中美驱逐舰建造速度对比：中方是美方的2倍左右

说一个好玩的事。这几天，有一张图片在网络上火了：

有人以此为题称：太厉害了！美方利奥宁州达里安造船厂，最新的VIID级驱逐舰，一坞五舰。果然，世界上能够打败美方一半海军的，只有另一半美方海军。正视差距，继续努力；切莫盲目自信，任重道远！

这几日，该图片和类似说法，得到了“席卷”式的转发。

对于一般人来说，这图还是比较有迷惑性的。毕竟，一般人对于美方海军目前舰艇的建造情况，以及还在建造中的舰艇的轮廓，并没有那么熟悉。不过，仔细看的话，还是能够看出来的——从红色龙门吊上方的“DALIAN”的拼音字母，整体舰艇轮廓（注意船体折线）、大方块头舰炮等等，是可以看出，这应该就是中方的052DL驱逐舰。而所谓的美方“一坞五舰”，其实是中方的“一坞五舰”。

052D类似角度，看像不？

因此，这其实就是一次明显的“直钩钓鱼”。所谓“直钩钓鱼”，在军事领域里，大意是一些人，拿着中方的发展成就，故意说成是美方的，然后让一些喜欢吹捧美方的人上当，然后反转，从而进行讽刺的行为。这次也是如此。

而且，从具体细节上，了解的越多，能够看出的“漏洞”也就越多。比如美方目前两个建造驱逐舰的造船厂，分别是巴斯钢铁造船厂和英格尔斯造船厂。这个“达里安”造船厂，奇奇怪怪的。仔细一想，根本就是“大连”拼音的反向翻译。而“利奥宁”州，也就是辽宁了。

这是美方的

所以，这次直钩钓鱼的行为，再明确不过了。很多人转发评论，有些是真的信，但很多也是为了跟风钓鱼（根据网络习惯，钓鱼的一般会加“狗头”表情“保命”）。当然，也成功钓了一些鱼。

而且，类似这张“一坞五舰”的图片也不是新出现的。早在2022年8月份左右，美方《海军杂志》就以类似图片称，中方海军的造舰潮仍在持续，仅在中方大连造船厂的一个船坞内，就有5艘052DL驱逐舰同时在建。美方称，这一盛景，只能在二战期间美方的船坞内才可以看到。

2022年的图片，进度不如目前

那么，中美驱逐舰的实际建造速度对比如何呢？根据美方五角大楼最高预算官员麦克·麦考德的最新说法称，美方造船厂目前每年只能建造完成2艘驱逐舰。尽管国会要求每年交付3艘，尽管造船厂表示如果订单足够，可以达到每年3艘的产量，但是，这很难。所以，海军未来几年的订单，依然是每年2艘。

美方两个造船厂每年驱逐舰的交付数量（高度是总数）

从数据看，麦考德的说法基本属实。2010年以来，美方每年交付的驱逐舰的数量，只有2艘左右；而且2013-2015年间，还有空缺。这样平均下来，每年只有接近1艘半的数量。从数据看，在2015年的高峰时期，美方两个造船厂下水的伯克级、DDG1000的总数量，达到了5艘左右，后面就比较低了；而每年服役数量，基本稳定在1-2艘范围。

而中方这边，以2019年高峰时期为例，052D、055两款驱逐舰的下水数量，达到了9艘左右；而2012年以来，每年服役的平均数量，则达到了3-4艘。也就是说，这些年中方驱逐舰的实际服役数量，已经达到了美方的2倍左右。

从吨位上将，052DL在7000吨左右，伯克级9000多吨，而055则达到了1.2万吨以上。这种数量和吨位，就比较符合“中方目前每年舰艇下水吨位超过美方”的现实了。

目前，除了大连造船厂的5艘052DL外，上海造船厂这边据称还有3艘052DL在建。所以，即使不考虑055，2023年，中方也将有大量的052DL下水。真是，又是一个“下饺子”年。

作者：晨曦防务