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坦克300（参数丨图片）的火爆，让自主品牌成功突破了传统的领域，在小众的硬派越野车型，成功叫板国外著名的车型。2022年，数据显示坦克品牌累计销售123881辆，坦克300突破10万辆，创作了中国硬派越野的销量里程碑。论造型论内饰论科技程度，坦克300甚至超越了进口产品，但毕竟定位还是在较入门的级别，动力和越野硬实力还是有提升空间。
早前坦克的产品经理就提及会有V6 3.0T版本的坦克300，而近日确切消息来了。坦克官方正式公布了坦克300 3.0T众筹V计划，从3月30日20点开启，直到4月30日20点截止，共众筹1000份，每人限购1份，单价2万元，该车型目标价格为35万元以上。根据项目开发范围，预计2024年第二季度完成项目开发。
这个众筹计划是在3月11日坦克品牌“LET'S TANK 坦克联盟”活动上透露的，众筹的目的明显不是想要收集用户的资金，而是对高意向潜在用户的摸底。说到底长城也没有想到硬派越野的市场能有如此之大，但对于这个细分市场再扩充的时候，长城自身也根本没底，虽说是现成的车型平台+现成的发动机总成，但开发一个全新动力版本也是非常耗成本的。所以长城这次不止是听网上的呼声，而是通过众筹的形式，让真正的意向用户用RMB投票。
官方透露，坦克300 3.0T车型将基于坦克300边境限定版开发。无需猜想，坦克300所使用的3.0T V6发动机，将会是坦克500那副。参考目前坦克500上的参数，最大功率360马力，最大扭矩500牛·米。虽然算不上很惊艳的数据，但放在坦克300身上应该能让人遐想连篇。
动力问题解决了，但无论是2.0T还是3.0T，坦克系列发动机都有一个非常严重的弊病，就是油耗。长城也意识到这个问题，所以近日还公布了全新智能四驱电混技术Hi4，希望能把硬派越野的能耗降下来，如果效果理想，将吊打一种硬派越野产品。
坦克300的成功确实让自主品牌非常鼓舞，而3.0T版本的推出也非常值得期待。但可能长城被网友欺骗太多次了，那些“下次一定”的网友，会否真金白银共享2万元？1000份的目标看似没有什么难度，但如果万一真的不够，长城还会推出3.0T的坦克300吗？确实如果没有市场，再好的产品也是徒劳，各位有意向的粉丝赶快去众筹吧！
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