中俄会谈后，欧盟拦中国买液化气，自己不要俄气，还不让中国买

中俄领导人会谈后，俄罗斯承诺扩大对华能源供应。看到这种情况，欧盟很快进行动作，准备出台政策禁止俄罗斯获得液化天然气（LNG）的基础设施产能。西方自己不要俄气，还要拦着LNG不卖给中国。对这种情况，中方有什么对策？欧盟的做法，将产生什么后果？

俄乌冲突爆发后，美国对俄罗斯实施了一系列制裁，范围覆盖经济、政治、军事、能源等多个领域。让俄罗斯没想到的是，跟自己有密切经贸关系的欧盟，响应美国做法非常积极。欧洲各国不仅切断跟俄罗斯的经贸关系，还冻结俄海外资产。

不过，俄罗斯一直是欧洲最重要的能源供应方，因此欧盟想要完全切断跟俄方的能源联系，非常困难。根据数据商路孚特提供的信息，在2022年，欧盟虽然把进口俄气降低了约25%，但液化天然气进口上涨了20%。俄罗斯去年出口LNG达到450亿m³，涨幅达到8.6%，其中有一半以上都销往欧洲。

现在，欧盟觉得自己摆脱了对俄罗斯管道天然气的依赖，下一步就是对LNG动手。据路透社报道，在芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰的推动下，欧盟正在讨论禁止俄罗斯及白俄罗斯获取LNG所需的基础设施产能，达到限制俄天然气出口的目的。

LNG要进行运输，必须用专门的LNG船或者LNG气罐车。尤其是LNG船，是现在液化天然气运输最重要的工具。显然，欧盟准备禁止俄罗斯获得LNG船或者LNG气罐车，让俄方的LNG运不出去。

从现在的情况看，随着俄乌冲突爆发，俄罗斯与西方国家彻底对立，因此俄方开始“向东看”。

欧盟原本是俄罗斯最大贸易伙伴，但双方的密切关系已经荡然无存。俄罗斯需要一个有力且稳定的市场，填补失去欧盟的空缺。

那么，俄罗斯会找谁？当然是中国。在中俄领导人会谈中，双方达成了多项共识，表示将进一步深化双边合作。俄罗斯作为能源出口大国，强大对华出口自然是重点合作内容。中国市场规模庞大，且具备潜力，是俄罗斯倾力靠拢的方向。根据中国海关总署的数据，俄罗斯在今年前两个月的天然气和石油供应量，再次超过沙特，成为中国最大供应方。

然而，中俄现在合作项目很多，使得运力有所不足。为了加大向中国供应能源，俄罗斯不仅增加天然气管道建设，还准备开辟北海新航线运输LNG。在这个时候，欧盟准备禁止俄罗斯获得LNG船或者LNG气罐车，显然是给中俄能源合作添堵。

实际上，欧盟这种做法，损失最大的还是他们自己。欧洲距离俄罗斯最近，能源不仅价格最低，运输也最方便。然而，欧盟执意对俄罗斯进行打压，自己不要俄气，还想限制俄罗斯出口LNG。那么，俄罗斯只会想尽设法把能源运到东方，卖给中国。

此外，亚洲经济在2023年有明显的复苏迹象，使得能源需求量更大。这意味着，欧盟今年进口能源，将面临更大的竞争。

更让欧盟难受的是，实际从去年开始，中国就把从俄罗斯进口的能源，部分转口到欧洲。去年1-8月，中国对欧出口LNG总额达到1.64亿美元，对日本、韩国、泰国出口2.84亿美元的LNG。随后到了冬季，为了确保国内能源供应，中国才停止转售。

从这个情况看，欧盟在LNG方面对俄罗斯进行限制，反而推动俄方进一步倾向中国，间接促成中俄深度合作。而且，欧盟还让中国赚了能源外快，让俄罗斯得到更稳定的市场，自己也实现能源供应多元化，大家的明天都很美好。