中建四局：一家隐藏在广州的中建王牌子公司

中建四局不仅是中建集团全资控股的子公司，更是中建集团九大子公司的重要成员之一，早前工识网就已经报道过中建九子的来历（“中建九子”的来历，背景惊人！）。在中建集团整体的净利润实力上，中建四局或许不显山不露水，但是作为中建集团盘踞在广东省唯一一家主力大型公司，总部在广州的中建四局实力是不容小觑的。

10家分公司合同额过百亿

根据中建四局公布的2022年度先进集体和个人名单发现，中建四局旗下已经有10家公司的合同额过百亿，分别是一公司广州分公司、建设发展总承包公司、建设发展福州分公司、土木公司东莞分公司、水利能源广州分公司、六公司南京分公司、华南公司广州分公司、土木公司深圳分公司、华南公司佛山分公司、江苏建设投资公司等。

打铁还需自身硬，2022年中建四局全年新签合同额突破3000亿元，营业收入突破1200亿元，深耕广东区域成效显著，签约额占比接近50%，其中新签的上海、江苏的合同额历史性进入集团区域排名前三名。

在中建集团公布的2022年超过20亿元的重大项目资料上，中建四局中标的项目数量并不少，分别有137.4亿元的粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深圳至惠州城际前海保税区至坪地段工程投资与施工总承包项目、60.6亿韩国动力电池项目二期标准厂房施工总承包项目、25.9亿元的广东中山会展中心及万滨双玥大厦地下车库二期项目、26.8亿元的广东佛山宝华创新工业园及配套园区道路施工总承包、184.8亿元的广东广州芳村至白云机场城际施工总承包项目、22亿元的浙江杭州中国京杭大运河博物馆二期工程总承包（EPC）项目、20.7亿元的福建厦门湿地公园TOD项目及基础设施配套工程项目总施工、37.1亿元的福建福州轨道交通2号线东延线一期工程（土建施工）项目。

中建四局能取得如此辉煌的成绩，更是源于其出色的战略。

五字战略打造精品工程

中建四局于1962年在贵州成立，2002年将总部落户在广州天河，旗下十二家主力生产单位更是有6家驻地在广东。中建四局将主战场落户在广州后，通过“高、大、精、深、新”五字战略布局房建领域，主要是指超高层建筑、超大型群体建筑项目同时施工的总承包管理、打造精品工程、向下探索建筑工程的深度、引领房建领域的新技术发展。

如此深谋远虑的战略，源自中建四局自身实力的底气，中建四局具备三特三甲资质，共拥有建筑、市政与公路三项特级资质在内的170余项资质。业务范围涵盖：工程建设（房屋建筑、基础设施建设）、投资开发（地产开发、建造融资、持有运营）、勘察设计（科研、勘察、设计、咨询）、新业务（绿色建造、节能环保、电子商务）等多个领域。

在超高层建筑领域，中建四局的代表工程作品，颇为亮眼，从1989年国内第一批鲁班奖的厦门彩色感光材料厂到二十一世纪初广东全球通大厦，从深圳京基100再到广州西塔、东塔，都是四局品质的有力见证。

2005年，广州西塔工程开工建设，中建四局攻克了数项世界级建造难题，泵送被业界称为“糯米团子”的C100混凝土至400米高空，超高难度创全球首例。首创超高层顶模技术，领先世界水平，获“国家技术发明二等奖”，又创造了主体结构“两天一层楼”的建设速度，刷新世界纪录。

向下探索建筑世界的深度，中建四局的实力更是让人叹为观止，深基坑施工项目分别有南京阿里巴巴江苏总部项目向下达到-66米、珠海灏怡财富中心项目向下达到了-130米、深圳恒大中心项目向下达到了-39.05米。

在创新建筑技术方面，中建四局更是敢为人先，承建了广州第一个装配式建筑保障房项目-石丰路保障房项目。11个月极限工期顺利交付的华南理工大学广州国际校区一期项目更是成为了广州市首个A级认证的装配式建筑。

轨道交通方面，中建四局施工的铁路总里程已经达到了202.6公里，还参建了我国第二条能源大通道、打通西北至华北新通道的太中银铁路和世界上首条穿越高寒地区的哈大高速铁路，积累了宝贵的施工经验，先后承担了蒙华铁路、唐曹铁路等十余条铁路项目的施工任务。在地铁建设领域方面，中建四局同样有拓展，参与的分别有深圳地铁9号线及西延线、长沙地铁4号线和5号线、佛山地铁3号线、重庆地铁9号线、徐州地铁3号线等10条地铁项目。

在建筑领域中，中建四局不断拓展自身发展的可能性，更是频频打破技术的界限，引领行业，成为了中建集团隐藏在广东省以及华南区域的王牌企业。