大航海之麦哲伦

前面说了哥伦布，那么麦哲伦也是绕不过去的，大航海时代的又一个风云人物。老男人计划里还要聊聊德雷克，郑和。

十四、五世纪，胡椒、丁香、豆蔻等香料对于欧洲人来说十分重要，日常吃喝没了它简直就是人生了无生趣，活着也就没多大意思了。偏偏欧洲并不出产这些东西，必须从遥远的东方运来。

位于如今的马来西亚沙捞越，印度尼西亚，文莱，菲律宾，棉兰岛一带盛产这些香料，被称为香料群岛。

感谢勤劳勇敢的中国人，开辟了丝绸之路，成了从东方到欧洲的主要商旅通道，给欧洲人的生活带来了色香味。

那些商人，主要是阿拉伯人通过丝绸之路进行香料贩卖，加上印度的地毯，还有中国的手感柔滑的丝绸，赚得盆满钵满，欧洲人十分的眼红。但是正如前文(《大航海之哥伦布》）里所说，陆上的路被白帽子占据着，想借道很困难也很危险。

欧洲人走投无路，闯出了经印度洋到红海或波斯湾沿岸再转往欧洲的航路，就是“香料之路”。

欧洲海上列强为了争夺全球市场资源，大打出手几乎百年。后来法国和英国获取了香料的种子并在自己的殖民地毛里求斯、格林纳达等地成功种植，香料变成了寻常的商品，不再价值连城。香料群岛的奥秘也就烟消云散了。

西方人对东方的迷恋，其中很重要的一点是来自商业利益，对香料、黄金、丝绸等贵重商品的渴望，所以西方人十分向往东方的富庶。

相比之下，古代中国对于西方毫不在意。虽然通过丝绸之路，中国已经知道有个西方世界，但是对西方一概称之为蛮夷，连了解的兴趣都没有，半点都没有，没有茶叶就会被大便憋死的家伙，谁有兴趣在意。

十五世纪前后，葡萄牙的航海技术最先进，1488年，绕过好望角进入印度洋，1498年到达印度，1509年，葡萄牙的商船第一次到达香料群岛。1510年，葡萄牙舰队占领印度半岛西岸，建立军事商业基地，当上了印度洋的霸主。

从此，葡萄牙人控制着香料之路，垄断了欧洲人所需要的香料，获得重大商业利益，大发其财。

西班牙尤其眼红，都是牙，还是贴邻，摊在纸上还比你大，你却成了印度洋老大，日进斗金，又没法竞争，才派遣哥伦布穿越大西洋，指望着开辟另外的通路前往香料群岛。

中世纪，欧洲经过混战，初步划分了各自势力范围，于是，首领成了国王，勇敢的战士成了贵族，被加官进爵。欧洲的爵士分为五个等级，我们翻译成公爵、侯爵、伯爵、子爵、男爵这五等。就像韦小宝，最后的爵位是鹿鼎公爵，没法再高了，往上就是王位了。

1480年10月17日，麦哲伦出生于葡萄牙北部。虽然祖上贵为子爵，但是到麦哲伦时已经家道破落。

10岁的时候进王宫打杂，还好欧洲那时没有太监制度，不然就是洋郑和了。

因为对航海十分向往，有空就钻研自学。16岁的时候被发现这个小伙子有志气啊，就进入了航海事务厅。

25岁那年，他随军到非洲进行殖民战争，又参加了到印度和阿拉伯人抢地盘的战争，战争中麦哲伦的一只脚受伤，导致了跛脚（不知是哪只脚，老男人没搜索到）。30岁离开印度回国。

在乘船回国途中，船撞到了礁石，麦哲伦和他的海员们被困在一个孤岛上。是金子总会发光，麦哲伦刻苦学习的航海知识派到了大用场，他指挥了海员们渡过了很长一段时间，撑到救援来到。

上级知道了这情况后，让他加入了葡萄牙海军，担任船长。

他在东南亚参与殖民战争时了解到，香料群岛东面，还是一片大海。于是，他便心心挂念做一次环球航行。

33岁时，麦哲伦回到了葡萄牙。他向葡萄牙国王申请组织船队进行一次环球航行，去探险。可是，国王认为东方的贸易已经得到有效的控制，没有必要再去开辟新航道了。

被国王否决了计划，要求加工资又没被答应，这个麦哲伦，根本不知道什么是爱国。1517年10月20日，竟然就放弃了葡萄牙国籍，离开了葡萄牙，来到了国家的老对头西班牙，寻找伯乐。

港口城市塞维利亚的司令非常欣赏他的才能和勇气，觉得这个青年虽然有只脚不是很利索，但是相貌不凡志向远大，有很大几率名留青史，大包大揽把女儿嫁给了他。

1518年3月，西班牙国王接见了麦哲伦，麦哲伦提出了航海的请求。西班牙正苦于无法和葡萄牙竞争香料贸易，就很快答应了他。在国王的支持下，麦哲伦组织了一支船队准备出航。

但是，葡萄牙很快知道了这一件事，哟，这个被摒弃门外的小子要翻天。害怕麦哲伦的航行会帮助西班牙的贸易势力超过葡萄牙。派了一些奸细打进麦哲伦的船队，准备搞破坏，还要暗杀麦哲伦。当然暗杀没有得逞。

1519年8月10日，麦哲伦率领远航船队终于从塞维利亚出发了。共有5条海船，旗舰是“特立尼达号”，其他4艘船是“圣安东尼奥号”，“康塞普西翁号”，“维多利亚号”，“圣地亚哥号”。

每条船上都有火枪大炮，每个人都带着护身刀剑，船上满载着商品，船员约270人。

他们在9月20日开始驶向茫茫大西洋，开始了伟大的环球航行。

得到消息后，葡萄牙国王下令一支海军出发追击麦哲伦，但是被麦哲伦躲开了。毕竟那时没有GPS，也没有雷达，茫茫大海上找几只船是很难的。

在经过加那利群岛之后，麦哲伦到了佛得角附近。哥伦布已经让大家知道了有个美洲大陆，麦哲伦决定先前往巴西，再寻找绕过美洲的航道，穿越“南海”（麦哲伦把想象中香料群岛东边的海域称为“南海”），去香料群岛。

船队在大西洋中航行了70天，12月6日船员看见了南美洲。

由于那时巴西是葡萄牙领土，麦哲伦小心翼翼地避开葡萄牙人据点，在12月13日停泊在现今的里约热内卢附近。

在那几天里狂风大作，船队只好休整，直到第二年，1520年的1月10日，船队来到了一个无边无际的大海湾。船员们以为到了美洲的尽头，可以顺利右拐进入南海了。

但是结果让人大失所望，那只不过是一个河口，即现在拉普拉塔河。

3月30日，南美洲进入隆冬季节，天气寒冻，粮食短缺，船员情绪十分沮丧。4月初，葡萄牙奸细开始作祟，船员内部发生叛乱。

麦哲伦设计刺杀了叛乱的船长，被处死的叛乱分子尸体被丢弃在海岸边。多年后，他们的尸骨被弗朗西斯·德雷克爵士发现。这次叛乱，损失了一条船。（关于弗朗西斯·德雷克，也是值得书写的人物，以后老男人再来聊聊这哥们）

还好不久，麦哲伦发现了海鸟栖息地、鱼类，还有淡水，解决了吃饭问题，稳定了军心。

8月，麦哲伦率领船队继续出发，但他们只剩下四条船了。船队沿着南美洲海岸一路向南，寻找通往“南海”的海道。

1520年8月底，在南纬52°的地方，到了一个海湾。当夜遇到了一场风暴，惊涛骇浪卷起千堆雪，船只随时都会有撞上悬崖峭壁粉身碎骨的危险，持续了两天。

眼见前途茫茫，“圣安东尼奥”号逃跑返回西班牙去了。

就在这风云突变的时刻，10月份他们找到了一条通往“南海”的峡道，后人称为麦哲伦海峡。

麦哲伦率领船队沿麦哲伦海峡，宽窄不定，弯弯曲曲向西航行。看到两岸的土著居民，日夜燃烧篝火，夜晚一片通明，有点像是欢迎的仪仗队。

麦哲伦非常高兴，觉得是好兆头，便把海峡南岸的这块陆地命名为“火地”，这就是今日智利的火地岛。

经过20多天艰苦航行，11月底终于到达海峡的西口，出了麦哲伦海峡，顿时进入一片浩瀚无际的海域，所谓的“南海”。

辽阔的太平洋上，看不见陆地，遇不到岛屿，开始还有干面包充饥，后来连盖在船桁上的牛皮也拿了煮着啃，有时还吃木头的锯末粉。

老天帮忙，在“南海”历经100多天的航行，风平浪静，一直没有遭遇到啥大风大浪。麦哲伦因此给“南海”起了个吉祥的名字，叫“太平洋”。

1521年3月，船队终于到了马里亚纳群岛中的一些岛屿。岛上热心的土著人，给他们送来了粮食、水果和蔬菜。雪中送炭，船员们无不感到由衷的感激。

但由于土人们与世隔绝，从未见到过船上东西，对一切都非常的新奇，于是从船上搬走了一些物品，土人还划走了一只救生小艇。麦哲伦非常生气，他带人上岸，开枪打死了7个土著人，放火烧毁了几十间茅屋和几十条小船。把这些岛叫成“强盗岛”，本来光辉的麦哲伦事迹里留下了污点。

3月16日，来到菲律宾附近。由此证明穿越太平洋向西也可以抵达亚洲地区，麦哲伦和他的同伴们终于首次完成横渡太平洋的壮举。

几天以后，船队向西南航行，到了棉兰老岛北面。离“香料群岛”已经不远了。

船队来到菲律宾中部，麦哲伦在附近进行了一次军事演习，展示了武力，表示愿意与岛的首领和好，如果他们承认自己是西班牙国王的属臣，就向他们提供军事援助。岛的首领接受了这个建议。

既然麦哲伦成了他们靠山，就要摆平小岛首领之间的内讧。

1521年4月27日夜间，在一次小岛居民的械斗中，虽然麦哲伦拥有火炮手和弓箭手，但是土著人也有箭矢，标枪，石块和大斧。加上不要命似的冲锋，麦哲伦到底吃了跛脚的亏，跑得不快，竟然就在这场战斗中被砍死了。

麦哲伦死后，探险队又一次发生了动乱，

破旧的船只被遗弃并烧毁，5月1日，船队离开时仅有两艘船，110多人。凄凄惨惨航行到了文莱。

在10月底找到一个当地人领航，终于在11月6日到达香料群岛。

1521年11月8日，他们在马鲁古群岛的蒂多雷岛一个香料市场抛锚停泊。在那里他们以廉价的物品换取了大批香料，丁香、豆蔻、肉桂等堆满了船仓。在他们准备返航西班牙时，发现特立尼达号需要大修。埃斯皮诺萨带领50多人留下，计划等船修好后重返太平洋，从东路回西班牙。

11月21日，埃尔卡诺带领“维多利亚号”60人计划经过印度洋绕好望角从西路返回西班牙。

历经艰难穿过了望加锡海峡，横渡印度洋的航程中，船员因没有新鲜蔬菜吃，纷纷得了坏血病，只剩35人。

维多利亚号令人难以置信地越过了印度洋，1522年5月20日，绕过非洲南端的好望角。

7月9日，因为船只损坏不得不停靠葡萄牙领地佛得角群岛。被葡萄牙人发现，又被捉去13人，埃尔卡诺带领剩下的人匆匆逃走。在佛得角群岛被捕的13人，后来经由西班牙国王卡洛斯一世的交涉得到释放。

按照航海日志记载的日期，1522年9月5日，探险队在经过近三年的航行后，九死一生，维多利亚号总算回到了西班牙，船上只剩下18人。尽管人数损失巨大，但是完成了历史上首次环球航行，这在当时是一个了不起的壮举。

但是当地时间却是1522年9月6日，这引起了一场轩然大波，人们实在搞不清为什么探险队会弄丢了一天。

现在我们都知道，那是因为探险队从东向西穿越了国际日期变更线。从东向西航行，背对太阳跑，每天都推迟了看到太阳的时间，绕着地球一圈后，累计就比呆着不动的人少看到太阳从东方升起一次，所以就少了一天。要是从西向东迎着太阳航行，每天会早一点看到太阳，一圈下来就会多看到一次太阳升起。

所以规定，从西向东跨越国际日期变更线就减去一天，从东向西跨越，就要加上一天。

这样，麦哲伦探险队返回西班牙的日期是1522年9月5日加一天，就是9月6日了，没毛病。

他们运回来数量十分可观的香料，一把新鲜的丁香可以换取一把金币，把香料换取金钱，不仅能弥补探险队的全部耗费，而且还挣得一大笔利润，幸存者总算可以慰藉。

再说东路的特立尼达号，1522年4月6日，特立尼达号完成修理后在埃斯皮诺萨率领下离开香料群岛。因为风向的原因，他们先向北行驶，一直行驶到千岛群岛附近。7月中旬，遇到连续的暴风雨，再加上坏血病和食物变质，不得不返回，最后在10月20日又回到香料群岛。此时他们已经仅剩19人了。

不巧的是，当年5月，一只葡萄牙舰队来到了香料群岛并建立了据点。特立尼达号回来后即被葡萄牙人俘虏。大多数船员在关押下死去，4年后，埃斯皮诺萨等仅有的4人才被释放返回西班牙。

和其他航海壮举相比，麦哲伦的环球航海最惨烈。历时将近3年，5艘船、260人最终只有1艘船、18人归来。麦哲伦本人也命丧途中，没能享受到与国王约定的好处。

但是他的成就简单而伟大：送给人类一个全新的地球。不但证明了古希腊以来，很多先贤的猜想：地球是圆的，还使人们知道了地球的大小，这个问题上的各种错误和偏见从此销声匿迹。

在此后的相当长一段时间，西班牙在哥伦布和麦哲伦开拓的道路上前进，将美洲变成基督教世界，插上西班牙国旗，讲西班牙语，财富归西班牙，直到英国崛起。

智利蓬塔阿雷纳斯的麦哲伦塑像

今天，位于智利蓬塔阿雷纳斯的麦哲伦塑像。塑像看往麦哲伦海峡的方向。

麦哲伦探险队大事记：

1519年8月10日，船队离开塞维利亚，开赴圣卢卡尔

1519年12月13日，抵达巴西里约热内卢

1520年1月10日，抵达拉普拉塔河

1520年3月31日，抵达圣胡利安港

1520年4月7日，圣胡利安湾叛变，麦哲伦平乱

1520年5月22日，“圣地亚哥”号沉没，船员获救

1520年10月21日，抵达海峡入口（发现麦哲伦海峡）

1520年11月，“圣安东尼奥”号逃跑回西班牙

1520年11月28日，进入太平洋

1521年1月24日，经过圣保罗岛

1521年2月4日，经过提布龙岛

1521年3月6日，抵达强盗岛，屠杀村民

1521年3月16日，无意中“发现”菲律宾群岛，在苏禄群岛登陆

1521年3月28日，抵达马萨瓦群岛。

1521年4月7日，抵达菲律宾宿雾岛。

1521年4月27日，麦哲伦介入部落间的战斗丧生

1522年9月6日，“维多利亚”号独自返回西班牙塞维利亚港

安东尼奥·皮加费塔的«首次环球航海日志»是了解麦哲伦和埃尔卡诺的航行的主要来源。另外一份直接的航行报告是来自于弗朗西斯科·阿尔波——最后的“维多利亚”号的领航员。他保留了一份正式的航海日志，详细记录了所经岛屿的经纬度。
但是当时的欧洲人并不是从皮加费塔的日记里知道这次环球航行的。他们是通过马克西米兰·特兰西瓦拉斯的《马鲁古群岛》一书了解这一伟大航行的。马克西米兰是西班牙国王卡洛斯一世的秘书，他的妻子还是麦哲伦的一位资助者克里斯托弗·德·哈罗的侄女。
他对环球航行的一些幸存者做了采访，并将结果写信告诉了红衣主教马特豪斯·朗格。后来他的信被取名为《马鲁古群岛》在1523年正式出版。