精致出行“最优选”——哈弗二代大狗 | CAR REVIEWS

在我看来，当下我们所追求的精致出行更多是一种从容洒脱的状态，旅途并不必像硬核玩家那样计划周全，也不用像跟团出游那样瞻前顾后。迎着朝阳舒适惬意地出发；轻松穿越乡间小路、崎岖山路以及河谷溪流；挑战些略带难度且风险较低的轻度越野；与伴侣、家人朋友享受到达目的地后悠闲快乐地露营；有了这些元素出行也就变得精致了起来。精致出行代表着一种全新的生活方式，更折射出年轻用户当下的生活态度。那么，当出行变得越来越精致，我们自然会对座驾也有了更高的要求。

三年前，初代哈弗大狗的出现几乎完美契合了精致出行的意义，这是台从命名开始就极具乐趣的车型。大狗是长城第一次将“年轻化”落地的一次尝试，复古外观加上硬核性能，整部车由外而内地按照年轻人喜好打造。随着时间的推移，过硬的品质让大狗在年轻消费者群体里建立了良好的口碑。如今二代大狗来了，相比老款，新车发生了翻天覆地的变化，哪怕说它是一部全新产品都不为过。

全新的二代大狗拥有更大的尺寸，在视觉效果上显得更加硬朗利落。比如全新设计的半圆形头灯与格栅融为了一体，并用抗磨损的黑色饰板包裹，像是给前脸戴了副护目镜一般，颇有几分复古威利斯越野车的意味。前大灯组内含乾坤，80颗LED和豪华品牌同款厚壁技术，可以让光线散射更璀璨，且点亮后灯组整体呈现出狗骨头造型，有趣又极具辨识度。侧面是二代大狗看起来最硬核的地方，伴随着车身的弧度整个侧面前后外凸，中间凹陷的线条处理看起来极具肌肉感，并且为了让它看上去更接近硬派越野车，在轮眉上还镶嵌了多颗外露的铆钉，搭配下方19英寸五辐式合金轮毂将这部车复古野性的气质一展无遗。二代大狗的车尾变得更加饱满了，为了与前脸呼应，尾灯的造型也被设计成了圆形，如果说前脸像是戴了护目镜，那么车尾的造型则像是把眼镜摘了下来，在不打破整车复古造型的同时也增加了几分玩味。

最新一代咖啡智能座舱系统，

语音交互的反应速度更快，识别率更高。

内饰的设计兼具了科技与硬核，坐入车内，首先映入眼帘的便是12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸中控娱乐屏组合，新一代咖啡OS智能座舱系统被置入其中。内置的专业车规级芯片，拥有250毫秒的极速唤醒水平，简单来讲我们完全可以通过语音对话的方式操作车内所有功能。除了科技感十足的两块大屏，车内其余的设计几乎在处处彰显硬核。像空调出风口、门把手甚至按键等等几乎都被设计成了棱角分明的形状，并且在细节处加入了大量外露的铆钉，副驾驶前方的越野扶手更是将硬派越野车的气质拉满，除此之外，坦克同款挡把也出现在了新车之上，换挡机构后方则是驾驶模式切换旋钮，可以说为了将科技感与设计完美契合，二代大狗的设计师下足了功夫，放眼同级车型，二代大狗在保证成本的前提下内饰设计已然做了最好。

粗犷的设计之下，用料也丝毫不含糊，

大量的考究的软性材质

包覆住了中控大部分地方

除了满满的硬核设计之外，哈弗二代大狗的诸多细节也都是基于用户越野的实用性考量，比如车门采用了加固式越野把手设计，最大承载拉力45公斤。相比普通的门把手，哈弗二代大狗的这种设计在越野路况下更具实际意义，同样也让人倍感安心。洞察到野外露营爱好者的实际用车需求，哈弗二代大狗燃油版还配备了露营驱蚊灯，驱蚊有效直径2米，可持续时长2小时，为喜欢夜间露营的朋友们有效减轻蚊虫骚扰。这款露营驱蚊灯位于副驾左侧，自带充电卡口和磁吸功能，支持驱蚊、照明、SOS信号灯等5种模式，方便又实用。此外，新车还配备了后备厢桌板，搭配原厂的桌板支架就是一张实用的户外折叠桌，50公斤超大承重，轻松摆放露营时的各种食材与装备，0.87平米的超大尺寸，多人围坐也毫不局促。

将此次试驾地点选择在腾冲对于二代大狗而言意义不言而喻。腾冲有着不同于平原的独特地貌，是典型的火山与地热并存区，除了壮美的自然景观，多元化的路况也让腾冲成为了众多越野爱好者心中的自驾露营圣地。有人说打鹰山是腾冲最早迎接阳光的地方，当太阳从山背后睁开惺忪的睡眼，透过云层斜斜打出一束束光线，数十公里外的腾冲市区内，试驾车队也完成了集结，准备开启充满野趣的一天。从市区前往打鹰山沿途以较为平坦的柏油路为主，这部二代大狗表现的十分温顺，新车从新调校过的新一代高功率2.0T发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩385牛·米；相比之前动力提升不少，不过动力的输出依旧柔和，当然需要超车时的动力输出也足够充沛。全新匹配的横置9DCT湿式双离合变速箱无论是响应速度还是换挡平顺性都更加出色，前麦弗逊后多连杆的悬架组合总体给人的感觉偏软，更加符合都市SUV舒适驾驶的定位，在铺装路面上驾驶，这部车就像它的名字一样有着聪明且温顺的特质，无论是巡航还是超车它总能在第一时间读懂并执行你的意图。

行至打鹰山脚下，碎石路、凹凸路、炮弹坑等极限越野挑战接踵而至，对于普通城市SUV而言这里已然成了“禁区”，但对于哈弗二代大狗来说，这里是天然的越野试炼场。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200毫米的二代大狗相比普通城市SUV有着先天的“身材优势”，几乎可以“无视”大部分的坑洼路面。对于更加复杂的路况。新车完备的越野配置则派上了用场。有9种全地形模式AUTO、经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、凹凸路、草地/碎石涵盖了几乎所有能见到的越野驾驶场景，当然如果你想省事，完全可以启动AUTO模式，这样车辆就会根据当前路况自动匹配四驱动力分配、悬架状态等等。

有关越野的各种信息

都能通过大屏第一时间告诉车内人员

如果说上述这些配置还不足以比肩硬派越野车，那么哈弗二代大狗搭载的后桥电控牙嵌式差速锁则让新车距离专业级别的越野车更近了一步。独立物理按键控制的差速锁可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出；机械牙嵌齿式锁止通过ECU电控单元智能控制，当车速超过38公里/小时，以及全地形控制系统退出泥地、雪地、凹凸路、沙地模式时，会自动解除锁止状态，全面保障行车安全。如果在越野过程中不幸被困，那么这项功能绝对是帮你脱离险境的最后一个秘密武器。不过当天的试驾显然用不上如此硬核的操作，多数时候我们都是将驾驶模式调至AUTO，其他的放心交给车辆，我们只管握紧方向盘就好。

不知不觉间，我们已经驶至山顶，这里是腾冲地区相对高度最高的地方，2614米的海拔让我们身处群山之巅。初春的山顶温度怡人、地势开阔，清幽静谧的山顶是绝佳的露营圣地，此刻壮美的风景让人流连忘返，这绝对是一次让人难忘的自驾之旅。一路走来，这部二代大狗更像是一位忠诚可靠的伙伴，多数时候它都会默默地帮你处理掉一些麻烦，在不经意间也带给我们不少惊喜。最后，考虑到新车15万左右的定位，如此超高的性价比，加上优异的驾驶表现，可以肯定，哈弗二代大狗的出现给了那些手持预算，渴望逃离适圈、不甘无聊生活的年轻用户们一个最优选项。

Specifications

长城汽车 哈弗二代大狗

2023款 2.0T 四驱潮野Plus

售价: 15.68万元

引擎:L4,涡轮增压

排量:1998mL

最大功率:

175kW/6000rpm

最大扭矩:

385Nm/1700～4000rpm

变速器:

9速湿式双离合

长/宽/高:

4705/1908/1780mm

轴距:2810mm

驱动方式:

前置四驱

制动系统(前/后):

通风盘/盘式

悬架系统(前/后):

麦弗逊/多连杆

轮胎: 235/60 R19

综合油耗（WLTC）:

8.58L/100km

文、图/李鹏毅