好不容易等到了春日樱花灿烂的季节,大家都已按捺不住出门自驾游的悸动,想要去山花烂漫的地方与温柔的春风撞个满怀。
有了出游的计划、也有了盛开的花朵,似乎就差一台适合出游的座驾了。如果是全家出行,一台能够装下全家的7座车就是最合适不过了,而全新汉兰达(参数丨图片)380T就是这样一台能够满足你所有需求的车。
汉兰达在中国市场深耕13年,底蕴深厚。如今发展至第四代汉兰达,同样站在全新的高度,而全新汉兰达380T的出现,就是汉兰达站在消费者角度再出发的最好体现。
全新汉兰达采用精致的外观设计吸引消费者的注意。相比于上一代车型的大面积镀铬装饰,新车则采用了上下分体式梯形结构,搭配飞翼式造型,使得进气格栅更小,更加符合年轻消费者的喜爱。两侧阵列式LED大灯在精致感和科技感上也有所提升。
车身侧面,得益于全方位的增加,使其新款汉兰达整体更加修长。下方235/55 R20邓禄普 SP系列轮胎,配合力量感十足的轮毂样式,使其在车身姿态上更加优异。全系标配的全LED尾灯,相比于上一代车型有着更好的照明效果,并采用狭长样式,并且在线条上更加锐利,整体更有高级感、彰显精致。
内饰方面,同样和双擎版本基本保持一致,新增了棕色内饰供客户选择,黑棕相拼的内饰配色居家感更重,大量的软质材料,以及皮革、缝线的处理与做工都符合这个价位应有水准。而且小编非常喜欢汉兰达的内饰设计,非常实用的储物空间,而实体按键在实际使用中相较于屏幕中去寻找来的更为便捷。
全新汉兰达的内饰设计有明显的提升。首先是科技感方面,仪表盘、中控屏以及HUD抬头显示屏增添科技感的同时,也带来不俗的实用性。
其车机系统还提供了语音交互系统,且支持APP控车、CarPlay、CarLife以及HiCar等功能,基本满足大家对智能化以及娱乐方面的需求。加上全新汉兰达内饰所营造出来的豪华质感,无论是在视觉,还是触感方面都带来了不俗的体验感。
同样该车也搭载了T-PILOT 智能驾驶辅助系统,该系统以“不容出错的智能驾驶”为目标,基于200亿公里智能行驶零事故数据开发。T-PILOT智能驾驶辅助系统配有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等智能驾驶辅助功能。实际试驾过程中,这套系统给小编的感受不错,整体非常可靠。
作为大7座SUV,汉兰达在空间表现上尤为出色。汉兰达第二排座椅为四六比例分割,左右两侧可单独调节。前、后滑动幅度约200mm,靠背角度也可较大幅度调节,调节角度约20度。左右两侧座椅调整好舒适的角度后,把中央扶手放下来,舒适性不会明显次于采用2+2+2布局车型的第二排独立座椅。同时,由于汉兰达是7座布局,应急时多一个座位。
本次试驾汉兰达380T车型,换装了代号为S20A的全新进口2.0T发动机,与之匹配的是8AT变速箱。该发动机采用了海外版雷克萨斯RX 2.4T发动机的同款技术,热效率可达36%,且拥有11:1的高压缩比,可输出最大功率182kW,最大扭矩380N·m。
实际驾驶过程中,这套动力系统也确实表现出色。该车整体动力表现非常从容,新手也很容易上手。起步较为柔和,轻踩油门,发动机能够迅速响应,随着继续深踩油门,发动机转速持续升高,动力随之爆发,特别是在中高速行驶过程中,也能给你源源不断的加速感。
汉兰达从诞生之初,便是一台致力于承载三代人、七个座位的移动的家。作为全球最畅销的豪华大七座SUV,至今已走过23年光辉历程,收获了全球超450万车主信赖。这个春天这台汉兰达380车型,一定能带你和家人去看最美的春日风景。
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