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全联车商呼吁延后国六B实施;31.99万起阿维塔11单电机版上市;亿咖通CEO沈子瑜兼任魅族CEO;法拉利客户信息泄露丨智驾日报

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摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨智驾编辑部

● 3月24日晚间,小米公布2022年财报,其中2022年,智能电动汽车等创新业务费用投入为人民币31亿元;截至目前,汽车业务研发团队规模约为2300人。小米表示,将维持2024年上半年正式量产的目标不变

● 理想汽车官方发文称,今日,理想汽车在北京交付中心向三位用户分别交付了理想L9参数图片)、理想L8理想L7,至此,理想汽车累计交付超过300000辆

● 据媒体报道,自动驾驶公司小马智行首席财务官劳伦斯·斯泰恩(Lawrence Steyn)已经于3月初离职。小马智行回应称,劳伦斯·斯泰恩由于个人原因不再担任小马智行CFO,王皓俊从即日起担任小马智行CFO一职。王皓俊此前是小马智行COO、乘用车智能辅助驾驶事业部负责人,目前小马内部已不再设立COO一职。

● 在3月24日举行的宁德时代业绩说明会上,宁德时代董事长曾毓群在回应“锂矿返利”计划进展时表示,宁德时代正在推进与长期战略客户的沟通。他指出,“锂矿返利”不是降价,而是宁德时代取得了一些矿产资源,不想赚取暴利,分享到长期战略客户。如果“锂矿返利”顺利落地,有利于客户、有利于行业。他补充称,公司自有矿可以覆盖该次行动涉及的锂盐当量,仍将保持合理的利润水平。

● 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model S电动汽车,共计2649辆。本次召回属于2021年12月31日发布的《特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分进口Model S、进口和国产Model 3电动汽车》召回活动的扩大召回。

● 法拉第未来今日宣布启动FF 91 Futurist开始生产倒计时,该车型将于美国时间2023年3月29日(北京时间3月30日)开始生产(SOP)。公司将于美国时间2023年3月29日在其FF ieFactory California工厂举办FF 91 Futurist的SOP仪式。在将首批车辆交付用户前,公司将于美国时间2023年4月26日举行FF 91 Futurist的终极发布会。

● 斯柯达近日公布,尽管市场环境极具挑战,斯柯达2022年仍然在全球交付汽车超过73万辆。斯柯达通过进一步推进国际化、加速线上营销、推出全新的品牌设计等措施,为公司未来发展做好准备。

全联车商呼吁:适当延后实施国六B排放标准执行时间

全国工商联汽车经销商商会(简称“全联车商”)3月23日发文呼吁:适当延后实施国六B排放标准执行时间。根据他们的调研,目前有98.89%的企业强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日,为汽车主机厂和经销商留出相对充足的切换时间,消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。

汽车经销商普遍反映,如7月1日全面执行国六B排放标准,将难以全面消化现有库存,主要原因有以下三个方面:一是现有库存基数大、未来面临的压库压力还在增加;二是车市整体低迷、燃油车面临更大压力;三是各种因素交织、消费者持币观望情绪严重。

为此,全联车商代表广大汽车经销商呼吁如下:一是建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日;二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车;三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商,并采取相应措施、出台相应补贴政策,与经销商共同面对去库存压力。

亿咖通科技生态日推出多款汽车智能化解决方案

3月24日,亿咖通科技在其首届生态日现场发布了亿咖通·安托拉(ECARX Antora)系列计算平台、亿咖通·马卡鲁(ECARX Makalu)计算平台及汽车大脑(ECARX Super Brain)系列中央计算平台。

安托拉集成了7nm先进制程高性能车规级SoC“龍鷹一号”,通过多核异构计算引擎和无需虚拟化的高效硬件架构,可提供100K DMIPS的算力和900G FLOPS的图形渲染能力,集成了高性能可编程NPU以及多个加速引擎。安托拉率先大规模配置高效能LPDDR5内存,支持6400MHz和最大16GB的最高规格,创建了充分应对下一代智能汽车需求的配置组合。

安托拉计算平台拥有安托拉1000和安托拉1000 Pro两款核心产品。其中安托拉1000开创性的带来了高效开发旗舰级智能体验的全新方式。拥有车规级功能安全与信息安全解决方案及认证;支持丰富的智能座舱硬件配置。通过集成的双HiFi 5独立DSP,支持构建身临其境般的声学体验和语音音效功能,在此基础上能够提升平台整体运算性能。安托拉1000 Pro带来了更高性能的选择,两颗高算力模组通过亿咖通科技定制的高速互联总线SE-Link,可在超高速传输速率下充分协作,支持客户在已有的技术基础上,进一步创造“舱泊一体”的融合体验。安托拉1000已被一汽红旗选用,计划应用在量产车型中,为更多全球用户普惠旗舰级的智能座舱体验。

马卡鲁拥有394K DMIPS的强悍性能和10.1T FLOPS的图形渲染能力,支持最大32GB的独立内存,开创性的提供8GB独立显存,独具Cloudpeak Virtualization能力基座,可支持桌面计算平台最新的图形处理接口和全球领先的虚幻引擎。马卡鲁计划2024年搭载在smart品牌的纯电量产车型之上,为全球带来次世代沉浸式智能化体验。

第一代汽车大脑集成了“龍鷹一号”和先进智驾芯片,整合了车控MCU,通过超高速核间通讯,带来极具竞争力的舱驾一体功能,更可以大幅度减少整车复杂度,同时提升开发效率和产品性能,先一步为融合智能化的未来做好准备。

31.99万起 阿维塔11单电机版上市

3月24日,阿维塔11单电机版正式上市,新车推出2个配置车型,售价分别为31.99和34.99万元,4月1日即可提车。新车外观与双电机保持一致,并且在智能辅助驾驶方面,硬件配置保持一致,前脸搭载半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。动力方面,新车配备后单电机,最大功率230kW,最大扭矩370N·m,零百加速6.6秒。依旧搭载宁德时代提供的三元锂电池包,分为90度和116度,后者是目前量产车型里面容量最大的版本据悉新车还将入驻华为门店,也是首批全系迭代华为最新一代智能驾驶系统的车型。

驭势科技完成数亿人民币C轮融资,乘用车业务总部落户重庆

近日,驭势科技完成数亿人民币C轮融资,本轮融资在成功引入东风资管和重科控股的同时,也将加速推动驭势科技在乘用车自动驾驶领域的战略布局。未来三方将在落地量产乘用车、商用车及农机装备等自动驾驶示范项目展开广泛合作,打造技术+产业+资本的自动驾驶生态圈。与此同时,在两位新股东及当地政府的大力支持下,驭势科技将在重庆设立乘用车业务总部,进一步丰富和完善本地汽车生态合作链,将L4级的U-Drive®无人驾驶技术应用至L2+及L2++等前装量产领域。

丰田将向海马汽车提供氢燃料电池系统

3月24日,丰田汽车(中国)投资有限公司与海马汽车股份有限公司签署战略合作框架协议,将在氢燃料电池汽车(以下简称FCEV)研发与产业化领域开展战略合作。根据协议内容,双方将在海马品牌的车型上搭载运用包括丰田氢燃料电池汽车第二代Mirai使用的电堆在内的成熟部件及系统。此次是丰田第一次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统,搭载该系统的车型计划年内在海南岛投入示范运营,并逐步扩大规模。双方将本着优势互补,合作共赢的原则,依托海南岛的区位及政策优势,共同推动FCEV在中国更广阔市场的推广及应用。

两种动力可选 东风本田HR-V正式下线

近日,东风本田HR-V在东风本田一工厂总装线正式下线。新车是广汽本田ZR-V 致在的姊妹车型,提供240TURBO和e:HEV两种动力可选,竞争主要为大丰田锋兰达和日产逍客等车型。新车依旧延续本田家族式的设计,倒梯形的前格栅与广汽本田ZR-V 致在略有不同,并且不同配置车型的格栅内部细节也略有差异。整体来看,新车设计较为时尚,下方三段式进气口动感十足,格栅上方的镀铬饰条与两侧灯组相连接,明显拉宽了前脸的视觉宽度。配置方面,官方透露出新车将搭载Honda SENSING安全系统,具有丰富的主动安全功能。动力方面,1.5T四缸发动机的最大功率为134千瓦,匹配CVT变速箱;2.0L混动系统中的发动机最大功率为105千瓦,整体参数目前还未有定论。

广汽埃安一电动车热失控冒烟 车上人员紧急逃出

日前,网友上传视频显示,疑似广汽埃安一电动SUV发生热失控事故,车辆底盘下方冒出大量白烟。车上有人员迅速跑出,并打开了后备箱尾门,情形较为紧急。事发时,车辆停放在一停车场,周围没有其它车辆停放。目前,对于车辆热失控的原因,还暂无更多信息公布。

山东小彭向广州小鹏汽车致歉 停售侵权车型

此前,小彭低速电动车(俗称“老头乐”)因为车名和车标酷似小鹏汽车,引起网友关注热议。近日,山东小彭新能源有限公司向广州小鹏汽车科技公司发布了一封《致歉声明》,其中指出:山东小彭公司在明知“小鹏汽车”品牌以及相关商标知名度的情况下,擅自在本公司生产、销售的低速电动汽车上使用与广州小鹏公司上述商标完全相同以及高度近似的侵权标识。此外,小彭还将相关侵权标识使用在生产车间、办公室、车辆生产合格证、产品说明书、生产厂房外培、展会上。与此同时,本公司将“小彭”作为企业字号登记注册并在生产、销售、展会中使月、以及将本公司生产的各款车型均命名为“小彭汽车”。现小彭已经充分认识到上述行为侵犯了广州小鹏公司的注册商标专用权,并构成不正当竞争行为。小彭汽车特此向广州小鹏公司郑重道歉,同时,郑重承诺,将严格规范本公司今后的生产经营活动,遵守法律和商业道德,杜绝再次出现侵犯广州小鹏公司及其关联公司合法权益的任何行为。‍

法拉利遭网络攻击,客户信息泄露

据《汽车新闻》报道,法拉利日前发布公告,证实其遭遇了一起网络攻击事件并受到黑客勒索。此次黑客攻击事件导致部分客户的个人信息泄露,目前黑客威胁法拉利公司支付赎金,否则将公布客户的信息,包含联系方式、邮箱等。在最新声明中,法拉利方面明确表示不会向黑客支付赎金,并称支付赎金的做法只会“继续助长犯罪活动”。公司称已及时联系客户,提醒客户潜在的数据泄露风险以及案件的性质。“我们可以确认,违法行为对公司的运营职能没有影响。”与此同时,法拉利方面拒绝公布事件具体发生的时间以及赎金金额,而且并未解释是否对用户信息进行了加密。 目前,该公司已联合一家第三方网络安全公司展开调查并加固其信息技术系统,同时上报了有关执法部门全面开展法律调查。

定位小型纯电豪华车 捷尼赛思Mint概念车即将量产

近日有媒体报道,捷尼赛思未来将推出基于此前发布的Mint概念车打造的量产版车型,该车将定位于小型纯电豪华车,并将主销欧洲市场。外观设计方面,捷尼赛思Mint概念车依旧采用了捷尼赛思品牌家族化设计语言,分体式大灯,配合钻石形封闭式前进气格栅,让人们一眼就能认出这是一台捷尼赛思。车身侧面,捷尼赛思Mint概念车采用类似溜背式轿跑造型,整体造型十分动感。车顶部分,该车采用黑色车顶,形成双色车身设计,时尚感十足。车门部分,捷尼赛思Mint概念车采用隐藏式门把手设计,极大程度上提升车侧科技感。后翼子板部分,该车设有十分大程度的隆起,肌肉感明显。轮圈部分,该车采用五辐条轮圈,轮圈内部拥有镂空设计,进一步提升未来属性。动力方面,目前还没有更多相关消息,但可以肯定的是,捷尼赛思Mint概念车续航里程将达到563公里。

特斯拉Model S/X圆形方向盘改装已售罄

特斯拉为Model S、Model X提供的圆形方向盘改装,仅上线8天时间就售罄了。尽管许多特斯拉车迷宣称他们永远不会重新使用方向盘驾驶,但改装选项在创纪录的时间内售罄。此前,特斯拉开始为配备出厂转向轴的Model S和Model X车主提供改装圆形方向盘的选项。 Model S/X Wheel Retrofit产品的价格为700美元(包括安装服务),现在在特斯拉在线商店中显示为“缺货” 。事实证明,很多特斯拉车主都可以花费700美元(约合人民币4800元)来摆脱Yoke方向盘。

现代、起亚因起火风险在美召回超57万辆汽车

据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)3月23日披露,由于车辆牵引线束模块有起火风险,现代汽车美国公司和起亚汽车美国公司对超57万辆汽车发布了召回通知。其中,现代汽车在美国召回近568000辆汽车,起亚汽车召回3500辆。涵盖的车型包括2022-2023年款现代圣克鲁斯、2019-2023年圣达菲、2021-2023年圣达菲混合动力车、2022-2023年圣达菲插电式混合动力车和2022-2023年起亚嘉年华。对此,现代称已知道与召回有关的六起潜在事件,包括一起火灾,没有确认的与召回问题相关的撞车或受伤事件。起亚则表示,没有接到火灾报告。

美国国家公路交通安全管理局称,“拖车挂钩线束模块印刷电路板 (PCB) 上的积水可能会导致短路,从而引发火灾”。值得注意的是,现代去年曾因拖车钩起火问题召回245030辆帕里斯帝汽车,可见这个问题早已有之。据了解,现代汽车曾于去年11月在国内召回13954辆进口起亚索兰托2.2L柴油版车型,原因是这些车型可能存在火灾隐患。而起亚去年12月在美国宣布召回约7.7万辆2023款新狮跑,原因是这些车辆的侧方安全气囊可能在发生碰撞时无法开启,存在有安全隐患。

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