“四大首搭”加持，硬核实力协助比亚迪海豹向上不断突破

我们可以看到国内汽车企业中，有这么一家优秀车企一直在引领行业潮流，推出了很多车型，销量节节高，受到了市场欢迎。猜到我说的是谁了吗？没错，我说的就是比亚迪。4月7号，中央广播电视总台第三届“中国汽车风云盛典”已经落下帷幕，我们可以看到海洋“豹”款比亚迪海豹荣膺最高奖项，也就是“评委会大奖”，可喜可贺。该奖项是对比亚迪新款海豹汽车高度认可，让我们看到了国产新能源汽车的实力担当。

说到新能源领域，我感觉该话题可以聊很久，因为国产新能源汽车优势明显，和国外汽车比，完全没有劣势。以前排队买比亚迪汽车的场景还历历在目，很多人应该都经历过那个时段。肯定你们会问比亚迪为什么这样火爆，因为新能源汽车核心三电技术比亚迪已走在了汽车行业前列，凭实力说话。我们更愿意选比亚迪，而非国外汽车，新能源技术我们国内非常厉害了，从这回比亚迪拿评委会大奖就能看出。

“四大首搭”加持，给你想要的汽车

有些人肯定会问中国现在如何换道超车成为汽车强国？从中国汽车工业连续7年销量领先全球就能看到，在新能源领域换道超车，与智能汽车、动力电池、自动驾驶等技术结合密不可分。国产汽车一批又一批的优秀品牌推出新能源汽车，比亚迪、华为、理想、蜂巢能源等企业研发人员，也告诉我们通过能源革新、自动驾驶，探索全新智能出行方式，给这个时代带来一股前所未有的春风。

比亚迪海豹在操控、安全、高效、美学等方面实现了全新突破。采用后驱/四驱动力架构，iTAC智能扭矩控制技术加持，前双叉臂和后五连杆独立悬架，新能源时代“驾驶者之车”当之无愧。650km四驱性能版车型采用iTAC智能扭矩控制系统让用户能感受到专业车手的驾驶体验。

独创CTB技术实现行业引领

比亚迪研制出全球首款搭载CTB电池车，成为了一体化技术的量产车，在国际上得到更多认可。CTB技术赋予车身更轻的重量、更高的结构强度，提升了车辆安全性能、动态性能表现，打造了号称“撞不断”的电动车，让燃油车上限成为电动车下限！

我们可以看到海豹就是比亚迪作出的尝试，海豹采用的CTB技术是创新纯电动车车身构架，充分证明了比亚迪全方位、体系化协同能力。从海豹荣获的殊荣就能看出，走这步棋非常对，不单单是中国市场迈出了一大步，关键得到了更多消费者认可。

国产汽车已具备领先水平

现在买国产车的人越来越多，为什么？因为国产汽车越来越厉害，不单单价格实惠，我认为质量更为优质。中国汽车工业高质量发展对建设制造强国具有重要意义，中国汽车人能够更加发奋图强，让中国汽车真正成为全球的强者，的确，我们现在有更先进的技术，更多需要国人支持汽车行业，因为国产汽车已经具备领先水平，中国换道超车也肯定成为汽车强国。

现如今中国汽车品牌发展飞速，不少品牌都喊出要赶超进口、合资品牌的口号。但如何从口号变为现实，很多品牌都并不知道应该怎么做。而在一众中国汽车品牌中，比亚迪海豹向我们展示了非凡的实力，我们有理由相信未来比亚迪将再接再厉，研发出更优秀的汽车产品。