比亚迪海鸥官图发布，售价比海豚更低，最高续航405公里！

3月31日，比亚迪汽车发布了旗下小型纯电动车海鸥的官图。新车是基于e平台3.0技术打造，售价方面新车锁定8-10万元。预计会在4月份正式上市，未来会取代比亚迪海豚（参数丨图片），成为新的比亚迪入门级车型。

外观上，比亚迪海鸥基于“海洋美学”设计理念打造，但与海豚和海豹相比，海鸥的整体风格偏运动，在造型上也融入了赛博朋克元素，前脸的梯形样式出风口非常惹人关注，大灯造型也比较凌厉，四边形设计，内部由斜杠式LED灯带构成，看起来像是一双犀利的大眼。

从侧面来看，比亚迪海鸥的车身结构比较紧凑。采用了悬浮式效果的车顶，车身侧面采用的是由下到上延伸设计的腰线，呈现出一种蓄势待发的姿态。海鸥的车窗的造型也比较个性化，采用多边形设计，车窗尾端有一个黑色的小后缀。车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米。

车尾部分，即便是比亚迪入门级的小车，也采用了贯穿式尾灯设计，两侧灯组官方称之为“冰晶凝霜”造型，灯腔内光源为多层次布局。

内饰图片暂未公开，不过从之前曝光的照片来看，海鸥在内饰仍延续了海洋网家族化的设计风格，与海豚有着相仿的设计。例如，悬浮式全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及三辐式多功能方向盘的造型等。

其中最大区别体现在空调出风口的造型上，采用的是涡喷发动机式的设计。新车的中间大屏下方是一个小格子，看上去像是无线充电区域。整个车内，看起来比较有空间感，毕竟作为微型小车如果能在空间利用率上发挥到高水平，将会很有竞争力。

至于动力方面，根据此前曝光的工信部申报信息，新车搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，输出功率为55千瓦；CLTC纯电续航预计会有两种版本，分别为305公里和405公里。

目前，基于产品定位和预计售价区间来看，比亚迪海鸥上市之后的主要竞争对手是五菱缤果，这款车也刚上市不久，售价区间是5.98万-8.38万元，最长续航里程333公里，性能方面可能没有海鸥强，但是价格更有优势；除此之外，比亚迪海鸥估计还会对部分燃油车型有一定影响。特别是十万以内的入门代步车，包括本田飞度、丰田威驰等。