23款凯旋火箭3正式上市，装配2500cc发动机，拥有液压离合轴传动

23款凯旋（参数丨图片）火箭3正式上市，装配2500cc发动机，拥有液压离合轴传动

我是骑士分享，摩圈一个打酱油的。你想象中的大排量摩托车是什么样子呢？先别说外观，尽可能往大里说排量，什么1000cc，格局还是小了一点，翻倍往上再说。

算了，还是不卖关子了，当我们认为1000 cc就已经是大排量车型时，凯旋直接搞出了一款超大排量车型，它的排量通过多次提升后，目前来到了2500cc。

是的，你没有看错要比常规250还要多一个0，将会是妥妥的2500cc。它的发动机排量要比市面上的大多数入门级家用轿车还大，如此大的排量将会让其具备0~60英里2.73秒的加速能力。当然快不是这款车唯一的特点。

凯旋火箭3是2020年六月份前后引入内地市场的一款泰产进口摩托车。近日这一系列推出了最新一期的23款，它和老款一样会有两个版本，分别为Rocket 3R和3GT，两者主要就是车型定位和骑行三角会有区别，前者为街车版，后者为巡航版。新款售价相比22款略有降幅，其中R版为238895元，GT版为248895元。

外观方面，这一系列的车型会非常的拥有凯旋的特色，基本还是复古风格的一种展现，它的左右圆形对称大灯很有辨识度。

与此同时凯旋火箭3也会有一些激进元素的应用，使得整车会表现的很有力量感，不过它相比纯粹的运动或者时尚车型，在观感上还是会弱一些，并不具备太强的攻击属性和前沿设计，但小伙伴们说了这才是摩托车该有的样子。

动力方面，2500cc的摩托车发动机会是个什么样子呢？什么单缸结构，别开玩笑了，这得多大的缸体和活塞呀？你以为是在下粉条吗？并且骑一圈回去可能骨头都得散架。

因此凯旋火箭3采用了一款偏向于低转调校的三缸引擎，它实际排量2458cc，最大马力167.2ps，最大功率123KW，最大扭矩221N·m，与之配套国际六档变速箱，液压离合器，轴传动系统。

这款动力总成在4000转时就能释放最大扭矩，所以和汽车引擎有得一拼。并且对于骑行人员而言，也不会因为排量超大而带来太多的恐惧心理和驾驭难度，我感觉只要掌握好油门还是很容易上手的。

当然如此的一款机械猛兽，在油耗方面也丝毫不比汽车逊色，这里有一个百公里油耗数据可以参考一下，它将会达到6.82L。不过选择这类车型的摩友是不会斤斤计较的，别说百公里6.8个油，就算18个油也无所谓，因为人家更注重气势。

配置方面，这款车丰富中略有不足，不足中很有个性，它将采用液晶仪表，LED灯源等常见配置。不过它的刹车规格是比较高的，将采用Brembo前后一体成型式四活塞卡钳，并配套有弯道ABS等。

车身方面，凯旋火箭3将采用全铝合金车架和单摇臂，并且整车还突出了一个大，它轴距长达1677mm，并将配套前17后16寸轮毂，前150后240真空胎，而如此的大块头车型自重也是超常规的将会来到291kg，这还不包括各种液体。

总而言之，凯旋火箭3是一款很有个性的超大排量车型，以它的价格和排量来看，在超大排量摩托车中还是很有竞争力的，换句话说它的性价比其实还是蛮高的，只不过当前的外观设定，并不见得就是人人喜欢的样子，可能宝马R18或者本田金翼更符合大众胃口。那么屏幕前的您感觉这款怎么样呢？