广告式辟谣！“增程式大师”玩纯电，理想6车齐发，有几成胜算？

3月份还剩下一周的时间，不出意外的话，理想汽车仍将是造车新势力销量冠军。

这个身份让它成了流量大户。

李想随便说点什么，都能登上汽车行业的热搜榜。

近日有网友曝光了一张疑似“理想W01的预告图”，得到了李想的关注和评论，然后成为了今日热搜。

那么李想与网友的这次互动，内容是什么呢？

广告式辟谣，李想都说了些什么？

事情的起因是这样的，有一名叫做“讴德王”的微博网友发了一张预告图，内容是所谓“理想汽车全新物种W01”，图上还有一段明显的车身弧线。

这个图片做得很精致，达到了官方水准，从车身轮廓来看，这应该是一款中大型MPV。

随后李想开始辟谣，表示鲸鱼灯的位置不对，同时还透漏理想的纯电系列将会由一个鲸鱼和5个鲨鱼组成，一共是6款车。

这个时候很多人就想起来：理想汽车早在2021年8月份就说过，要开发高压纯电动车型的两个新平台，也就是Whale（鲸鱼）和 Shark（鲨鱼）。

随后“讴德王”继续与李想互动，并且连续发了几张展示理想W01贯穿式尾灯、侧面轮廓的图，关注度持续提升。

随后其它用户也来凑热闹，开始发布理想W01的谍照以及各种预测图，一副认真探讨的样子。

总结一下吧，李想与理想旗下的各种KOL互动，来了一场广告式的辟谣，以这种方式宣告：理想的首款纯动MPV要来了。

会出几款车？

6款？

还是16款？

其实都无所谓，恒大还能一口气发9款车呢！

真正该关注的只有一个问题：理想走纯电路线，到底靠谱不靠谱？

“增程式大师”玩纯电，靠谱不靠谱？

理想汽车有一个比较特殊的身份，它是国内增程式电动领域的集大成者。

如果不是增程式电动解决了续航里程不足、充电难、充电慢等各种问题，理想就不会成为今天的新势力老大。

但理想现在必须要开辟“纯电动”这个第二战线了。

原因很简单，增程式电动从一开始就有政策上的风险，它属于过渡性质的技术，已经被上海市踢出了“新能源车”的范畴。

理想汽车均价超过30万，用户群体一定是集中在一线大城市，如果北京、深圳等大城市也跟进上海市的政策，将会对理想造成致命伤。

那么，理想能不能玩转纯电动路线呢？

未来的2-3年内，纯电动车型充电难、充电慢的问题不太可能从根本上解决，理想当然也做不到。

理想汽车的用户以高端家庭用户为主，理想的纯电车型如果带上了续航和充电方面的焦虑，还能不能得到用户认可，就是另外一回事儿了。

结束语

理想汽车现在的辉煌，全是拜增程式电动所赐。开发纯电动车型，相当于自己放弃了最优势的部分，这样的理想还有没有吸引力，我们拭目以待！