国内资讯
1.理想将于上海车展发布纯电解决方案
2.传大疆获比亚迪定点,海狮将搭高级辅助驾驶技术
3.外观造型优化,仰望 U9 将亮相上海车展
4.国产奔驰 EQE SUV 正式下线,年内上市
国外资讯
1.特斯拉任命朱晓彤为汽车业务高级副总裁
2.极星一季度交付新车 1.2 万辆,同比增长 26%
3.特斯拉全系在美降价,最高降幅 5000 美元
4.Ram 1500 REV 亮相纽约车展,2025 年交付
理想将于上海车展发布纯电解决方案
4 月 6 日,理想汽车官宣,将 在上海车展发布理想汽车纯电解决方案,并全面启动「双能战略」。
根据理想年度财报会议透露的信息,理想首款纯电车型将于年底发布,代号 W01,将搭载 800V 充电平台和高通骁龙 8295 芯片。
这款代号 W01 的车型定位纯电中大型 MPV,预计将于 9 月开始量产。
此外,理想的纯电车型会与增程系列一样,推出系列化产品,满足 20-50 万售价区间的家庭用户需求。
3 月 22 日,理想汽车 CEO 李想在微博透露,理想纯电车系包括「一个鲸鱼(航母)和五个鲨鱼(舰船)」,或预示着除 MPV 外,理想还将推出五款纯电车型。
传大疆获比亚迪定点,海狮将搭高级辅助驾驶技术
36氪讯,大疆车载已经获得比亚迪的项目定点,将为比亚迪提供高级别辅助驾驶技术方案。
知情人士表示,双方首款合作的车型是海狮,定位纯电中型 SUV,预计年内上市,将搭载大疆不依赖高精地图的城市 NOA 技术。
本月初,大疆车载公布了全新一代智能驾驶解决方案,包括 7V 配置和 9V 配置。
其中,9 V 配置 采用纯视觉路线,配有 9 个摄像头,算力为 80TOPS,可实现泊车辅助、记忆泊车、记忆行车、高速领航驾驶,以及城区领航驾驶等功能。
大疆车载称,该方案已处于可用状态,正在推进量产进程。目前,大疆已与上汽通用五菱、大众中国等达成合作。
另外,大疆车载认为,L2+ 智能驾驶系统的总成本占整车售价的 5%~8% 比较合理,须在 5000 元到 1.5 万元价位之间实现 L2+ 智能驾驶体验。
外观造型优化,仰望 U9 将亮相上海车展
今日,仰望汽车发布仰望 U9 的全新官图,并宣布新车将在上海车展正式亮相。
相较于年初在仰望品牌发布会上亮相的初版 U9,新车在保留原车整体设计的基础上进行了优化,整体观感要优于初版设计。
新款造型最直观的变化就是更换了车漆配色,其选用的紫色金属漆令整车更具质感,配合车身曲线,令整车观感更加运动。
在车头造型上,新版 U9 进行了较大幅度的优化设计,前日行灯由原来的点阵状改为 C 形长灯带+放射状短灯带设计,整体观感更为简洁。
新车前散热格栅与下包围区域造型同样进行了改进, 相较于原来繁复的设计更加流畅美观, 前机盖上的黑色设计也改为与车身同色。
从车身侧面看,新款 U9 与原版的整体差异不大,最大的改变为原有的黑色部分变为金属质感,与车身涂装颜色的协调性增强,提升车辆整体质感。
车尾方面,最大的改变是将尾鳍扩大为了尾翼,令整车的观感更加平衡,又更富张力。此外,尾灯内部设计由点阵状改为条带状,后刹车灯位置更加靠下。
国产奔驰 EQE SUV 正式下线,年内上市
4 月 6 日,北京奔驰官宣,国产奔驰 EQE 纯电 SUV 在北京奔驰顺义工厂正式 下线。
新车定位纯电中大型 SUV,基于 EVA 平台打造,预计将在上海车展正式发布,并于年内上市。
申报信息显示, EQE SUV 的车身尺寸为 4880/2032/1679mm,轴距 3030mm。
新车预计将提供 350+、350 4MATIC 和 500 4MATIC 三种动力版本,WLTP 续航分别为 590km、558km 和 547km。
北京奔驰表示, EQE SUV 下线后,该公司生产的纯电车型已扩充至 5 款。
今年 3 月,奔驰公布 EQE SUV 的美国市场定价,新车在美起售价为 7.79 万美元(约合 53.49 万元人民币)。
远景动力发布 315Ah 储能电芯
今日,远景动力在第十一届储能国际峰会上发布全新一代 315Ah 储能电芯产品。
远景 动力表示,新一代储能电芯在尺寸不变的基础上,较上代产品能量密度提升 11%。
官方称,其可实现「单颗电芯一度电」, 电芯 循环寿命为 1.2 万次以上,五年能效保持率达 95% 以上,全生命周期衰减后容量在 70% 以上。
该电芯通过对正负极材料的优化,在延长电芯寿命的同时,实现了电池的高密度。
此外,该电芯采用了更稳定的材料技术与结构技术,官方称能够实现「全生命周期结构性能稳定」。
特斯拉任命朱晓彤为汽车业务高级副总裁
4 月 6 日,特斯拉发布 2023 年度股东大会通知,并任命朱晓彤为汽车业务高级副总裁。
此次任命后,朱晓彤将成特斯拉「四巨头」之一,其他三位分别是马斯克、CFO Zachary Kirkhorn 和动力总成 & 能源工程高级副总裁 Andrew Baglino。
今年的股东大会将于北京时间 5 月 17 日在得州工厂召开,将提议选举三名一级董事,并批准有关高管薪酬的议案。
另外,通知显示,特斯拉联合创始人 JB Straubel 被提名为特斯拉董事会成员;现任董事会成员 hiromichimizuno 今年任期届满后,将不再竞选连任。
此外,特斯拉还透露,截至目前 FSD Beta 用户累计行驶超 1.3 亿英里。
极星一季度交付新车 1.2 万辆,同比增长 26%
近日,极星发布 2023 年第一季度全球市场新车交付数据。
今年第一季度,极星在全球市场交付约 1.2 万辆新车,同比增长 26%,环比下降 42.86%。
2022 年,极星已经完成在全球交付 5 万辆极星 2 的目标;今年的目标是实现全球交付 8 万辆新车,也就是同比增长近 60%。
极星 CEO Thomas Inglenlath 表示,极星 3 将于今年夏天开始生产,轿跑 SUV 极星 4 也即将推出。
此外,Inglenlath 还表示,极星 4 的上市售价预计在 5.5 万美元(约合 37.77 万元人民币)左右。
特斯拉全系在美降价,最高降幅 5000 美元
近日,特斯拉再度下调美国市场的车辆起售价格。
其中,Model S、Model X 降幅为 5000 美元,这是特斯拉年内第三次下调 Model S/X 的售价。
降价后,Model S 的售价区间为 84990-104990 美元(约合 58.5-72.2 万元人民币);Model X 的售价区间为 94990-104990 美元(约合 65.4-72.2 万元人民币)。
Model 3 降幅为 1000 美元,降价后,售价区间为 41990-52990 美元(约合 28.88-36.44 万元人民币)。
Model Y 降幅为 2000 美元,降价后,价格区间为 52990-56990 美元(约合 36.4-39.3 万元人民币)。
同时,特斯拉在美国市场推出了一款新的入门级 Model Y,售价 49990 美元(约合 34.3 万元人民币),相较长续航版便宜 3000 美元。
这款新增车型应该是去年 10 月获得 EPA(美国环境保护署)批准的 2023 款全驱标准续航版车型,EPA 续航为 279 英里(约合 449km),极速为 135 英里/小时(约合 216km/h),零百加速时间 5s。
有消息称,2023 款全驱标准续航版 Model Y 或配备 4680 电池,但目前尚无官宣。
Ram 1500 REV 亮相纽约车展,2025 年交付
4 月 6 日,2025 款 Ram 1500 REV 亮相纽约车展。
新车基于 STLA Frame 平台打造,搭载双电机,最大综合功率 654hp,峰值扭矩 841N·m,零百加速时间为 4.4s。
新车提供 168kWh 和 229kWh 两种容量电池可选,续航分别为 563km 和 805km。
同时,新车支持 800V 快充,最大充电功率 350kW,10 分钟可补能 177km。
内饰方面,Ram 1500 REV 车内配备 12.3 英寸全液晶仪表、14.5 英寸中控屏、10.25 英寸副驾驶娱乐屏和 10 英寸 HUD 抬头显示。
今年 2 月亮相「超级碗」后,新车已经在美国市场开启预订,预订金 100 美元,将于 2024 年底开始量产,2025 年开始交付。
据规划,到 2030 年,Ram 将实现旗下车型达到 100% 纯电化,初期将从主力车型 1500 车系开始转型,后续将扩展至其他车型。
(完)
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