可以看出，和平是可以经由善意互动而来的，希望台湾民众能做出正确选择。”

两岸选择和平，基础的基础就是：定当进行最善意的互动、多渠道的沟通、全方位的交流。