华为放弃造车，是“战略失误”还是未雨绸缪？余承东将何去何从？

前几天，华为老大任正非再次公开强调“华为不造车”，使余承东的“华为造车梦”再次破灭，一下子引起了全网的热烈讨论。大部分讨论还是比较正面的，但是也有一些比较极端的言论，比如下图这个作者的观点就比较极端，居然公开支持余承东跳槽、华为战略失误，这是唯恐天下不乱吗？

这种极端的观点，真的有点让人无语！要知道，是华为成就了余承东，而不是余承东成就了华为。试问，以往从华为出走的人才——就算是顶尖人才，有几个能在市场上翻起浪花的？基本上都沉寂在茫茫历史烟雾之中——几乎看不到一点足迹。余承东非常清楚这一点，所以，就算余承东真的心有不甘，也不会离开他付出多年辛勤汗水的华为。

余承东可不傻，在华为取得的成绩和荣耀，能是其它企业所能轻易比的吗？他在华为所取得的成功，是可以载入史册的，那是向世界顶级发达国家美国的挑战，这也是全世界的独一份。如果这次华为能战胜美国的制裁，彻底解决卡脖子问题，华为将会是神一样的存在，余承东也会从中获得更多荣誉。

的确，在过去的1年多里，华为智能汽车系统的问界M5和M7卖得还不错，但是，这并不代表华为就应该把重心转向汽车领域，这样就会跟华为的现状产生很大的冲突。

因为，一入汽车领域就会深似海，资金投入就会源源不断，再加上汽车硬件领域又不是华为所擅长的，这样一来，华为又要分心去攻破一个个汽车硬件技术难关，难道华为真的是“三头六臂”？

再说了，如果华为真想以赚钱为目标的话，他为什么一直不进军房地产和股票市场？房地产和股票市场才是赚钱最快的地方，何必还要绕着弯子硬着头皮去抢陌生的汽车市场的份额。

任正非非常清楚，一旦把目标放在了赚钱上，那就离“联想”不远了。联想集团就是因为一直把目标放在赚钱上，而忽视自己的核心技术研发，最终沦为让国人嗤之以鼻的“准二流企业”。

当然，余承东的能力，也是我们大家所公认的，是一个不可多得的经营高手，华为手机这个后起之秀，之所以能这么快走上世界之巅，余承东功不可没。

但是在大方向、大局观上，余承东与任正非还是有很大差距的，余承东比较注重近期利益，而任正非比较注重长远利益。这就是船员与船长之间的区别，船员只要做好自己的专职工作就可以，而船长需要把控船的整个航行方向。

对于现阶段的华为来说，重中之重是要集中精力突破自己的短板——软硬件的彻底国产化和自给化，彻底摆脱和打破美国的制裁。任正非的目标非常明确，就是要在核心底层软件和核心硬件技术上，要彻底摆脱对美国技术的依赖，包括芯片设计底层软件和芯片制造技术，而不应该把大量资金从研发领域向汽车领域，那样会导致研发资金的空缺。

目前真正能困住华为手脚的，只剩下这个“芯片制造技术”了，只要华为攻破了这一难关，或者国内其它企业解决了顶级光刻机问题，那时候，华为就真的一飞冲天了，美国就真的再也没有办法束缚华为的手脚、对华为进行制裁了。所以，华为管理层目标非常明确，就是把资金的重心倾向于核心技术的研发上，只有骨子里真正强大了，别人才拿你真的没有办法。

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